一种可以相对旋转的双联齿轮结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可以相对旋转的双联齿轮结构，包括轴承、齿轮、摩擦片、碟形弹簧、垫圈、齿轮轴、摩擦盘与摩擦环，齿轮通过轴承安装在齿轮轴上，摩擦片安装在齿轮轴上并与齿轮轴同步旋转，摩擦环安装在齿轮上并与齿轮同步旋转，摩擦片与摩擦环交错放置；碟形弹簧、垫圈装于两个摩擦片之间，所述的摩擦片两侧设置有两个摩擦盘。本实用新型专利技术集中了传统意义上的双联齿轮结构和离合器结构，不需要单独设置离合器，因此具有结构简单、体积小的特点，在实现有效工作的情况下，可以在紧急情况下，不传递扭矩，对下级齿轮进行保护。

A double gear structure with relative rotation

The utility model relates to a relative rotation of double gear structure, including bearings, gears, friction plate, disc spring, washer, gear shaft, the friction plate and the friction ring gear mounted on a gear shaft through bearings, friction plate arranged on the gear shaft and the gear shaft rotate synchronously, friction ring mounted on the gear and gear with synchronous rotation, the friction plate and the friction ring staggered; disc spring, washer is arranged between the two friction plate, friction plate on both sides of the friction plate is provided with two. The utility model combines the traditional sense of the double gear structure and clutch structure, does not need to set up a separate clutch, therefore has the characteristics of simple structure, small volume, in the implementation of effective work, can be in an emergency situation, does not transfer torque to protect the lower gear.

【技术实现步骤摘要】
一种可以相对旋转的双联齿轮结构
本技术涉及一种双联齿轮，尤其是一种可以相对旋转的双联齿轮结构。
技术介绍
目前，双联齿轮多为固定整体式，广泛用于减速器，不具有过载保护作用。整体式双联齿轮中两个齿轮只能同步旋转，多为通过离合器与下级齿轮连接，当下级齿轮卡住时，双联齿轮不能相对独立旋转，需要通过离合器起到保护作用，从而使结构复杂、体积大。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种双联齿轮结构，具有结构简单、体积小的特点，同时实现工作时作为一个整体，同步旋转，传递一定量的扭矩；在紧急情况下，不传递扭矩，对下级齿轮进行保护。本技术的具体技术方案是：一种可以相对旋转的双联齿轮结构包括：轴承、齿轮、摩擦片、碟形弹簧、垫圈、齿轮轴、摩擦盘与摩擦环，齿轮通过轴承安装在齿轮轴上，摩擦片安装在齿轮轴上并与齿轮轴同步旋转，摩擦环安装在齿轮上并与齿轮同步旋转，摩擦片与摩擦环交错放置；碟形弹簧、垫圈装于两个摩擦片之间，所述的摩擦片两侧设置有两个摩擦盘。本技术通过在传统的双联齿轮结构上设置摩擦副，当摩擦副工作时，齿轮轴和齿轮形成一体，即为双联齿轮结构；当出现紧急情况时，外力撤销，摩擦副里的摩擦片、摩擦盘、摩擦环在碟形弹簧的作用下分离，相对打滑，从而不进行扭矩传递，保护下级齿轮等结构；当下级齿轮卡住时，传递扭矩大于摩擦副可以传递的扭矩，摩擦片、摩擦环相对打滑，从而不进行扭矩传递，保护下级齿轮等结构。本技术集中了传统意义上的双联齿轮结构和离合器结构，不需要单独设置离合器，因此具有结构简单、体积小的特点，在实现有效工作的情况下，可以在紧急情况下，不传递扭矩，对下级齿轮进行保护。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图所示，所述的可以相对旋转的双联齿轮结构包括：轴承1、齿轮2、摩擦片3、碟形弹簧4、垫圈5、齿轮轴6、摩擦盘7与摩擦环8，齿轮2通过轴承1安装在齿轮轴6上，摩擦片3安装在齿轮轴6上并与齿轮轴6同步旋转，摩擦环8安装在齿轮2上并与齿轮2同步旋转，摩擦片3与摩擦环8交错放置；碟形弹簧4、垫圈5装于两个摩擦片3之间，所述的摩擦片3两侧设置有两个摩擦盘7。本技术在工作时，当有外力作用在摩擦盘7上时，摩擦盘7压紧摩擦片3与摩擦环8，摩擦力使摩擦片3与摩擦环8成为整体，不可相对运动，齿轮2与齿轮轴6也成为一个整体，同步旋转，相当于一个双联齿轮；当外力撤销或下级齿轮卡住时，碟形弹簧4、垫圈5使摩擦片3与摩擦环8分开，摩擦片3与摩擦环8相对旋转，齿轮轴6与齿轮2相对旋转，部传递扭矩，成为相对旋转的双联齿轮。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可以相对旋转的双联齿轮结构，其特征在于，所述的结构包括轴承(1)、齿轮(2)、摩擦片(3)、碟形弹簧(4)、垫圈(5)、齿轮轴(6)、摩擦盘(7)、摩擦环(8)，齿轮(2)通过轴承(1)安装在齿轮轴(6)上，摩擦片(3)安装在齿轮轴(6)上并与齿轮轴(6)同步旋转，摩擦环(8)安装在齿轮(2)上并与齿轮(2)同步旋转，摩擦片(3)与摩擦环(8)交错放置；碟形弹簧(4)、垫圈(5)装于两个摩擦片(3)之间，所述的摩擦片(3)两侧设置有两个摩擦盘(7)。

【技术特征摘要】
1.一种可以相对旋转的双联齿轮结构，其特征在于，所述的结构包括轴承(1)、齿轮(2)、摩擦片(3)、碟形弹簧(4)、垫圈(5)、齿轮轴(6)、摩擦盘(7)、摩擦环(8)，齿轮(2)通过轴承(1)安装在齿轮轴(6)上，摩擦片(3)安...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫伟，黄国权，姚勇吉，张帅，洪振，辛旭生，胡红艳，刘亚琴，
申请(专利权)人：中国航发哈尔滨东安发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23