一种方便快速更换的汽车手球制造技术

技术编号:17110152 阅读:113 留言:0更新日期:2018-01-24 22:33
本实用新型专利技术公开了一种方便快速更换的汽车手球,包括手球本体,手球本体包括上连接部和下连接部,上连接部和下连接部整体一体化设置,上连接部的外壁上插接设置有上外壳,上连接部内壁上设置有用于推动上外壳离开上连接部的推动组件;下连接部远离上连接部的一端内设置有安置孔,下连接部上设置有用于固定穿入安置孔的换挡杆的锁定组件,下连接部的外壁上插接设置有下外壳。手球本体与上外壳和下外壳形成一个完整的汽车手球,提高了操作舒适度,换挡杆深入安置孔内并通过锁定组件固定,锁定组件设置在上外壳内防止了意外碰撞,提高了安全性;上外壳与下外壳可以根据使用者的喜好进行更换,提高整体的适用性。

A convenient and fast replacement handball

The utility model discloses a convenient and fast replacement of the car including handball handball handball, body, body comprises a connecting portion and a lower connecting part, connecting part and a lower connecting part of the overall integration settings, on the outer wall of the connecting part of the plug is arranged on the shell, a connecting part is arranged on the inner wall of the shell for pushing the left on the drive assembly connecting part; a lower connection part on the hole set from one end of the connecting part, connecting part is provided with a locking assembly for the shift lever fixed into the hole, the lower connecting portion is arranged on the outer wall of the shell. The handball body and the upper and lower shell to form a complete car handball, improve operating comfort, deep hole and the shift lever placed through the locking component is fixed, the locking assembly is arranged on the upper casing to prevent accidental collision, improve safety; the shell and the lower shell can be replaced according to the user's preferences. To improve the applicability of the whole.

【技术实现步骤摘要】
一种方便快速更换的汽车手球
本技术涉及汽车零部件领域,更具体地说,它涉及一种方便快速更换的汽车手球。
技术介绍
汽车在行进中通过换挡来实现速度的改变,操作人员通过操控换挡杆来实现对汽车变速箱的控制。在换挡杆上安装有汽车手球,汽车手球方便了操作人员的使用。在更换手球整体或者零部件的过程中,维修人员需要拆下手球,手球与换挡杆之间紧密的连接使得拆装必须使用到专业的工具,极大不方便普通人的拆装操作,而4S店内更换成本高,时间长。针对上述问题,专利公告号为CN203567555U的中国专利,提出了一种分动器操纵机构及汽车,包括手球本体,手球本体包括内芯,内芯内设置有安装槽,换挡杆竖直插入安装槽内且通过螺钉与手球本体固定连接。螺纹固定连接后拆装不方便,当需要更换手部操作部分时,需要拆下手球整个整体,十分不便,同时外形固定也导致形式单一。
技术实现思路
针对拆装不方便的问题,本技术目的在于提出一种拆装快捷,方便于使用者操作,同时能够更换外壳的方便快速更换的汽车手球,具体方案如下:一种方便快速更换的汽车手球,包括手球本体,所述手球本体包括上连接部和下连接部,所述上连接部和所述下连接部整体一体化设置,所述上连接部呈倒“U”字形,所述上连接部内壁上设置有固定筋,所述上连接部的外壁上插接设置有上外壳,所述上连接部内壁上设置有用于推动所述上外壳离开所述上连接部的推动组件;所述下连接部远离所述上连接部的一端内设置有安置孔,所述下连接部上设置有用于固定穿入所述安置孔的换挡杆的锁定组件,所述下连接部的外壁上插接设置有下外壳。通过上述技术方案,手球本体与上外壳和下外壳形成一个完整的汽车手球,换挡杆深入安置孔内并通过锁定组件固定,锁定组件设置在上外壳内防止了意外碰撞,提高了安全性;上外壳与下外壳可以根据使用者的喜好进行更换,提高整体的适用性,更换外壳的时候不需要将手球本体拆下来,方便了部件的更换。进一步的,所述上连接部外壁的两端上设置有多个固定槽,所述上外壳呈“U”字形,所述上外壳靠近所述上连接部的一侧上设置有多个与所述固定槽适配的固定块。通过上述技术方案,上外壳的固定块可以插接进入到上连接部的固定槽内,实现插接配合固定,由于上连接部呈倒“U”字形,上外壳也呈“U”字形倒扣在上连接部上,上外壳两端的插接固定使得上外壳不会轻易脱落。进一步的,所述推动组件包括推板,所述推板活动设置在所述上连接部内壁上,所述推板靠近所述固定槽的一侧上设置多个与所述固定槽适配的推动块,所述推动块远离所述推板的一端活动设置在所述固定槽内,所述推板靠近所述上连接部的一侧上设置有弹性垫,所述弹性垫远离所述推板的一端与所述推动块连接。通过上述技术方案,推动推板后,推动块将固定槽内的固定块顶出到固定槽外,使得上外壳一端脱离上连接部,方便维护人员拆下上外壳,内置的推板更加安全,保证了正常使用的情况下上外壳不会掉落。进一步的,所述上外壳远离所述上连接部的一侧上设置有连接板,所述连接板上设置有固定螺栓,所述连接板远离所述上连接部的一侧上设置有显示板。通过上述技术方案,连接板上的固定螺栓穿过连接板后深入上连接部中,固定后的连接板并不妨碍上外壳的拆装,同时在连接板上可以安装显示挡位的显示板。进一步的,所述下连接部外壁上设置有多个卡定槽,所述下外壳呈“U”字形,所述下外壳靠近所述下连接部的一侧上设置有与所述卡定槽适配的卡定板。通过上述技术方案,下外壳的卡定板可以穿过卡定槽与下连接部固定连接,呈侧“U”字形的下外壳与倒“U”字形的上外壳可以将手球本体外侧整体遮盖,更加美观。进一步的,所述下连接部外壁上设置有多个卡扣,所述下外壳靠近所述下连接部的一侧上设置有与所述卡扣适配的卡板,所述下外壳上设置有用于控制所述卡板转动的活动组件。通过上述技术方案,通过卡板和卡扣的配合提高了下外壳的可拆性,活动组件可以使得卡板转动,转动后的卡板可以离开与之配合的卡扣,使得下外壳一端可以离开下连接部,方便下外壳的拆卸。进一步的,所述卡板与所述下外壳内壁铰接连接,所述活动组件包括活动开关,所述活动开关贯穿所述下外壳,所述活动开关靠近所述下连接部的一侧上设置有弹簧,所述弹簧远离所述下连接部的一端与所述下外壳连接,所述活动开关靠近所述下连接部的一端与所述卡板远离所述卡扣一端连接。通过上述技术方案,按压活动开关,活动开关推动卡板转动,卡板转动后会离开与之配合的卡扣,实现下外壳一端的脱离,活动开关设置在下外壳上,在手球使用过程中,下外壳本身不太会受到操作人员的触碰,活动开关由于弹簧的弹力可以恢复到自身的状态。进一步的,所述锁定组件包括环形软圈,所述环形软圈设置在所述安置孔内壁上,所述环形软圈侧剖面呈三角形。通过上述技术方案,换挡杆插入安置孔后,与环形软圈之间的摩擦力使得手球不会轻易脱落,环形软圈剖面呈三角形,使得手球在换挡杆轴向方向上的拆装更加容易;实际使用中,操作人员前后左右推动手球并不会在换挡杆轴向方向上施加力量,因而不必担心手球会脱落。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:(1)在汽车手球使用过程中,活动开关并不影响操作人员的操作,先从手球的底端拆下下外壳,从内按动推动板拆下上外壳,上外壳和下外壳在不需要更换手球的情况下得以更换,提供了更多的安装式样,提高了操作的舒适度;(2)操作人员使用手球过程中在前后左右方向上推动手球,并不会在换挡杆轴向方向上施加力量,通过环形软圈有效固定换挡杆,因而不必担心手球会脱落,拆装也很方便。附图说明图1为汽车手球装配示意图;图2为汽车手球爆炸示意图;图3为上外壳侧面剖视图;图4为下外壳结构示意图;图5为图1中A-A剖视图;图6为图5中A部局部放大图。附图标志:1、固定筋;2、固定槽;3、固定块;4、推板;5、推动块;6、弹性垫;7、连接板;8、固定螺栓;9、显示板;10、卡定槽;11、卡定板;12、卡扣;13、卡板;14、活动开关;15、弹簧;16、环形软圈;100、手球本体;101、上连接部;102、下连接部;103、上外壳;104、下外壳;105、安置孔。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚,下面结合实施例及附图对本技术作进一步的详细说明,但本技术的实施方式不仅限于此。一种方便快速更换的汽车手球,如图1和图2所示,包括手球本体100,手球本体100包括上连接部101和下连接部102,上连接部101和下连接部102整体一体化设置,上连接部101呈倒“U”字形固定在下连接部102顶端,上连接部101内壁上固定有多个固定筋1,固定筋1将上连接两端固定连接。手球本体100是与换挡杆连接的主要部件,倒“U”字形的外形更加适合操作人员的手部操作,符合人体力学。如图2和图3所示,上连接部101外壁的竖直方向上设置有多个固定槽2,固定槽2之间相互平行,上外壳103靠近上连接部101的一侧上固定有多个与固定槽2适配的固定块3。上外壳103的固定块3可以插接进入到上连接部101的固定槽2内,实现插接配合固定,由于上连接部101呈倒“U”字形,上外壳103也呈“U”字形倒扣在上连接部101上,上外壳103两端的插接固定使得上外壳103不会轻易脱落。如图2所示,上连接部101内壁上设置有用于推动上外壳103离开上连接部101的推动组件,推本文档来自技高网...
一种方便快速更换的汽车手球

【技术保护点】
一种方便快速更换的汽车手球,包括手球本体(100),其特征在于,所述手球本体(100)包括上连接部(101)和下连接部(102),所述上连接部(101)和所述下连接部(102)整体一体化设置,所述上连接部(101)呈倒“U”字形,所述上连接部(101)内壁上设置有固定筋(1),所述上连接部(101)的外壁上插接设置有上外壳(103),所述上连接部(101)内壁上设置有用于推动所述上外壳(103)离开所述上连接部(101)的推动组件;所述下连接部(102)远离所述上连接部(101)的一端内设置有安置孔(105),所述下连接部(102)上设置有用于固定穿入所述安置孔(105)的换挡杆的锁定组件,所述下连接部(102)的外壁上插接设置有下外壳(104)。

【技术特征摘要】
1.一种方便快速更换的汽车手球,包括手球本体(100),其特征在于,所述手球本体(100)包括上连接部(101)和下连接部(102),所述上连接部(101)和所述下连接部(102)整体一体化设置,所述上连接部(101)呈倒“U”字形,所述上连接部(101)内壁上设置有固定筋(1),所述上连接部(101)的外壁上插接设置有上外壳(103),所述上连接部(101)内壁上设置有用于推动所述上外壳(103)离开所述上连接部(101)的推动组件;所述下连接部(102)远离所述上连接部(101)的一端内设置有安置孔(105),所述下连接部(102)上设置有用于固定穿入所述安置孔(105)的换挡杆的锁定组件,所述下连接部(102)的外壁上插接设置有下外壳(104)。2.根据权利要求1所述的方便快速更换的汽车手球,其特征在于,所述上连接部(101)外壁的两端上设置有多个固定槽(2),所述上外壳(103)呈“U”字形,所述上外壳(103)靠近所述上连接部(101)的一侧上设置有多个与所述固定槽(2)适配的固定块(3)。3.根据权利要求2所述的方便快速更换的汽车手球,其特征在于,所述推动组件包括推板(4),所述推板(4)活动设置在所述上连接部(101)内壁上,所述推板(4)靠近所述固定槽(2)的一侧上设置多个与所述固定槽(2)适配的推动块(5),所述推动块(5)远离所述推板(4)的一端活动设置在所述固定槽(2)内,所述推板(4)靠近所述上连接部(101)的一侧上设置有弹性垫(6),所述弹性垫(6)远离所述推板(4)的一端与所述推动块(5)连接。4.根据权利要求2所述的方...

【专利技术属性】
技术研发人员:张汉镇
申请(专利权)人:汉喜龙汽车零部件上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海,31

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