一种压路机振动轴承强制润滑系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种压路机振动轴承强制润滑系统，包括转向泵、润滑马达、循环泵、钢轮激振器和液压转向器，转向泵出口与润滑马达动力进口连接，润滑马达动力出口与液压转向器的P口连接，润滑马达通过联轴器与循环泵连接，钢轮激振器内的润滑油通过循环泵使润滑油喷洒到钢轮激振器的振动轴承上。本实用新型专利技术的有益效果在于，在不影响转向系统工作的情况下，无需额外增加动力源，给予振动轴承时时润滑和冷却，大大提高了振动轴承的寿命。

A kind of forced lubrication system for vibratory bearing of roller

The utility model relates to a forced lubrication system of roller bearings, including steering pump, lubrication motor, circulating pump, steel wheel exciter and hydraulic steering, steering pump and lubricating motor power outlet and inlet connection, motor power steering hydraulic lubrication P port connected by connecting with motor lubrication lubricating oil circulating pump coupling, steel wheel vibration exciter in sprayed steel wheel bearing vibration exciter through the lubricating oil circulating pump. The beneficial effect of the utility model is that, without affecting the work of the steering system, no additional power source is needed, and the vibrating bearing is lubricated and cooled at any time, thus greatly improving the service life of the vibration bearing.

【技术实现步骤摘要】
一种压路机振动轴承强制润滑系统
本技术涉及一种润滑装置，尤其涉及一种压路机振动轴承强制润滑系统。
技术介绍
目前振动压路机是高等级公路施工的必备设备，其振动机构的振动轴承承受着巨大的振动脉冲载荷，振动轴承必须保证充分的润滑，以保证振动压路机的正常运转。现有振动压路机振动机构的轴承润滑装置包括有振动机构、振动箱、振动轴承和轴承法兰，一般采用飞溅式、壁流式等润滑方式，这些润滑方式都存在润滑不够充分、能量损耗大、产生热量大等缺陷，造成振动轴承过早损坏，直接影响了压路机的可靠性，降低了公路施工进度和质量，给施工单位带来一定的经济损失。申请号CN200420040831.3的专利虽然结构简单，但扔存在安全隐患，即钢轮只有在转动时，才能润滑到振动轴承。压路机在工作状态时都会以较低的速度行驶，该专利公开的集油盒储油量有限，随着时间延长油量减少，故会影响振动轴承的润滑和冷却效果，特别在原地振动时几乎没有油液进行润滑和冷却，很容易在短时间内造成轴承的烧毁。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：压路机工作时，振动轴承可能得不到持续润滑而损坏的问题。本技术为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：一种压路机振动轴承强制润滑系统，包括转向泵1、润滑马达2、循环泵3、钢轮激振器6和液压转向器7，转向泵1出口与润滑马达2动力进口连接，润滑马达2动力出口与液压转向器7的P口连接，润滑马达2通过联轴器与循环泵3连接，钢轮激振器6内的润滑油通过循环泵3使润滑油喷洒到钢轮激振器6的振动轴承上。所述的循环泵3出口安装压力限制表5，用于检测出口压力，只有压力达到设定值时，确保循环泵3的出油口的油液有稳定喷出时，钢轮才起振，否则不工作，起到很好的保护作用。所述的循环泵3和钢轮激振器6之间安装吸油滤芯4，用以过滤磨损等产生的杂质，保护循环泵及振动轴承。所述的循环泵3是齿轮泵。本技术的工作原理：压路机转向泵大都与发动机取力口串联，即发动机启动后转向泵就会有油液进行循环，转向泵作为润滑系统的动力源与整机转向系统组成串联回路。转向泵工作时压力油由油箱进入转向泵，由转向泵出口进入润滑马达，作为动力源使润滑马达转动，润滑马达动力出口与压路机液压转向器的P口连接，与原转向系统形成回路。润滑马达通过联轴器与润滑泵相连，润滑泵通过吸油滤芯在钢轮激振器内部吸油，产生的高压油通过管路直接喷在钢轮激振器内的振动轴承上，起到强制润滑的效果。压力限制表通过与钢轮激振器的开关设置联锁条件，保证钢轮激振器启动时能得到足够的润滑。本技术的有益效果在于：1.将强制润滑系统与转向系统共用转向泵组成串联回路，在不影响转向系统工作的情况下，给予振动轴承时时润滑和冷却，有效利用了现有条件，无需额外增加动力源。2.循环泵的出油口通过内部管路直接喷向钢轮激振器的振动轴承上，起到强制润滑的效果，而且使润滑更均匀，散热效果更好。3.使用压力限制表，当压力达到设定值时钢轮激振器才工作，进一步杜绝了振动轴承因润滑不良而导致的烧毁现象。4.可显著降低轴承的温度，大大提高了振动轴承的寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图。其中，1-转向泵，2-润滑马达，3-循环泵，4-吸油滤芯，5-压力限制表，6-钢轮激振器，7-液压转向器，8-油箱。具体实施方式下面结合附图进一步说明本技术的实施例。参照图1，本具体实施方式所述的一种压路机振动轴承强制润滑系统，包括转向泵1、润滑马达2、循环泵3、钢轮激振器6和液压转向器7，转向泵1出口与润滑马达2动力进口连接，润滑马达2动力出口与液压转向器7的P口连接，润滑马达2通过联轴器与循环泵3连接，钢轮激振器6内的润滑油通过循环泵3使润滑油喷洒到钢轮激振器6的振动轴承上。所述的循环泵3出口安装压力限制表5，用于检测出口压力，只有压力达到设定值时，确保循环泵3的出油口的油液有稳定喷出时，钢轮才起振，否则不工作，起到很好的保护作用。所述的循环泵3和钢轮激振器6之间安装吸油滤芯4，用以过滤磨损等产生的杂质，保护循环泵及振动轴承。所述的循环泵3是齿轮泵。本具体实施方式的工作原理：压路机转向泵大都与发动机取力口串联，即发动机启动后转向泵就会有油液进行循环，转向泵作为润滑系统的动力源与整机转向系统组成串联回路。转向泵工作时压力油由油箱进入转向泵，由转向泵出口进入润滑马达，作为动力源使润滑马达转动，润滑马达动力出口与压路机液压转向器的P口连接，与原转向系统形成回路。润滑马达通过联轴器与润滑泵相连，润滑泵通过吸油滤芯在钢轮激振器内部吸油，产生的高压油通过管路直接喷在钢轮激振器内的振动轴承上，起到强制润滑的效果。压力限制表通过与钢轮激振器的开关设置联锁条件，保证钢轮激振器启动时能得到足够的润滑。本具体实施方式的有益效果在于：1.将强制润滑系统与转向系统共用转向泵组成串联回路，在不影响转向系统工作的情况下，给予振动轴承时时润滑和冷却，有效利用了现有条件，无需额外增加动力源。2.循环泵的出油口通过内部管路直接喷向钢轮激振器的振动轴承上，起到强制润滑的效果，而且使润滑更均匀，散热效果更好。3.使用压力限制表，当压力达到设定值时钢轮激振器才工作，进一步杜绝了振动轴承因润滑不良而导致的烧毁现象。4.可显著降低轴承的温度，大大提高了振动轴承的寿命。本技术的具体实施例不构成对本技术的限制，凡是采用本技术的相似结构及变化，均在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压路机振动轴承强制润滑系统，其特征在于：包括转向泵（1）、润滑马达（2）、循环泵（3）、钢轮激振器（6）和液压转向器（7），转向泵（1）出口与润滑马达（2）动力进口连接，润滑马达（2）动力出口与液压转向器（7）的P口连接，润滑马达（2）通过联轴器与循环泵（3）连接，钢轮激振器（6）内的润滑油通过循环泵（3）使润滑油喷洒到钢轮激振器（6）的振动轴承上。

【技术特征摘要】
1.一种压路机振动轴承强制润滑系统，其特征在于：包括转向泵（1）、润滑马达（2）、循环泵（3）、钢轮激振器（6）和液压转向器（7），转向泵（1）出口与润滑马达（2）动力进口连接，润滑马达（2）动力出口与液压转向器（7）的P口连接，润滑马达（2）通过联轴器与循环泵（3）连接，钢轮激振器（6）内的润滑油通过循环泵（3）使润滑油喷洒到钢轮激振器...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏光宇，张茂锋，钱晓娜，
申请(专利权)人：山推工程机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37