一种层叠式蒸发器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种层叠式蒸发器，包括由若干散热板叠加而成的基体，所述基体的一端设置有用于进液的第一型腔以及用于出气的第二型腔；所述第一型腔内同轴插装有进液插入管；所述第二型腔内同轴插装有出气插入管；其特征在于，所述进液插入管靠近内端的管壁上设置有多个出液孔。本实用新型专利技术具有结构简单合理，制造成本较低，能够减小制冷剂产生的噪音，提高车辆乘坐舒适性等优点。

A cascade evaporator

The utility model discloses a laminated type evaporator, comprising a substrate composed of a plurality of radiating plate stack, one end of the base is provided with a first cavity liquid inlet and outlet for the second cavity; the first coaxial cavity is inserted with the liquid inlet pipe is inserted; the second coaxial cavity plug the insertion tube is provided with an air outlet; which is characterized in that the liquid inlet pipe is inserted into the tube wall near the inner end is provided with a plurality of liquid outlet holes. The utility model has the advantages of simple and reasonable structure, low manufacturing cost, can reduce the noise produced by the refrigerant, improve the riding comfort of the vehicle and so on.

【技术实现步骤摘要】
一种层叠式蒸发器
本技术涉及汽车空调
，特别的涉及一种层叠式蒸发器。
技术介绍
随着家用汽车市场的发展，人们对汽车的乘坐舒适度的要求也越来越高，除了要求温度舒适以外，还要求尽量降低噪音，车内噪音除了来源于环境和发动机外，还包括汽车空调制冷系统中的制冷剂流动所产生的声音。在汽车空调制冷系统中，蒸发器被用于直接与被冷却对象——车内空气接触，通过制冷剂与车内空气之间的热量交换，调节车内空气温度。层叠式蒸发器是各蒸发器类型中较为流行的一种，现有的层叠式蒸发器中，制冷剂通过流入管连接到蒸发器芯体的进口，再经过插装在芯体内的进液插入管流入芯体内，从进液插入管流出的制冷剂直接撞击在散热板上，产生噪音。严重影响车辆乘坐的舒适性。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：如何提供一种结构简单合理，制造成本较低，能够减小制冷剂产生的噪音，提高车辆乘坐舒适性的层叠式蒸发器。为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案：一种层叠式蒸发器，包括由若干散热板叠加而成的基体，所述基体的一端设置有用于进液的第一型腔以及用于出气的第二型腔；所述第一型腔内同轴插装有进液插入管；所述第二型腔内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种层叠式蒸发器，包括由若干散热板（1）叠加而成的基体，所述基体的一端设置有用于进液的第一型腔（2）以及用于出气的第二型腔（3）；所述第一型腔（2）内同轴插装有进液插入管（4）；所述第二型腔（3）内同轴插装有出气插入管；其特征在于，所述进液插入管（4）靠近内端的管壁上设置有多个出液孔（5）。

【技术特征摘要】
1.一种层叠式蒸发器，包括由若干散热板（1）叠加而成的基体，所述基体的一端设置有用于进液的第一型腔（2）以及用于出气的第二型腔（3）；所述第一型腔（2）内同轴插装有进液插入管（4）；所述第二型腔（3）内同轴插装有出气插入管；其特征在于，所述进液插入管（4）靠近内端的管壁上设置有多个出液孔（5）。2.如权利要求1所述的层叠式蒸发器，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：周泽明，
申请(专利权)人：重庆松芝汽车空调有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50