The invention discloses a method for controllable parachute aircraft, including the main umbrella, secondary umbrella is arranged above the main umbrella, a regulating mechanism, ejection device, storage control system and the umbrella is arranged below the main umbrella, and the adjusting mechanism, ejection device, and the umbrella warehouse control systems the aircraft is located inside the cabin, the adjusting mechanism for the double array, and both sides are symmetrically distributed on the umbrella compartment, the ejection device is located outside the warehouse under the umbrella, the control system is arranged on the umbrella bin. The regulating mechanism is used to adjust the direction of the plane's movement to avoid two accidents. The invention improves the passive safety of the aircraft, and can better protect the safety of the aircraft and the passengers, and the driver's hope is great.
【技术实现步骤摘要】
一种用于飞机的可控降落伞
本专利技术涉及安全降落减速工具的
,尤其涉及一种用于飞机的可控降落伞。
技术介绍
飞机的事故率较低,是较安全的交通工具,但是飞机一旦失事,将会造成极大的灾难。现有飞机中被动安全性较低,在发生事故后不能有效保护飞机及驾乘人员的安全,驾乘人员的生还希望较小。
技术实现思路
有鉴于此,为克服现有技术的不足,本专利技术提供一种用于飞机的可控降落伞,通过在飞机上增置可以调控方向、根据突发情况而弹射出来的降落伞,提高了飞机的被动安全性,能较好的保护飞机以及驾乘人员的安全,驾乘人员的生还希望大。为实现上述目的,本专利技术的技术方案如下:一种用于飞机的可控降落伞,包括主伞,所述主伞的上方设置有副伞,所述主伞的下方设置有调节机构、弹射装置、伞仓以及操控系统,且所述调节机构、弹射装置、伞仓以及所述操控系统均位于飞机机舱内部,所述调节机构为双数组,且对称分布于所述伞仓的两侧,所述弹射装置位于所述伞仓的外侧,所述操控系统设置于所述伞仓的下方。所述调节机构包括安装支架、轴承、转轮以及减速电机,所述轴承套于所述转轮的上下两端,且位于所述安装支架内,所述减速电机连接于所述安装支架的下端,且所述减速电机的输出轴连接于所述转轮的下端,所述主伞的拉索连接于所述转轮的中部。所述调节机构用于飞机移动方向的调节,其动作原理是:通过所述减速电机的正转或者反转,带动所述主伞的拉索收缩或者释放,实现所述主伞伞面左右方向高低的调节,从而进行飞机移动方向的调节。所述弹射装置包括电磁铁及固定座,所述电磁铁安装于所述固定座的上方;所述伞仓包括仓体以及仓盖,所述仓盖位于所述 ...
【技术保护点】
一种用于飞机的可控降落伞,包括主伞,其特征在于,所述主伞的上方设置有副伞,所述主伞的下方设置有调节机构、弹射装置、伞仓以及操控系统,且所述调节机构、弹射装置、伞仓以及所述操控系统均位于飞机机舱内部,所述调节机构为双数组,且对称分布于所述伞仓的两侧,所述弹射装置位于所述伞仓的外侧,所述操控系统设置于所述伞仓的下方;所述调节机构包括安装支架、轴承、转轮以及减速电机,所述轴承套于所述转轮的上下两端,且位于所述安装支架内,所述减速电机连接于所述安装支架的下端,且所述减速电机的输出轴连接于所述转轮的下端,所述主伞的拉索连接于所述转轮的中部;所述弹射装置包括电磁铁及固定座,所述电磁铁安装于所述固定座的上方;所述伞仓包括仓体以及仓盖,所述仓盖位于所述仓体的上方,且所述仓盖两端的下侧相抵于所述电磁铁的上端;所述操控系统包括电源、控制器以及操控键,所述电源分别电连接于所述控制器、操控键、减速电机以及电磁铁。
【技术特征摘要】
1.一种用于飞机的可控降落伞,包括主伞,其特征在于,所述主伞的上方设置有副伞,所述主伞的下方设置有调节机构、弹射装置、伞仓以及操控系统,且所述调节机构、弹射装置、伞仓以及所述操控系统均位于飞机机舱内部,所述调节机构为双数组,且对称分布于所述伞仓的两侧,所述弹射装置位于所述伞仓的外侧,所述操控系统设置于所述伞仓的下方;所述调节机构包括安装支架、轴承、转轮以及减速电机,所述轴承套于所述转轮的上下两端,且位于所述安装支架内,所述减速电机连接于所述安装支架的下端,且所述减速电机的输出轴连接于所述转轮的下端,所述主伞的拉索连接于所述转轮的中部;所述弹射装置包括电磁铁及固定座,所述电磁铁安装于所述固定座的上方;所述伞仓包...
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