一种加强尾部冷却水传热的双极板制造技术

技术编号:17143352 阅读:44 留言:0更新日期:2018-01-27 16:18
一种加强尾部冷却水传热的双极板属于燃料电池技术领域。双极板为复合双极板,双极板上有三种流道,双极板正面和反面分别为氢气和氧气流道,冷却水流道置于双极板中间;其特征在于,冷却水流道采用多条蛇形流道,每一条蛇形流道的后二分之一处均匀分布多个球形扰流子。球形扰流子的直径大于蛇形流道直径。进一步,球形扰流子的直径为蛇形流道直径的1.8‑2倍之间,相邻球形扰流子的分配间距在每条流道总长的1/35到1/30之间。水在球形扰流子处加强了扰流,增强了传热,较之前没有球形扰流子时带走了更多的热量。很好了解决了电堆冷却水进口端和出口端的较大温差问题,减小了热应力,使电堆工作更稳定,更安全,寿命更长。

A bipolar plate for strengthening the heat transfer of the tail cooling water

【技术实现步骤摘要】
一种加强尾部冷却水传热的双极板
本专利技术属于燃料电池
,主要涉及到燃料电池的传热技术。
技术介绍
质子交换膜燃料电池因其具有低噪音、零污染、长寿命、输出电流大、工作温度低、能量效率高、启动快等优点而逐渐受到人们的关注。然而燃料电池的输出性能受到了许多因素的影响,其中温度对整个系统的影响尤其重要。一个合理的热管理系统能提高电池性能、改善电池寿命,反之,不当的热管理则会造成燃料电池的输出性能降低、影响燃料电池的寿命,甚至引起实验安全事故。因此,对水冷型质子交换膜燃料电池的热管理系统进行研究有着重要的意义。现有的燃料电池采用水进行冷却,冷却水管道置于双极板内,冷却水与燃料电池进行换热带走热量进而使燃料电池保持在合理的温度范围内。冷却水在燃料电池内吸热进而温度升高,导致冷却水进口端和出口段带走热量不一,使燃料电池在冷却水进口端和出口端产生温差,影响电堆性能。鉴于以上分析,有效的热管理对燃料电池是有必要的。
技术实现思路
针对
技术介绍
中提出的问题,本专利技术的目的在于设计提供一种加强尾部冷却水传热的双极板,其作用在于能使燃料电池在冷却水进口端和出口端保持更小的温差,使整个燃料电池的温度更均本文档来自技高网...
一种加强尾部冷却水传热的双极板

【技术保护点】
一种加强尾部冷却水传热的双极板,双极板为复合双极板,双极板上有三种流道,双极板正面和反面分别为氢气和氧气流道,冷却水流道置于双极板中间;其特征在于,冷却水流道采用多条蛇形流道,每一条蛇形流道的后二分之一处均匀分布多个球形扰流子,球形扰流子的直径大于蛇形流道直径。

【技术特征摘要】
1.一种加强尾部冷却水传热的双极板,双极板为复合双极板,双极板上有三种流道,双极板正面和反面分别为氢气和氧气流道,冷却水流道置于双极板中间;其特征在于,冷却水流道采用多条蛇形流道,每一条蛇形流道的后二分之一处均匀分布多个球形扰流子,球形扰流子的直径大于蛇形流道直径。2...

【专利技术属性】
技术研发人员:纪常伟牛会鹏汪硕峰王兵李响
申请(专利权)人:北京工业大学
类型:发明
国别省市:北京,11

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