一种复合纤维汽车地毯的生产方法技术

本发明专利技术涉及一种复合纤维汽车地毯的生产方法，将棉毡的一层进行表面磨毛处理，将棉毡放在模具下模的防呆刻印中，经过磨毛处理的一面朝上，将地毯基材经烘箱中加热后，将地毯基材的PE涂层与磨毛的棉毡重叠，在模具中压制成型得到地毯半成品，然后依次经过冷却和水刀切割后制得成品。本发明专利技术制备方法简单，步骤易于操作，降低了汽车地毯重量，减少了打胶步骤，制备的成品更紧密防止发生面层脱落的现象。

A method of producing composite fiber carpets

The invention relates to a production method of composite fiber car carpet, cotton felt layer surface sanding process, the cotton blanket placed in a mold die proof seal, after sanding processing side, the substrate is heated in the oven carpet, carpet substrate PE coating and sanding the cotton felt overlap, in the mold pressing by carpet semi-finished products, and then after cooling and water jet cutting finished products. The preparation method is simple, the steps are easy to operate, the weight of the automobile carpet is reduced, and the glue steps are reduced, and the finished products are more closely prevented from falling off the surface layer.

【技术实现步骤摘要】
一种复合纤维汽车地毯的生产方法
本专利技术涉及一种复合纤维汽车地毯的生产方法，属于汽车内饰件生产

技术介绍
汽车地毯用于安装在汽车车厢底部，起到隔热、隔音与吸音作用。在越来越追求高性能、环保型、节能型、轻量化、个性化的时代，汽车的内饰与汽车的外形一样，成为人们选购汽车的一个重要因素。因此对汽车内饰件的要求也越来越高。但目前市面上的汽车地毯主要存在着以下问题：吸音指标达不到要求；隔音指标达不到要求；隔热性差；产品材料不环保；产品重量大，不利于整车轻量化，节能。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有汽车地毯制备时步骤繁琐，且环保性能不佳的问题，提供了一种制备方法简单，步骤易于操作的复合纤维汽车地毯的生产方法，减少了常规汽车地毯制备时需要打胶的步骤。本专利技术采用如下技术方案：一种复合纤维汽车地毯的生产方法，包括如下步骤：（1）将PET绒毛层、PE涂层、PET层与PE涂层复合制成地毯基材，选用棉毡作为地毯下垫块；（2）用钢丝刷将棉毡的一层进行表面磨毛处理；（3）将棉毡放在模具下模的防呆刻印中，经过磨毛处理的一面朝上，将地毯基材放入烘箱中加热，上烘箱的温度为200~260℃，下烘箱的温度为360~380℃，烘温50~70s；（4）将加热后的地毯基材的PE涂层的一面与棉毡层重叠，在模具中压制成型，模具的上模与下模的温度均为18~22℃，成型压力为5~10MPa，成型保压时间为40~60s，保压结束后得到地毯半成品；（5）将地毯半成品放入冷却治具上冷却至室温，完成定型；（6）将定型后的地毯半成品进行水刀切割，得到地毯，切割水压为40000~50000psi，切割气压为0.6~0.8MPa；（7）将地毯使用铆接机铆接汽车地毯脚踏垫，在地毯的PET绒毛层上安装挂钩。进一步的，所述地毯基材的克重为1200~1700g/m2，地毯基材的厚度为5~8mm。进一步的，所述棉毡的密度为330~400kg/m3，所述棉毡的克重为800~1000g/m2，所述棉毡的厚度为2~3mm。本专利技术制备方法简单，步骤易于操作，降低了汽车地毯重量，满足了整车轻量化设计的要求；选用复合纤维材料等材料使原材料成本减低，并更有选择性；在材料加工过程中，采用钢模热材冷压成型，工艺稳定，确保了操作的安全性和准确度，同时提升了作业效率；产品不会褶皱；途中没有半成品堆积，节约了制造成本。具体实施方式下面将结合具体实施例对本专利技术作进一步的说明。实施例1：广汽丰田015B汽车地毯（黑色），其规格为：1900mm×1650mm，其生产方法包括如下步骤：（1）将PET绒毛层、PE涂层、PET层与PE涂层复合制成地毯基材，棉毡作为地毯下垫块；地毯基材的克重为1200g/m2，地毯基材的厚度为5mm，棉毡的密度为330kg/m3，所述棉毡的克重为800g/m2，所述棉毡的厚度为2mm；（2）用钢丝刷将棉毡的一层进行表面磨毛处理；（3）将棉毡放在模具下模的防呆刻印中，经过磨毛处理的一面朝上，将地毯基材放入烘箱中加热，上烘箱的温度为200℃，下烘箱的温度为380℃，烘温50s；（4）将加热后的地毯基材的PE涂层的一面与棉毡层重叠，在模具中压制成型，模具的上模与下模的温度均为18℃，成型压力为10MPa，成型保压时间为50s，保压结束后得到地毯半成品；（5）将地毯半成品放入冷却治具上冷却至室温，完成定型；（6）将定型后的地毯半成品进行水刀切割，得到地毯，切割水压为40000psi，切割气压为0.8MPa；（7）将地毯使用铆接机铆接汽车地毯脚踏垫，在地毯的PET绒毛层上安装挂钩。实施例2：广汽丰田015B汽车地毯（灰色），其规格为：1900mm×1650mm，其生产方法包括如下步骤：（1）将PET绒毛层、PE涂层、PET层与PE涂层复合制成地毯基材，选用棉毡作为地毯下垫块；地毯基材的克重为1500g/m2，地毯基材的厚度为6mm，棉毡的密度为350kg/m3，所述棉毡的克重为900g/m2，所述棉毡的厚度为2.5mm；（2）用钢丝刷将棉毡的一层进行表面磨毛处理；（3）将棉毡放在模具下模的防呆刻印中，经过磨毛处理的一面朝上，将地毯基材放入烘箱中加热，上烘箱的温度为250℃，下烘箱的温度为370℃，烘温60s；（4）将加热后的地毯基材的PE涂层的一面与棉毡层重叠，在模具中压制成型，模具的上模与下模的温度均为20℃，成型压力为8MPa，成型保压时间为50s，保压结束后得到地毯半成品；（5）将地毯半成品放入冷却治具上冷却至室温，完成定型；（6）将定型后的地毯半成品进行水刀切割，得到地毯，切割水压为45000psi，切割气压为0.7MPa；（7）将地毯使用铆接机铆接汽车地毯脚踏垫，在地毯的PET绒毛层上安装挂钩。实施例3：广汽丰田281B汽车地毯（黑色），其规格为：1800mm×1500mm，其生产方法包括如下步骤：（1）将PET绒毛层、PE涂层、PET层与PE涂层复合制成地毯基材，选用棉毡作为地毯下垫块；地毯基材的克重为1700g/m2，地毯基材的厚度为8mm，棉毡的密度为400kg/m3，所述棉毡的克重为1000g/m2，所述棉毡的厚度为3mm；（2）用钢丝刷将棉毡的一层进行表面磨毛处理；（3）将棉毡放在模具下模的防呆刻印中，经过磨毛处理的一面朝上，将地毯基材放入烘箱中加热，上烘箱的温度为260℃，下烘箱的温度为360℃，烘温70s；（4）将加热后的地毯基材的PE涂层的一面与棉毡层重叠，在模具中压制成型，模具的上模与下模的温度均为22℃，成型压力为5MPa，成型保压时间为60s，保压结束后得到地毯半成品；（5）将地毯半成品放入冷却治具上冷却至室温，完成定型；（6）将定型后的地毯半成品进行水刀切割，得到地毯，切割水压为50000psi，切割气压为0.6MPa；（7）将地毯使用铆接机铆接汽车地毯脚踏垫，在地毯的PET绒毛层上安装挂钩。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种复合纤维汽车地毯的生产方法，其特征在于：包括如下步骤：（1）将PET绒毛层、PE涂层、PET层与PE涂层复合制成地毯基材，选用棉毡作为地毯下垫块；（2）用钢丝刷将棉毡的一层进行表面磨毛处理；（3）将棉毡放在模具下模的防呆刻印中，经过磨毛处理的一面朝上，将地毯基材放入烘箱中加热，上烘箱的温度为200~260℃，下烘箱的温度为360~380℃，烘温50~70s；（4）将加热后的地毯基材的PE涂层的一面与棉毡层重叠，在模具中压制成型，模具的上模与下模的温度均为18~22℃，成型压力为5~10MPa，成型保压时间为40~60s，保压结束后得到地毯半成品；（5）将地毯半成品放入冷却治具上冷却至室温，完成定型；（6）将定型后的地毯半成品进行水刀切割，得到地毯，切割水压为40000~50000psi，切割气压为0.6~0.8MPa；（7）将地毯使用铆接机铆接汽车地毯脚踏垫，在地毯的PET绒毛层上安装挂钩。

【技术特征摘要】
1.一种复合纤维汽车地毯的生产方法，其特征在于：包括如下步骤：（1）将PET绒毛层、PE涂层、PET层与PE涂层复合制成地毯基材，选用棉毡作为地毯下垫块；（2）用钢丝刷将棉毡的一层进行表面磨毛处理；（3）将棉毡放在模具下模的防呆刻印中，经过磨毛处理的一面朝上，将地毯基材放入烘箱中加热，上烘箱的温度为200~260℃，下烘箱的温度为360~380℃，烘温50~70s；（4）将加热后的地毯基材的PE涂层的一面与棉毡层重叠，在模具中压制成型，模具的上模与下模的温度均为18~22℃，成型压力为5~10MPa，成型保压时间为40~60s，保压结束后得到地毯半成品；...

【专利技术属性】
技术研发人员：符章勇，
申请(专利权)人：无锡吉兴汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32