一种承载式液罐半挂车制造技术

一种承载式液罐半挂车，包括半挂车车体，在半挂车车体上安装有变截面罐体，变截面罐体的小径端设置为头端罐体，变截面罐体的大径端设置为尾端罐体，在尾端罐体与头端罐体之间设置有过渡段罐体，所述头端罐体的底部固定有牵引装置；在头端罐体与过渡段罐体的连接处底部安装有液压支腿；在过渡段罐体与尾端罐体连接处的底部安装有备胎架。本实用新型专利技术既能减轻自重，节省原材料消耗，降低制造成本，减少了环境污染，又能使整车重心有效降低，提高罐车在行驶过程中的稳定性，再者车辆在行驶中燃油损耗低，装运质量提高，运营更经济，还有车架与罐体可拆分，安装及维修方便，生产制造效率大大提高。

A bearing type semi trailer for liquid tank

A bearing tank semi-trailer, including semi-trailer body, a section of the tank body installed in the trailer body, variable cross-section tank path is set to end at the end of the tank, the large diameter end of variable cross section is set to end in the end between the tank and the tank, the head end of the tank body is provided with a transition period of tank the head end of the tank body is fixed to the bottom of the traction device; at the head end of the tank body and the transition section tank connection is installed at the bottom of the hydraulic leg; joint of the transition section and the end of the tank body are installed on the bottom of the spare tire rack. The utility model can not only reduce the weight, saving raw material consumption, reduce manufacturing cost, reduce environmental pollution, but also can make the vehicle's center of gravity is reduced effectively, improve the stability of the tanker in the running process, and the vehicles in the low fuel consumption, improve the quality of the shipment, operation is more economical, and the frame and the tank can be split, convenient installation and maintenance, production efficiency is greatly improved.

【技术实现步骤摘要】
一种承载式液罐半挂车
本技术涉及一种半挂车，特别是一种承载式液罐半挂车。
技术介绍
现有技术中，传统液罐车采用整体式车架从罐前延伸至罐尾与罐体拼接，牵引装置、升降支腿、备胎架及行走系统等均与车架下部连接。此结构的主要缺点是整备质量偏高，原材料消耗大，装运质量受限，燃油经济性较差，环境污染大；而且整车重心较高，行驶过程中，罐内液体前后左右易产生振荡，影响行车稳定性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出一种降低成本、降低燃耗、减少污染；可提高罐车在行驶过程中稳定性的承载式液罐半挂车。本技术要解决的技术问题是通过以下技术方案实现的，一种承载式液罐半挂车，包括半挂车车体，在半挂车车体上安装有变截面罐体，变截面罐体的小径端设置为头端罐体，变截面罐体的大径端设置为尾端罐体，在尾端罐体与头端罐体之间设置有过渡段罐体，其特点是：所述头端罐体的底部固定有牵引装置，牵引装置包括左右对称设置的2个牵引纵梁，牵引纵梁的轴向与变截面罐体的长度方向平行，在2个牵引纵梁之间设有若干牵引支撑横梁，在2个牵引纵梁的外侧面设有若干与头端罐体配合的牵引弧形支撑翼板；在头端罐体与过渡段罐体的连接处底本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种承载式液罐半挂车，包括半挂车车体，在半挂车车体上安装有变截面罐体，变截面罐体的小径端设置为头端罐体，变截面罐体的大径端设置为尾端罐体，在尾端罐体与头端罐体之间设置有过渡段罐体，其特征在于：所述头端罐体的底部固定有牵引装置，牵引装置包括左右对称设置的2个牵引纵梁，牵引纵梁的轴向与变截面罐体的长度方向平行，在2个牵引纵梁之间设有若干牵引支撑横梁，在2个牵引纵梁的外侧面设有若干与头端罐体配合的牵引弧形支撑翼板；在头端罐体与过渡段罐体的连接处底部安装有液压支腿，液压支腿包括左右对称设置的2个支腿安装座，在2个支腿安装座之间设有支腿横梁，在支腿横梁的顶面设有与头端罐体配合的支腿弧形支撑板；在过渡段罐...

【技术特征摘要】
1.一种承载式液罐半挂车，包括半挂车车体，在半挂车车体上安装有变截面罐体，变截面罐体的小径端设置为头端罐体，变截面罐体的大径端设置为尾端罐体，在尾端罐体与头端罐体之间设置有过渡段罐体，其特征在于：所述头端罐体的底部固定有牵引装置，牵引装置包括左右对称设置的2个牵引纵梁，牵引纵梁的轴向与变截面罐体的长度方向平行，在2个牵引纵梁之间设有若干牵引支撑横梁，在2个牵引纵梁的外侧面设有若干与头端罐体配合的牵引弧形支撑翼板；在头端罐体与过渡段罐体的连接处底部安装有液压支腿，液压支腿包括左右对称设置的2个支腿安装座，在2个支腿安装座之间设有支腿横梁，在支腿横梁的顶面设有与头端罐体配合的支腿弧形支撑板；在过渡段罐体与尾端罐体连接处的底部安装有备胎架；在变...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢明立，范双喜，封新海，谭荣响，周圣，何际顺，罗玉衡，吴汉洁，李文汉，冯立超，孙伟，
申请(专利权)人：江苏天明特种车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32