一种道路桥梁施工用交通锥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工用交通锥，包括底座，底座下端两侧连接有吸盘，底座上端中部连接有限位柱，底座上端两侧连接有活塞腔，活塞腔底端内部连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧上端连接有活塞，活塞上端连接有活塞杆，活塞杆上端连接有支撑板，支撑板下端中部连接有限位套，支撑板上端连接有锥体，锥体两端设有填充腔，锥体上端连接有移动拉环。本实用新型专利技术，结构合理，设计新颖，通过设有的活塞与吸盘之间的配合，利用交通锥自身的重力实现了交通锥本身的稳定，避免在使用过程中发生歪斜，同时也便于我们移动交通锥，实现交通锥的重新排列，适用范围广，实用性更强，设置合理，值得推广使用。

A traffic cone for road and bridge construction

The utility model discloses a road bridge construction with a traffic cone, which comprises a base, a base connected with the two sides of the lower chuck, the upper end of the base is connected with the middle column spacing, the upper end of the base are connected with both sides of the piston chamber, the piston cavity at the bottom of a buffer spring is connected with the internal buffer spring is connected with the upper end of a piston, the upper end of the piston is connected with a piston rod. The upper end of the piston rod is connected with a support plate, support plate of the middle part of the lower end connected with a spacing sleeve, the support plate is connected with the upper end of a cone, the cone ends with a filling cavity, the upper end is connected with the mobile ring cone. The utility model has the advantages of reasonable structure, novel design, through the cooperation between the piston and the sucker is arranged, the traffic cone itself by its own gravity stable traffic cone, avoid skew occurs during use, but also for our mobile traffic cone, rearrange the traffic cone, wide application range, more practical, set reasonable, worth popularizing.

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工用交通锥
本技术涉及桥梁施工
，具体是一种道路桥梁施工用交通锥。
技术介绍
交通锥，又称锥形路标、锥形筒、红帽子、方尖碑，是一种道路交通隔离警戒设施。交通锥具有良好的柔韧性、抗汽车滚压、硬物撞击不会损坏、防日晒雨淋、耐寒、不龟裂、不变色等特点。锥体的表面应用反光材料，增加警示的作用。其广泛应用高速公路、路口车道、道路施工地段、危险地区、体育场、停车场和酒店、小区等场所，是交管、市政、路政、城建、部队、商店、机关等单位必备的重要交通安全设施。中国专利（授权公告号：CN205875012U）公开了一种可调节自重的交通锥，包括底座、锥体和拉环，虽然该装置通过改变自身重力实现了自身稳定性的调节，但是在实际使用时，当其自身重力加大时，虽然本身稳定性变高了，但是移动起来十分困难，不利于交通锥的重新排列，实用性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种道路桥梁施工用交通锥，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁施工用交通锥，包括底座，所述底座下端两侧连接有吸盘，底座上端中部连接有限位柱，所述底座上端两侧连接有活塞腔，活塞腔底端内部连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种道路桥梁施工用交通锥，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）下端两侧连接有吸盘（4），底座（1）上端中部连接有限位柱（2），所述底座（1）上端两侧连接有活塞腔（11），活塞腔（11）底端内部连接有缓冲弹簧（14），缓冲弹簧（14）上端连接有活塞（10），活塞（10）上端连接有活塞杆（9），活塞杆（9）上端连接有支撑板（3），所述支撑板（3）下端中部连接有限位套（7），所述支撑板（3）上端连接有锥体（6），锥体（6）两端设有填充腔（5），所述锥体（6）上端连接有移动拉环（8）。

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用交通锥，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）下端两侧连接有吸盘（4），底座（1）上端中部连接有限位柱（2），所述底座（1）上端两侧连接有活塞腔（11），活塞腔（11）底端内部连接有缓冲弹簧（14），缓冲弹簧（14）上端连接有活塞（10），活塞（10）上端连接有活塞杆（9），活塞杆（9）上端连接有支撑板（3），所述支撑板（3）下端中部连接有限位套（7），所述支撑板（3）上端连接有锥体（6），锥体（6）两端设有填充腔（5），所述锥体（6）上端连接有移动拉环（8）。2.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王涛，彭元生，张峰，岳涛，杨帆，
申请(专利权)人：山东路维市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37