内燃机的起动装置、车辆以及内燃机的起动方法制造方法及图纸

技术编号:17103528 阅读:30 留言:0更新日期:2018-01-21 13:04
一种内燃机的起动装置,其控制部对电动机进行实现第1起动方式和第2起动方式的控制,其中,所述第1起动方式是利用电动机使内燃机的转速增加至规定的第1转速(NE1)而起动内燃机,所述第2起动方式是利用电动机使内燃机的转速增加至设定得高于第1转速(NE1)且根据制冷剂的温度设定的第2转速(NE2)而起动内燃机。

Starting device of internal combustion engine, vehicle and starting method of internal combustion engine

A starting device for internal combustion engine, the control part of the realization of the first and second starting up mode of motor control, the start of the first is the use of motor so that the engine speed increased to first prescribed speed (NE1) and the start of internal combustion engine, starting the second is the use of motor makes the engine speed increase to set higher than the first speed (NE1) and according to the temperature of the refrigerant set second speed (NE2) and the start of internal combustion engine.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】内燃机的起动装置、车辆以及内燃机的起动方法
本专利技术涉及混合动力车辆的内燃机的起动装置、具有该内燃机的起动装置的车辆以及内燃机的起动方法。
技术介绍
以往,已知如下的混合动力车辆:将作为内燃机的发动机和马达进行组合来产生动力,将该动力传递至驱动轮。在混合动力车辆中,在内燃机起动时,马达被用作起动器。在利用马达在短时间内驱动内燃机之后,开始点火,进行内燃机的起动。提出有一种用于抑制在此时产生的声音使驾驶员感觉不舒服的情况的方法(例如,参照专利文献1)。在该专利文献1中,在内燃机起动时,欲通过有意地产生超过电动马达的当前转速即目标转速的转速过调,进行将内燃机起动时产生的声音设为轻快的声音的演奏,从而抑制使驾驶员感觉不舒服的情况。在先技术文献专利文献专利文献1:美国专利申请公开第2008/0129049号说明书
技术实现思路
专利技术要解决的课题然而,在专利文献1所述的技术中,仅公开了转速过调量为200~500rpm,却没有与轻快的内燃机的起动音的演奏有关的具体记载。内燃机的起动音依赖于转速的高低,并且,内燃机起动时的内燃机的状态并不是固定的。由此,如果不根据内燃机的状态来设定适当的目标转速本文档来自技高网...
内燃机的起动装置、车辆以及内燃机的起动方法

【技术保护点】
一种内燃机的起动装置,其特征在于,所述内燃机的起动装置具有:内燃机单元;和电动机单元,其中,所述内燃机单元具备内燃机、利用制冷剂冷却所述内燃机的冷却部、取得所述制冷剂的温度的温度取得部以及取得所述内燃机的转速的转速取得部,所述电动机单元具备起动所述内燃机的电动机和控制所述电动机的控制部,所述控制部对所述电动机进行实现第1起动方式和第2起动方式的控制,其中,所述第1起动方式是利用所述电动机使所述内燃机的转速增加至规定的第1转速而起动所述内燃机,所述第2起动方式是利用所述电动机使所述内燃机的转速增加至被设定得高于所述第1转速且根据所述制冷剂的温度而设定的第2转速而起动所述内燃机。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种内燃机的起动装置,其特征在于,所述内燃机的起动装置具有:内燃机单元;和电动机单元,其中,所述内燃机单元具备内燃机、利用制冷剂冷却所述内燃机的冷却部、取得所述制冷剂的温度的温度取得部以及取得所述内燃机的转速的转速取得部,所述电动机单元具备起动所述内燃机的电动机和控制所述电动机的控制部,所述控制部对所述电动机进行实现第1起动方式和第2起动方式的控制,其中,所述第1起动方式是利用所述电动机使所述内燃机的转速增加至规定的第1转速而起动所述内燃机,所述第2起动方式是利用所述电动机使所述内燃机的转速增加至被设定得高于所述第1转速且根据所述制冷剂的温度而设定的第2转速而起动所述内燃机。2.根据权利要求1所述的内燃机的起动装置,其中,所述控制部对所述电动机进行如下控制:将所述第1转速与所述第2转速之间的转速差设定为基于所述制冷剂的温度的值。3.根据权利要求1或2所述的内燃机的起动装置,其中,在所述制冷剂的温度在规定的第1温度以上且在高于所述第1温度的第2温度以下的区域内,所述控制部根据所述制冷剂的温度增加所述第2转速而进行设定。4.根据权利要求3所述的内燃机的起动装置,其中,在所述制冷剂的温度超过所述第2温度的区域内,所述控制部将所述第2转速设定为固定的值。5.根据权利要求3所述的内燃机的起动装置,其中,在所述制冷剂的温度超过所述第2温度的区域内,所述控制部将所述第2转速设定在规定的下限转速以上且规定的上限转速以下。6.根据权利要求3至5中的任一项所述的内燃机的起动装置,其中,在所述制冷剂的温度低于所述第1温度的区域内,所述控制部对所述电动机进行禁止所述第2起动方式的...

【专利技术属性】
技术研发人员:吉田耕司增掛佑一岩满敦纪
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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