车载摄像机用镜头单元制造技术
Camera lens unit for vehicle camera
The invention provides a lens unit for a vehicle mounted camera, and has a stable temperature characteristic even if the lens is mounted on a resin frame. In the lens unit 10 of vehicle mounted camera, first lens 1, second lens 2, third lens 3, aperture 7, fourth lens 4, fifth lens fifth and fifth lens lens are arranged in the resin support bracket from the side of the object to the image side. The first lens 1, second lens 2, fifth lens 5 and 6 6 lens are glass lenses, which are arranged in third lenses 3 on both sides of the aperture 7 and the 3 lens in the 3 lens. The lens containing the meniscus lens is a plastic lens, and the lenticular lens containing a convex lens is a glass lens.
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车载摄像机用镜头单元
本专利技术涉及一种车载摄像机(camera)用镜头单元(lensunit)。
技术介绍
为了减小从汽车驾驶员观察的死角等，提出在汽车中搭载车载摄像机。关于所述车载摄像机中所用的车载摄像机用镜头单元，考虑到实现低成本化的观点，提出下述结构，即，也包括最物体侧的透镜在内，将所有透镜设为耐化学品性等高的塑料透镜(plasticlens)(参照专利文献1)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利特开2015-40945号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的问题车载摄像机要在低温至高温的广温度范围下使用，但塑料透镜的温度特性差。因此，专利文献1所记载的车载摄像机用镜头单元，存在低温时或高温时分辨率等下降的问题点。与此相对，玻璃透镜的温度特性优异。但是，在使用玻璃透镜的情况下，当将玻璃透镜搭载于树脂制支架(holder)(透镜筒)时，也存在因伴随温度变化的支架膨胀或收缩而导致分辨率等下降的问题。鉴于以上的问题，本专利技术的课题在于提供一种车载摄像机用镜头单元，即使在将透镜搭载于树脂制支架的情况下，也具有稳定的温度特性。解决问题的技术手段为了解决所述问题，...
【技术保护点】
一种车载摄像机用镜头单元，其特征在于，将从物体侧朝像侧依序配置的第1透镜、第2透镜、第3透镜、光圈、第4透镜、第5透镜及第6透镜保持于筒状的支架中，所述第1透镜是使凸面朝向物体侧的弯月形状的正透镜，所述第2透镜是使凹面朝向像侧的弯月形状的负透镜，所述第3透镜是使凹面朝向物体侧的弯月形状的透镜，所述第4透镜是使凸面朝向物体侧及像侧的透镜，所述第5透镜是使凹面朝向物体侧及像侧的透镜，所述第6透镜是使凸面朝向物体侧及像侧的透镜，所述第5透镜与所述第6透镜为接合透镜，所述支架为树脂制，所述第1透镜、所述第2透镜、所述第5透镜及所述第6透镜为玻璃透镜，所述第3透镜及所述第4透镜的其中一个为塑料透镜。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.06.11 JP 2015-1179071.一种车载摄像机用镜头单元，其特征在于，将从物体侧朝像侧依序配置的第1透镜、第2透镜、第3透镜、光圈、第4透镜、第5透镜及第6透镜保持于筒状的支架中，所述第1透镜是使凸面朝向物体侧的弯月形状的正透镜，所述第2透镜是使凹面朝向像侧的弯月形状的负透镜，所述第3透镜是使凹面朝向物体侧的弯月形状的透镜，所述第4透镜是使凸面朝向物体侧及像侧的透镜，所述第5透镜是使凹面朝向物体侧及像侧的透镜，所述第6透镜是使凸面朝向物体侧及像侧的透镜，所述第5透镜与所述第6透镜为接合透镜，所述支架为树脂制，所述第1透镜、所述第2透镜、所述第5透镜及所述第6透镜为玻璃透镜，所述第3透镜及所述第4透镜的其中一个为塑料透...
【专利技术属性】
技术研发人员：神崎阳介，
申请(专利权)人：日本电产三协株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP
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