一种公路桥梁用吸声屏风障制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁用吸声屏风障，包括屏风障主体，所述屏风障主体的表面设有外壳，所述屏风障主体的前方设有第一层隔板，所述第一层隔板的表面设有第二层隔板，所述第一层隔板与第二层隔板的中间设有振动腔室，所述振动腔室的内部上方设有吸声装置，所述振动腔室内部的左侧和右侧均设有连接杆，所述连接杆的表面设有警报装置，所述振动腔室的中间设有吸声管道，所述振动腔室内部的下方设有声音反射板，所述屏风障主体的底端设有固定架，所述固定架的表面设有定位孔。该公路桥梁用吸声屏风障结构简单，实用性高，不仅能够将路面上的噪声吸除而且还能够起到警示作用。

A highway bridge with wind absorbing screen

The utility model discloses a highway bridge with the sound absorption screen comprises a screen body barrier, windbreak, the surface of the main body of the wind screen is provided with a shell, the first layer of the screen plate is arranged in front of the main bridge, the first surface layer partition board is provided with second layers of partition, the first layer and the second layer of the middle baffle plate a vibration absorption device is arranged above the inner chamber, the vibration chamber, the left and right of the vibration chamber are provided with connecting rod, the alarm device is provided with a surface of the connecting rod, the middle of the chamber is provided with a vibration absorbing duct, the lower vibrations inside the chamber with sound reflecting plate, wherein the screen get the bottom end of the main body is provided with a fixed frame, the fixing frame is arranged on the surface of the positioning hole. The highway bridge with wind absorbing screen has the advantages of simple structure, high practicability, not only can the noise on the road suction but also can play a warning role.

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁用吸声屏风障
本技术属于桥梁建筑环保
，具体涉及一种公路桥梁用吸声屏风障。
技术介绍
随着社会的发展，人们出行选择的交通工具多为汽车，但是在行驶过程中，远处各种车鸣声会影响驾驶员的行驶，且听不清近处的车鸣，而传统的吸声屏风吸声效果差，且很容易损坏，因此我们需要一款新型的公路桥梁用吸声屏风障来解决上述问题，满足人们的需要。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路桥梁用吸声屏风障，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路桥梁用吸声屏风障，包括屏风障主体，所述屏风障主体的表面设有外壳，所述屏风障主体的前方设有第一层隔板，所述第一层隔板的表面设有第二层隔板，所述第一层隔板与第二层隔板的中间设有振动腔室，所述振动腔室的内部上方设有吸声装置，所述振动腔室内部的左侧和右侧均设有连接杆，所述连接杆的表面设有警报装置，所述振动腔室的中间设有吸声管道，所述振动腔室内部的下方设有声音反射板，所述屏风障主体的底端设有固定架，所述固定架的表面设有定位孔。优选的，所述第二层隔板与第一层隔板的内部均设有阻燃吸声材料层。优选的，所述吸声装置包括低频共振室和棉花板，所述低频共振室设置在吸声装置的上方，所述棉花板设置在低频共振室下方的表面。优选的，所述警报装置包括警报灯、安装座和警铃器，所述警报灯设置在安装座的上方，所述安装座设置在警铃器的上方。优选的，所述吸声管道的表面设有静电植绒层。优选的，所述定位孔与公路桥梁护栏固定连接。本技术的技术效果和优点：该公路桥梁用吸声屏风障结构简单，实用性高；第一层隔板与第二层隔板的设置降低了噪声的污染；吸声装置与吸声管道的设置使得噪声能够进一步的被吸收；警报装置的设置能够提醒驾驶员避免车体刮到吸声屏风障。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的左侧图；图3为本技术警报装置的结构示意图。图中：1、屏风障主体；2、外壳；3、第一层隔板；4、第二层隔板；5、振动腔室；6、吸声装置；61、低频共振室；62、棉花板；7、连接杆；8、警报装置；81、警报灯；82、安装座；83、警铃器；9、吸声管道；10、声音反射板；11、固定架；12、定位孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1、图2和图3所示的一种公路桥梁用吸声屏风障，包括屏风障主体1，所述屏风障主体1的表面设有外壳2，所述屏风障主体1的前方设有第一层隔板3，所述第一层隔板3的表面设有第二层隔板4，所述第一层隔板3与第二层隔板4的中间设有振动腔室5，所述振动腔室5的内部上方设有吸声装置6，所述振动腔室5内部的左侧和右侧均设有连接杆7，所述连接杆7的表面设有警报装置8，所述振动腔室5的中间设有吸声管道9，所述振动腔室5内部的下方设有声音反射板10，所述屏风障主体1的底端设有固定架11，所述固定架11的表面设有定位孔12。进一步地，所述第二层隔板4与第一层隔板3的内部均设有阻燃吸声材料层。进一步地，所述吸声装置6包括低频共振室61和棉花板62，所述低频共振室61设置在吸声装置6的上方，所述棉花板62设置在低频共振室61下方的表面。进一步地，所述警报装置8包括警报灯81、安装座82和警铃器83，所述警报灯81设置在安装座82的上方，所述安装座82设置在警铃器83的上方。进一步地，所述吸声管道9的表面设有静电植绒层。进一步地，所述定位孔12与公路桥梁护栏固定连接。工作原理：该公路桥梁用吸声屏风障在使用过程中，鸣声先通过第一层隔板3进入振动腔室5利用吸声装置6、吸声管道9和声音反射板10进一步进行消声作用，最后通过第二层隔板4将微弱的声音传出去，在此过程中，警报装置8一直保持工作状态。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路桥梁用吸声屏风障，包括屏风障主体(1)，其特征在于：所述屏风障主体(1)的表面设有外壳(2)，所述屏风障主体(1)的前方设有第一层隔板(3)，所述第一层隔板(3)的表面设有第二层隔板(4)，所述第一层隔板(3)与第二层隔板(4)的中间设有振动腔室(5)，所述振动腔室(5)的内部上方设有吸声装置(6)，所述振动腔室(5)内部的左侧和右侧均设有连接杆(7)，所述连接杆(7)的表面设有警报装置(8)，所述振动腔室(5)的中间设有吸声管道(9)，所述振动腔室(5)内部的下方设有声音反射板(10)，所述屏风障主体(1)的底端设有固定架(11)，所述固定架(11)的表面设有定位孔(12)。

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁用吸声屏风障，包括屏风障主体(1)，其特征在于：所述屏风障主体(1)的表面设有外壳(2)，所述屏风障主体(1)的前方设有第一层隔板(3)，所述第一层隔板(3)的表面设有第二层隔板(4)，所述第一层隔板(3)与第二层隔板(4)的中间设有振动腔室(5)，所述振动腔室(5)的内部上方设有吸声装置(6)，所述振动腔室(5)内部的左侧和右侧均设有连接杆(7)，所述连接杆(7)的表面设有警报装置(8)，所述振动腔室(5)的中间设有吸声管道(9)，所述振动腔室(5)内部的下方设有声音反射板(10)，所述屏风障主体(1)的底端设有固定架(11)，所述固定架(11)的表面设有定位孔(12)。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用吸声屏风障，其特征在于：所述第二层隔板(4)与第一层隔...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春梅，
申请(专利权)人：李春梅，
类型：新型
国别省市：黑龙江,23