非隔离双向DC-DC变换器预充电电路及其方法技术

本发明专利技术涉及非隔离双向DC‑DC变换器预充电电路及其方法，该电路包括第一电容、第二电容、控制器、第一功率放大管、限流电阻及第二功率放大管，第一电容通过电感连接有第一电池，第一电容分别连接有第二电池及控制器，第一电容与第二电池之间设有总开关，第二电容并联在电感与第一电池之间，第一功率放大管的控制脚与控制器连接，其输出脚与第二功率放大管的控制脚连接，其输入脚接地；第二功率放大管的输入脚与第一电池连接，其输出脚通过限流电阻与第二电容及电感连接。本发明专利技术通过控制器控制第二功率放大管闭合，第一功率放大管导通，电流给第二电容及第一电容充电；且控制器使第一电容上的电压从12V到48V，减小浪涌电流，保证总开关及其他设备的寿命。

Precharge circuit and its method for non isolated bidirectional DC-DC converter

The present invention relates to a non isolated bidirectional DC converter DC precharge circuit and method, the circuit includes a first capacitor, a second capacitor, a first controller, power amplifier, current limiting resistor and two power amplifier, a first capacitor is connected with the battery through the first inductor, the first capacitor second are respectively connected with a battery and controller, switch is arranged between the first capacitor and second battery, second capacitors connected in parallel between the inductor and the first battery, the first power amplifier pin and the controller is connected with the control tube, the output pin and the second power amplifier control pin connection, the input pin is grounded; second power amplifier input pin connected with the first battery, its output by foot connected with the current limiting capacitance and inductance and resistance second. The present invention is controlled by the controller second power amplifier tube is closed, the first power amplifier tube conduction current to the second capacitor and the first capacitor charging voltage of the first capacitor; and the controller on the from 12V to 48V, reduce the inrush current, ensure that the total switch and other equipment life.

【技术实现步骤摘要】
非隔离双向DC-DC变换器预充电电路及其方法
本专利技术涉及电力电子
，更具体地说是指非隔离双向DC-DC变换器预充电电路以及预充电方法。
技术介绍
随着节能减排，减少二氧化碳排放，解决全球气候变暖趋势，新能源汽车行业开始蓬勃发展。在一个混合动力汽车里面，有一个辅助的48V的电池系统，专门为高功率负载的提供电源，从而减轻12V电池系统的负担，延长12V铅酸电池的寿命。比如电动压缩机，电加热器，电子助力转向和起动等。如图1所示,在48V电池和12V电池之间有一个非隔离双向DCDC变换器,用于两套系统之间的能量传递。一般12V电池是长期链接在DCDC变化器的一次，而48V电池和DC-DC之间会有一个接触器总开关S1，总开关S1只有在启动之前和运行过程过中才会闭合。但是，当总开关S1闭合的一瞬间，由于DC-DC内部储能电容C1的存在，会出现一个数百甚至上千安培的浪涌电流，总开关S1上会出现打火狐的现象，开关很容易被损坏。在预充电过程中的充电电流是从12V电池提供，如果想在C1上充上电，就得要把C2上也要充上电，如果想把C2上充上电，就必须把安全MOS管Q3和Q4打开(这两个MOS是共本文档来自技高网...

【技术保护点】
非隔离双向DC‑DC变换器预充电电路，其特征在于，包括DC‑DC主电路、控制器、第一功率放大管、限流电阻以及第二功率放大管，所述DC‑DC主电路包括第一电容以及第二电容，所述第一电容通过所述电感连接有第一电池，所述第一电容的正极分别连接有第二电池以及所述控制器，且所述第一电容与所述第二电池之间设有总开关，所述第二电容并联在所述电感与所述第一电池之间，所述第一功率放大管的控制脚与所述控制器连接，所述第一功率放大管的输出脚与所述第二功率放大管的控制脚连接，所述第一功率放大管的输入脚接地；所述第二功率放大管的输入脚与所述第一电池连接，所述第二功率放大管的输出脚通过所述限流电阻分别与所述第二电容以及所...

【技术特征摘要】
1.非隔离双向DC-DC变换器预充电电路，其特征在于，包括DC-DC主电路、控制器、第一功率放大管、限流电阻以及第二功率放大管，所述DC-DC主电路包括第一电容以及第二电容，所述第一电容通过所述电感连接有第一电池，所述第一电容的正极分别连接有第二电池以及所述控制器，且所述第一电容与所述第二电池之间设有总开关，所述第二电容并联在所述电感与所述第一电池之间，所述第一功率放大管的控制脚与所述控制器连接，所述第一功率放大管的输出脚与所述第二功率放大管的控制脚连接，所述第一功率放大管的输入脚接地；所述第二功率放大管的输入脚与所述第一电池连接，所述第二功率放大管的输出脚通过所述限流电阻分别与所述第二电容以及所述电感连接。2.根据权利要求1所述的非隔离双向DC-DC变换器预充电电路，其特征在于，所述非隔离双向DC-DC变换器预充电电路还包括第一安全功率放大管，所述第一安全功率放大管的控制脚与所述控制器连接，所述第一安全功率放大管的输入脚与所述第一电池连接，所述第一安全功率放大管的输出脚与所述电感连接。3.根据权利要求1所述的非隔离双向DC-DC变换器预充电电路，其特征在于，所述电感与所述第一电池之间连接有电流采样电阻，所述电流采样电阻分别与所述第二电容以及所述控制器连接。4.根据权利要求3所述的非隔离双向DC-DC变换器预充电电路，其特征在于，所述第二电容的输入端以及所述电流采样电阻的输入端与所述第一电池的正极之间设有第二安全功率放大管，所述第二安全功率放大管的控制脚与所述控制器连接，所述第二安全功率放大管的输入脚与所述第一电池的正极连接，所述第二安全功率放大管的输出脚分别与所述第二电容的输入端以及所述电流采样电阻的输入端连接。5.根据权利要求1至4任一项所述的非隔离双向DC-DC变换器预充电电路，其特征在于，所述第二电容与所述电感的输出端之间连接有高频功率放大管，所述高频功率放大管的输出脚与所述电感的输出端连接，所述高频功率放大管的输入脚分别与所述第一电容以及所述第二电容连接，所述高频功率放大管的控制脚与所述控制器连接。6.根据权利要求5所述的非隔离双向DC-DC变换器预充电电路，其特征在于，所述电感的输出端与所述第一电容的正极之间连接有第三功率放大管，所述第三功率放大管的控制脚与所述控制器连接，所述第三功率放大管的输入脚分别与所述电感的输出端以及所述高频功率放大管的输出脚连接，所述第三功...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘博，郭元振，
申请(专利权)人：深圳市英威腾电动汽车充电技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44