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一种用于飞行器座椅的独立铰接座椅板制造技术

技术编号:17140846 阅读:37 留言:0更新日期:2018-01-27 15:30
本实用新型专利技术涉及飞行器座椅技术领域,尤其为一种用于飞行器座椅的独立铰接座椅板,包括安装面板和座椅板,所述安装面板上固定安装有两个相互对称的第一铰接环,该装置在安装面板上活动安装两个铰接环连接杆,在两个铰接环连接杆之间安装两个固定套杆,并在两个固定套杆上活动安装中间操作杆,通过手动操作中间操作杆的上下移动,实现通过传动杆带动两个铰接环连接杆的左右水平移动,从而实现铰接环连接杆对第一铰接环和第二铰接环的同时贯穿连接,并通过铰接环连接杆端面上的两个限位滑块,实现对铰接环的限卡死,防止铰接环连接杆脱落,通过这种方式实现对座椅板的快速独立安装,非常便捷。

An independent articulated seating board for aircraft seats

The utility model relates to the technical field of vehicle seat, especially for a seat board independently articulated as a vehicle seat, including installation panel and seat board, the installation of two mutually symmetrical first hinge ring is fixedly installed on the panel, the device in the installation panel installed two hinged connecting rods in the ring, two a hinged ring connecting rod is arranged between the two fixed rods, and in two a fixed sleeve rod movably installed on the intermediate lever, middle lever manually moves up and down, to drive the mobile level about the two hinge ring of the connecting rod through a transmission rod, so as to realize the connection of the first hinged Hinged ring and ring the second hinge ring through the connection rod, and the hinged ring connecting two limit slider bar on the end of the hinged ring, limit death card, to prevent the connecting rod hinged ring off, By this way, the fast and independent installation of the seat board is very convenient.

【技术实现步骤摘要】
一种用于飞行器座椅的独立铰接座椅板
本技术涉及飞行器座椅
,具体为一种用于飞行器座椅的独立铰接座椅板。
技术介绍
飞行器上的座椅上的座椅板一般都是通过焊接或其他固定连接的方式固定安装在在座椅架上,这种安装方式需要在加工车间内或借助特定工具才能完成加工,如果缺少这些条件则很难对其进行安装或更换,这就导致如果座椅板损坏,则很可能造成整个座椅的报废,浪费巨大,且安装起来操作复杂繁琐,鉴于此,我们提出一种用于飞行器座椅的独立铰接座椅板。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于飞行器座椅的独立铰接座椅板,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于飞行器座椅的独立铰接座椅板,包括安装面板和座椅板,所述安装面板上固定安装有两个相互对称的第一铰接环,所述座椅板上通过固定板安装有两组相互对称的第二铰接环,每组所述第二铰接环均设有两个,所述安装面板的表面固定有上下两个固定套杆,两个所述固定套杆内均设有贯穿孔,贯穿空内贯穿设有中间操作杆,且固定套杆的两侧均固定有螺栓架,所述螺栓架上安装有螺栓,所述中间操作杆的两侧均设有传动杆,所述传动杆的一端活动安装在固定块上,所述固定块固定在中间操作杆上,且固定块和位于下方的固定套杆之间连接有复位弹簧,所述复位弹簧环绕于中间操作杆上,传动杆的另一端活动连接在铰接环连接杆上,所述铰接环连接杆通过滑块滑动设于安装面板的表面,铰接环连接杆的端面滑动设有两个相互对称的限位滑块,铰接环连接杆的两侧面均固定有两个相互平行的固定套,两个所述固定套之间贯穿有限位杆,所述限位杆位于两个固定套之间的杆体上环绕有压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端固定在限位杆上,另一端固定在其中一个固定套上。优选的,每组两个所述第二铰接环之间的距离和第一铰接环的宽度相匹配。优选的,所述中间操作杆的两侧表面均设有一排螺纹孔,所述螺纹孔和螺栓相对应,且二者的尺寸相互匹配。优选的,所述限位滑块的侧面设有倾斜面,所述限位杆靠近限位滑块的端面为倾斜面,且限位滑块上的倾斜面与限位杆倾斜端面的倾斜角度相同。优选的,所述限位滑块的底面设有卡槽,所述卡槽和限位杆相对应,且二者的尺寸相互匹配。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该装置在安装面板上活动安装两个铰接环连接杆,在两个铰接环连接杆之间安装两个固定套杆,并在两个固定套杆上活动安装中间操作杆,通过手动操作中间操作杆的上下移动,实现通过传动杆带动两个铰接环连接杆的左右水平移动,从而实现铰接环连接杆对第一铰接环和第二铰接环的同时贯穿连接,并通过铰接环连接杆端面上的两个限位滑块,实现对铰接环的限卡死,防止铰接环连接杆脱落,通过这种方式实现对座椅板的快速独立安装,非常便捷。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术安装面板正视图;图3为本技术图1中A处放大图。图中:安装面板1、座椅板2、第一铰接环3、第二铰接环4、固定套杆5、中间操作杆6、螺栓架7、螺栓8、传动杆9、固定块10、铰接环连接杆11、复位弹簧12、限位滑块13、固定套14、限位杆15、压缩弹簧16。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种用于飞行器座椅的独立铰接座椅板,包括安装面板1和座椅板2,安装面板1上固定安装有两个相互对称的第一铰接环3,座椅板2上通过固定板安装有两组相互对称的第二铰接环4,每组第二铰接环4均设有两个,每组两个第二铰接环4之间的距离和第一铰接环3的宽度相匹配,安装面板1的表面固定有上下两个固定套杆5,两个固定套杆5内均设有贯穿孔,贯穿空内贯穿设有中间操作杆6,且固定套杆5的两侧均固定有螺栓架7,螺栓架7上安装有螺栓8,中间操作杆6的两侧表面均设有一排螺纹孔,螺纹孔和螺栓8相对应,且二者的尺寸相互匹配,中间操作杆6的两侧均设有传动杆9,传动杆9的一端活动安装在固定块10上,固定块10固定在中间操作杆6上,且固定块10和位于下方的固定套杆5之间连接有复位弹簧12,复位弹簧12环绕于中间操作杆6上,传动杆9的另一端活动连接在铰接环连接杆11上,铰接环连接杆11通过滑块滑动设于安装面板1的表面,铰接环连接杆11的端面滑动设有两个相互对称的限位滑块13,铰接环连接杆11的两侧面均固定有两个相互平行的固定套14,两个固定套14之间贯穿有限位杆15,限位滑块13的侧面设有倾斜面,限位杆15靠近限位滑块13的端面为倾斜面,且限位滑块13上的倾斜面与限位杆15倾斜端面的倾斜角度相同,限位滑块13的底面设有卡槽,卡槽和限位杆15相对应,且二者的尺寸相互匹配,限位杆15位于两个固定套14之间的杆体上环绕有压缩弹簧16,压缩弹簧16的一端固定在限位杆15上,另一端固定在其中一个固定套14上。先向上拉伸中间操作杆6,通过传动杆9带动两个铰接环连接杆11相互靠拢,再将座椅板2上的两组第二铰接环4对应安装面板1上的两个第一铰接环3,使第一铰接环3和第二铰接环4相互对应,松开中间操作杆6,在复位弹簧12的弹力作用下,中间操作杆6下移,带动两个铰接环连接杆11分别对应插入两侧的第一铰接环3和第二铰接环4内部,实现对第一铰接环3和第二铰接环4的贯穿连接,移动铰接环连接杆11端面的两个限位滑块13,移动的过程中,限位滑块13挤压限位杆15,使其移动,至限位滑块13底面的卡槽和限位杆15相对应时,在压缩弹簧16的弹力作用下,限位杆15回移,插入至卡槽内,实现对限位滑块13的固定,从而实现两个限位滑块13对第二铰接环4的卡死,防止限位杆15脱落,再将螺栓架7上的螺栓8拧进中间操作杆6内部的螺纹孔内,实现对中间操作杆6的固定,即可完成对座椅板2的独立快速安装。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
一种用于飞行器座椅的独立铰接座椅板

【技术保护点】
一种用于飞行器座椅的独立铰接座椅板,包括安装面板(1)和座椅板(2),所述安装面板(1)上固定安装有两个相互对称的第一铰接环(3),所述座椅板(2)上通过固定板安装有两组相互对称的第二铰接环(4),每组所述第二铰接环(4)均设有两个,其特征在于:所述安装面板(1)的表面固定有上下两个固定套杆(5),两个所述固定套杆(5)内均设有贯穿孔,贯穿空内贯穿设有中间操作杆(6),且固定套杆(5)的两侧均固定有螺栓架(7),所述螺栓架(7)上安装有螺栓(8),所述中间操作杆(6)的两侧均设有传动杆(9),所述传动杆(9)的一端活动安装在固定块(10)上,所述固定块(10)固定在中间操作杆(6)上,且固定块(10)和位于下方的固定套杆(5)之间连接有复位弹簧(12),所述复位弹簧(12)环绕于中间操作杆(6)上,传动杆(9)的另一端活动连接在铰接环连接杆(11)上,所述铰接环连接杆(11)通过滑块滑动设于安装面板(1)的表面,铰接环连接杆(11)的端面滑动设有两个相互对称的限位滑块(13),铰接环连接杆(11)的两侧面均固定有两个相互平行的固定套(14),两个所述固定套(14)之间贯穿有限位杆(15),所述限位杆(15)位于两个固定套(14)之间的杆体上环绕有压缩弹簧(16),所述压缩弹簧(16)的一端固定在限位杆(15)上,另一端固定在其中一个固定套(14)上。...

【技术特征摘要】
1.一种用于飞行器座椅的独立铰接座椅板,包括安装面板(1)和座椅板(2),所述安装面板(1)上固定安装有两个相互对称的第一铰接环(3),所述座椅板(2)上通过固定板安装有两组相互对称的第二铰接环(4),每组所述第二铰接环(4)均设有两个,其特征在于:所述安装面板(1)的表面固定有上下两个固定套杆(5),两个所述固定套杆(5)内均设有贯穿孔,贯穿空内贯穿设有中间操作杆(6),且固定套杆(5)的两侧均固定有螺栓架(7),所述螺栓架(7)上安装有螺栓(8),所述中间操作杆(6)的两侧均设有传动杆(9),所述传动杆(9)的一端活动安装在固定块(10)上,所述固定块(10)固定在中间操作杆(6)上,且固定块(10)和位于下方的固定套杆(5)之间连接有复位弹簧(12),所述复位弹簧(12)环绕于中间操作杆(6)上,传动杆(9)的另一端活动连接在铰接环连接杆(11)上,所述铰接环连接杆(11)通过滑块滑动设于安装面板(1)的表面,铰接环连接杆(11)的端面滑动设有两个相互对称的限位滑块(13),铰接环连接杆(11)的两侧面均固定有两个相互平...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵国苗
申请(专利权)人:赵国苗
类型:新型
国别省市:浙江,33

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