The utility model relates to the field of storage and transportation of materials, in particular to a material storage car, including frame, shock absorber, and the car off the box box, the carriage comprises a carriage bottom board, get off the box side wall plate, clapboard and car carriage box mounting pin, get off the box side wall welding is connected at the upper end of the soleplate get off the box side wall, rectangular structure for internal hollow, soleplate is arranged at the front end of two car box mounting pin, two pin box car installed around opposite set off carriage diaphragm box side in the wall, the carriage will get off the box side wall plate is divided into two cavities; the utility model relates to a material storage and transportation the car, can be used for containing materials, large storage capacity, and can separate storage, convenient use; and can transport of goods, the turnover of goods in the process of saving Manpower and time.
【技术实现步骤摘要】
一种物资储运小车
本技术涉及物资储运领域,更具体的说是一种物资储运小车。
技术介绍
物资供应管理中需要对物资进行存储和运输,以往的物资存储、运输工作通常分别由存储柜和运输车完成。现今物资流动速度加快,为了便于物资储运,如将存储箱和运输车辆集成在一起,既能实现物资存储,又能便于物资运输,节省了物资周转过程中的人力和时间。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种物资储运小车,可以用于盛放物资,存储容量大,且可以进行分隔存储,取用方便;同时可以对物资进行运输,节省了物资周转过程中的人力和时间。本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种物资储运小车,包括车架、减震装置、下车箱和上车箱,所述车架包括承载板、牵引座、牵引挂件和万向轮,承载板上端面的右端焊接连接牵引座,牵引座为两个相对设置的矩形结构,牵引座上设置有圆形通孔,牵引座上铰接连接牵引挂件,承载板下端面的四角处通过螺栓连接四个万向轮;所述减震装置包括减震缸、减震杆和减震弹簧,减震缸内间隙配合连接减震杆,减震缸与减震杆之间设置减震弹簧,所述减震缸的上端设置环形缸盖,所述减震杆下端设置圆形凸台,环形缸盖的内径小于圆形凸台的直径;所述下车箱包括车箱底板、下车箱侧壁板、车箱隔板和上车箱安装销,下车箱侧壁板焊接连接在车箱底板的上端,下车箱侧壁板为内部镂空的矩形结构,车箱底板前端设置有两个上车箱安装销,两个上车箱安装销左右相对设置,下车箱侧壁板内设置车箱隔板,车箱隔板将下车箱侧壁板分隔成左右两个空腔;所述上车箱包括上车箱本体、车箱连接销座和磁石,上车箱本体为内部镂空的矩形结构,上车箱本体的一角焊接连接车箱连接销座,上车箱本体侧面通过粘 ...
【技术保护点】
一种物资储运小车,包括车架(1)、减震装置(2)、下车箱(3)和上车箱(4),其特征在于:所述车架(1)包括承载板(1‑1)、牵引座(1‑2)、牵引挂件(1‑3)和万向轮(1‑4),承载板(1‑1)上端面的右端焊接连接牵引座(1‑2),牵引座(1‑2)为两个相对设置的矩形结构,牵引座(1‑2)上设置有圆形通孔,牵引座(1‑2)上铰接连接牵引挂件(1‑3),承载板(1‑1)下端面的四角处通过螺栓连接四个万向轮(1‑4);所述减震装置(2)包括减震缸(2‑1)、减震杆(2‑2)和减震弹簧(2‑3),减震缸(2‑1)内间隙配合连接减震杆(2‑2),减震缸(2‑1)与减震杆(2‑2)之间设置减震弹簧(2‑3),所述减震缸(2‑1)的上端设置环形缸盖,所述减震杆(2‑2)下端设置圆形凸台,环形缸盖的内径小于圆形凸台的直径;所述下车箱(3)包括车箱底板(3‑1)、下车箱侧壁板(3‑2)、车箱隔板(3‑3)和上车箱安装销(3‑4),下车箱侧壁板(3‑2)焊接连接在车箱底板(3‑1)的上端,下车箱侧壁板(3‑2)为内部镂空的矩形结构,车箱底板(3‑1)前端设置有两个上车箱安装销(3‑4),两个上车箱安 ...
【技术特征摘要】
1.一种物资储运小车,包括车架(1)、减震装置(2)、下车箱(3)和上车箱(4),其特征在于:所述车架(1)包括承载板(1-1)、牵引座(1-2)、牵引挂件(1-3)和万向轮(1-4),承载板(1-1)上端面的右端焊接连接牵引座(1-2),牵引座(1-2)为两个相对设置的矩形结构,牵引座(1-2)上设置有圆形通孔,牵引座(1-2)上铰接连接牵引挂件(1-3),承载板(1-1)下端面的四角处通过螺栓连接四个万向轮(1-4);所述减震装置(2)包括减震缸(2-1)、减震杆(2-2)和减震弹簧(2-3),减震缸(2-1)内间隙配合连接减震杆(2-2),减震缸(2-1)与减震杆(2-2)之间设置减震弹簧(2-3),所述减震缸(2-1)的上端设置环形缸盖,所述减震杆(2-2)下端设置圆形凸台,环形缸盖的内径小于圆形凸台的直径;所述下车箱(3)包括车箱底板(3-1)、下车箱侧壁板(3-2)、车箱隔板(3-3)和上车箱安装销(3-4),下车箱侧壁板(3-2)焊接连接在车箱底板(3-1)的上端,下车箱侧壁板(3-2)为内部镂空的矩形结构,车箱底板(3-1)前端设置有两个上车箱安装销(3-4),两个上车箱安装销(3-4)左右相对设置,下车箱侧壁板(3-2)内设置车箱隔板(3-3),车箱隔板(3-3)将下车箱侧壁板(3-2)分隔成左右两个空腔;所述上车箱(4)包括上车箱本体(4-1)、车箱连接销座(4-2)和磁石(4-3),上车箱...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱晓莹,代志纲,蒋金,李梦渔,单强,张国英,马珂,王倩,臧梦璐,张健,
申请(专利权)人:国网冀北电力有限公司物资分公司,国家电网公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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