磁性器件集成单元及车载充电机制造技术

本实用新型专利技术实施例提出一种磁性器件集成单元及车载充电机。磁性器件集成单元包括PCB板、基板、第一磁性器件、第二磁性器件以及第三磁性器件；基板上开设多个安装孔；第一磁性器件、第二磁性器件以及第三磁性器件均设于所述基板，且第一磁性器件的引脚、第二磁性器件的引脚以及第三磁性器件的引脚分别穿过不同的安装孔与PCB板焊接。通过将第一磁性器件、第二磁性器件以及第三磁性器件集成到基板上，可极大地减少第一磁性器件、第二磁性器件以及第三磁性器件的体积占用，从而减少了车载充电机的体积以及重量，提高了车载充电机的功率密度。

【技术实现步骤摘要】
磁性器件集成单元及车载充电机
本技术涉及电动汽车充电设备
，尤其涉及一种磁性器件集成单元及车载充电机。
技术介绍
车载充电机，是一种能为电动汽车的动力电池进行安全充电的设备。其能依据电动汽车的电池管理系统(BMS)提供的数据，动态调节充电电流或电压参数，执行相应的动作，完成充电过程。现有技术中，车载充电机中的磁性器件布置不合理，导致车载充电机的体积较大、功率密度较小以及重量较大，造成了对电动汽车内部空间的浪费。
技术实现思路
本技术实施例所要解决的技术问题是如何降低车载充电机的体积以及提高车载充电机的功率密度。为了解决上述问题，第一方面，本技术实施例提出一种磁性器件集成单元，所述磁性器件集成单元包括PCB板、基板、第一磁性器件、第二磁性器件以及第三磁性器件；所述基板上开设多个安装孔；所述第一磁性器件、所述第二磁性器件以及所述第三磁性器件均设于所述基板，且所述第一磁性器件的引脚、所述第二磁性器件的引脚以及所述第三磁性器件的引脚分别穿过不同的所述安装孔与所述PCB板焊接。其进一步的技术方案为，所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种磁性器件集成单元，其特征在于，包括PCB板、基板、第一磁性器件、第二磁性器件以及第三磁性器件；所述基板上开设多个安装孔；所述第一磁性器件、所述第二磁性器件以及所述第三磁性器件均设于所述基板上，且所述第一磁性器件的引脚、所述第二磁性器件的引脚以及所述第三磁性器件的引脚分别穿过不同的所述安装孔与所述PCB板焊接。/n

【技术特征摘要】
1.一种磁性器件集成单元，其特征在于，包括PCB板、基板、第一磁性器件、第二磁性器件以及第三磁性器件；所述基板上开设多个安装孔；所述第一磁性器件、所述第二磁性器件以及所述第三磁性器件均设于所述基板上，且所述第一磁性器件的引脚、所述第二磁性器件的引脚以及所述第三磁性器件的引脚分别穿过不同的所述安装孔与所述PCB板焊接。


2.根据权利要求1所述的磁性器件集成单元，其特征在于，所述第一磁性器件、所述第二磁性器件以及所述第三磁性器件均通过耐高温胶与所述基板粘接。


3.根据权利要求1所述的磁性器件集成单元，其特征在于，所述第一磁性器件、所述第二磁性器件以及所述第三磁性器件并排设置。


4.根据权利要求1所述的磁性器件集成单元，其特征在于，所述基板上还开设有多个灌胶孔。


5.根据权利要求1所述的磁性器件集成单元，其特征在于，所述基...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘威洋，刘博，范志铭，
申请(专利权)人：深圳市英威腾电动汽车充电技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44