门式起重机制造技术

本发明专利技术涉及一种门式起重机，包括起重机主体、设置在起重机主体底部的移动机构，起重机主体包括一对基座、设置在基座上的举升机构、连接一对举升机构顶部之间的横梁以及能够移动的设置在横梁上的可滑移吊具，可滑移吊具包括主动吊具、与主动吊具相连接的从动吊具、用于驱动主动吊具进行滑移的动力部件，主动吊具包括固定架、连接在固定架上的吊板组件、连接在固定架底部的滚动组件，滚动组件设置横梁的上方，动力部件位于横梁的下方。本发明专利技术实现吊具在横梁上的移位、调节，增加了滑移的距离，使得滑移更轻便灵活，且无需保养；移动机构可以采用模块车、或者导轨选择灵活多样。

Portal crane

The invention relates to a gantry crane, crane moving mechanism comprises a main set in the bottom of the main body of the crane, the crane body includes a connection between a beam of base, arranged on the base, a lifting mechanism for lifting mechanism of the top and set to move in the beam of the slip hanger, including active slip hanger sling, sling connected and active driven spreader, for driving spreader slip power components, the active spreader comprises a fixed frame, connected with the fixed frame on the hanging plate component, connected to the rolling assembly fixing frame on the bottom of the top beam rolling assembly is arranged, below the power components in the beam. The invention realizes the displacement and adjustment of the lifting device on the crossbeam, increases the distance of the sliding, makes the sliding more portable and flexible, and does not need to maintain; the mobile mechanism can adopt the module car or the guide way to choose flexible and diverse.

【技术实现步骤摘要】
门式起重机
本专利技术涉及一种应用在建筑、动力制造、大件安装、运输等领域的起重机械，特别是涉及一种门式起重机。
技术介绍
目前市场上设置在龙门吊上的吊具通常是固定的，当需要起吊重物时：龙门吊通过轨道进行移动，使吊具对准重物完成起吊，但由于轨道相对固定，一旦重物位置无法通过在轨道上移动对准就会造成起吊困难。因此市场上出现了可移动的吊具。现有市场上类似的吊具为了实现移动一般采用的是静摩擦，即使用低摩组材料实现吊具相对轨道的移动。对于吊具滑移的动力通常采用卷扬钢丝绳拉动，用卷扬钢丝绳拉动滑移存在结构复杂、钢丝绳需要经常维护、保养等缺点；即使有采用油缸推拉的，油缸也是布置在门式起重机横梁的上方，由于空间的限制使得油缸的长度受限从而使得油缸滑移的行程很短，从而导致滑移距离很短。此外，目前市场上的门式起重机（龙门吊）既有轮轨式也有轮胎式，但能根据需要既能用模块车做底盘又能根据需要在专用导轨上行走而又是通过油缸举升来实现起吊功能的还没有。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种门式起重机，可应用于建筑安装、桥梁施工、海工、电力、动力制造、港口、码头、海工等的起重、顶升、场地运输、大件拼装。为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种门式起重机，包括起重机主体、设置在所述的起重机主体底部的移动机构，所述的起重机主体包括一对基座、设置在所述的基座上的举升机构、连接一对所述的举升机构顶部之间的横梁以及能够移动的设置在所述的横梁上的可滑移吊具，所述的可滑移吊具包括主动吊具、与所述的主动吊具相连接的从动吊具、用于驱动所述的主动吊具进行滑移的动力部件，所述的主动吊具包括固定架、连接在所述的固定架上的吊板组件、连接在所述的固定架底部的滚动组件，所述的滚动组件设置所述的横梁的上方，所述的动力部件位于所述的横梁的下方。优选地，所述的基座上设置有第一连接部、第二连接部；所述的基座的底部设置有导向槽。进一步优选地，所述的移动机构包括模块车，所述的基座通过所述的第一连接部与所述的模块车进行固定。进一步优选地，所述的移动机构包括轨道、行走油缸，所述的轨道的上平面上设置有导向条，所述的基座底部的导向槽与所述的导向条相配合；所述的行走油缸的缸套连接在所述的轨道上，所述的行走油缸的活塞杆端连接在所述的第二连接部上。优选地，所述的起重机主体还包括电控机构，所述的电控机构包括设置在所述的基座上的电控箱和动力站。优选地，所述的动力部件包括滑移油缸，所述的滑移油缸的缸套固定在所述的横梁的底部，所述的滑移油缸的活塞杆端连接在所述的主动吊具上。进一步优选地，所述的横梁的底部设置有滑移油缸固定座，所述的滑移油缸的缸套固定在所述的滑移油缸固定座上。优选地，所述的吊板组件设置有两组，两组所述的吊板组件分别连接在所述的固定架相对的两侧，每组所述的吊板组件包括连接在所述的固定架上的第一吊板、连接在所述的第一吊板下端的第二吊板以及连接在一对所述的第一吊板之间的连接轴，所述的第二吊板下端形成起吊部，所述的动力部件与所述的连接轴相连接。进一步优选地，所述的连接轴外部还套设有轴套。优选地，所述的主动吊具还包括连接在所述的固定架底部的用于防止所述的主动吊具翘起的防翘起组件，所述的防翘起组件包括一对L型折弯件，一对所述的L型折弯件的折弯方向相对，一对所述的L型折弯件位于所述的滚动组件的两侧。进一步优选地，所述的横梁上部设置具有向两侧凸出的凸边，一对所述的L型折弯件的折弯包住所述的凸边。优选地，所述的滚动组件包括滚轮小车，所述的滚轮小车上还设置有导向轮。进一步优选地，所述的横梁上设置有导轨，所述的滚轮小车设置在所述的导轨上；所述的导向轮位于所述的导轨的两侧。优选地，所述的主动吊具、从动吊具通过连杆相连接。由于上述技术方案运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点：1、实现吊具在横梁上的移位、调节；动力部件设置在横梁下方大大增加了滑移的距离；采用滚动组件与横梁之间的滚动摩擦，使得滑移更轻便灵活；避免了采用卷扬钢丝绳拉动方式时维护保养的麻烦；2、移动机构可以采用模块车、或者导轨，模块车的机动性强，对场地的适应性大大增强，大大降低了使用成本，又节省了使用时间，运转灵活，作业占据空间小，而且可起吊、顶升和短距转运，且转运的路线不受限制，可靠性高，操作方便能够满足多种工况的起重作业要求；导轨可以在一些场地为直线、移位距离相对较短、时效要求也不是很高的情况下进行工作，结构简单，使用成本更低。附图说明附图1为本实施例中起重机主体的主视示意图；附图2为本实施例中起重机主体的侧视示意图；附图3为本实施例中可滑移吊具的主视示意图；附图4为本实施例中可滑移吊具的侧视示意图；附图5为本实施例一的主视示意图；附图6为本实施例一的侧视示意图；附图7为本实施例二的主视示意图；附图8为本实施例二的侧视示意图；其中：10、基座；100、第一连接部；101、第二连接部；11、举升机构；12、横梁；120、导轨；121、凸边；122、滑移油缸固定座；13、可滑移吊具；130、主动吊具；1300、固定架；1301、第一吊板；1302、第二吊板；1303、滚轮小车；1304、导向轮；1305、L型折弯件；1306、连接轴；1307、轴套；131、从动吊具；132、连杆；133、滑移油缸；14、电控箱；15、动力站；2、模块车；20、连接件；30、导轨；31、行走油缸。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步描述：如图1、2所示的一种门式起重机，包括起重机主体、设置在起重机主体底部的移动机构。在本实施例中：起重机主体包括一对基座10、设置在基座10上的举升机构11、连接一对举升机构11顶部之间的横梁12、能够移动的设置在横梁12上的可滑移吊具13以及设置在基座10上电控机构。其中：基座10上设置有第一连接部100、第二连接部101；基座10的底部设置有导向槽（图中未示出）。举升机构11包括通过销轴固定在基座10上的外套、设置在外套内的举升油缸以及固定在举升油缸的缸套上的内套，横梁12通过螺栓连接在内套顶部。举升油缸的底部设置有举升油缸座，外套上设置有用于固定内套的第一固定油缸（每组举升装置2设置1个，共设2组）和用于固定举升油缸座的第二固定油缸（每组举升装置2设置2个，共设2组）。此外，举升机构11还包括用于对其进行举升控制的微电控制系统和拉线传感器，微电控制系统和拉线传感器之间通过信号相连接，通过拉线传感器的信号反馈，微电控制系统可以通过闭环控制来保证举升动作的同步。如图3、4所示：可滑移吊具13包括主动吊具130、与主动吊具130相连接的从动吊具131、用于驱动主动吊具130进行滑移的动力部件。主动吊具130、从动吊具131通过连杆132相连接。在本实施例中：主动吊具130包括固定架1300、连接在固定架1300上的吊板组件、连接在固定架1300底部的滚动组件，滚动组件设置横梁12的上方，动力部件位于横梁12的下方。吊板组件设置有两组，两组吊板组件分别连接在固定架1300的相对两侧。吊板组件包括连接在固定架1300上的第一吊板1301、连接在第一吊板1301下端的第二吊板1302，第二吊板1302下端形成起吊部，作为吊板组件组成部分的第二吊板1302的长度和数量均可根据实际需要进行改变。滚动组件包括滚轮小车130本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种门式起重机，包括起重机主体、设置在所述的起重机主体底部的移动机构，所述的起重机主体包括一对基座、设置在所述的基座上的举升机构、连接一对所述的举升机构顶部之间的横梁以及能够移动的设置在所述的横梁上的可滑移吊具，其特征在于：所述的可滑移吊具包括主动吊具、与所述的主动吊具相连接的从动吊具、用于驱动所述的主动吊具进行滑移的动力部件，所述的主动吊具包括固定架、连接在所述的固定架上的吊板组件、连接在所述的固定架底部的滚动组件，所述的滚动组件设置所述的横梁的上方，所述的动力部件位于所述的横梁的下方。

【技术特征摘要】
1.一种门式起重机，包括起重机主体、设置在所述的起重机主体底部的移动机构，所述的起重机主体包括一对基座、设置在所述的基座上的举升机构、连接一对所述的举升机构顶部之间的横梁以及能够移动的设置在所述的横梁上的可滑移吊具，其特征在于：所述的可滑移吊具包括主动吊具、与所述的主动吊具相连接的从动吊具、用于驱动所述的主动吊具进行滑移的动力部件，所述的主动吊具包括固定架、连接在所述的固定架上的吊板组件、连接在所述的固定架底部的滚动组件，所述的滚动组件设置所述的横梁的上方，所述的动力部件位于所述的横梁的下方。2.根据权利要求1所述的门式起重机，其特征在于：所述的基座上设置有第一连接部、第二连接部；所述的基座的底部设置有导向槽。3.根据权利要求2所述的门式起重机，其特征在于：所述的移动机构包括模块车，所述的基座通过所述的第一连接部与所述的模块车进行固定。4.根据权利要求2所述的门式起重机，其特征在于：所述的移动机构包括轨道、行走油缸，所述的轨道的上平面上设置有导向条，所述的基座底部的导向槽与所述的导向条相配合；所述的行走油缸的缸套连接在所述的轨道上，所述的行走油缸的活塞杆端连接在所述的第二连接部上。5.根据权利要求1所述的门式起重机，其特征在于：所述的起重机主体还包括电...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘继英，于宁，
申请(专利权)人：苏州大方特种车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32