The utility model discloses a panel for a vehicle, including the outer structure, middle layer structure and inner structure of outer cover, the middle layer structure is arranged between the inner structure and outer structure, middle layer thickness is greater than the thickness of the outer layer, and middle layer thickness is greater than the inner structure of the thickness. The middle layer structure comprises at least one layer of honeycomb paper core layer, cellular layer is a cellular layer and / or metal honeycomb layer. According to the sandwich outer cover of the utility model, compared with other solid materials, the outer panel has lighter weight, thereby lighten the vehicle weight, and has the function of sound absorption and noise reduction.
【技术实现步骤摘要】
用于车辆的外覆盖件
本技术涉及车辆制造领域,具体而言,涉及一种用于车辆的外覆盖件。
技术介绍
相关技术中,车辆的车身外覆盖件(例如车辆的前机舱盖、后背门等)一般由钢板制成。出于轻量化考虑,车身外覆盖件可以采用轻质合金材料,比如铝合金。以前机盖为例,当采用铝合金时,一般前机盖采用内板+外板的形式。其中外板较薄,达到外覆盖件要求的A级表面,内板通常作为骨架起到支撑作用,由于内外板的双层结构,通常前机盖的重量较大,存在改进空间。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术提出了一种至少在一定程度上能降低整车重量的外覆盖件。根据本技术所述的外覆盖件,包括外层结构、中间层结构和内层结构,所述中间层结构设置在所述内层结构与所述外层结构之间,所述中间层结构的厚度大于所述外层结构的厚度,并且所述中间层结构的厚度还大于所述内层结构的厚度,所述中间层结构包括至少一层蜂窝层,所述蜂窝层为纸芯蜂窝层和/或金属蜂窝层。根据本技术所述的外覆盖件,相对于实心的外覆盖件具有更轻的重量,从而减轻了整车重量。根据本技术所述的外覆盖件,所述金属蜂窝层为轻质合金蜂窝层。由此可以进一步保证外覆盖件具有较轻的重量。进一步地,所述金属蜂窝层包括铝合金蜂窝层、镁合金蜂窝层。由此金属蜂窝层的重量较轻,从而可以进一步保证外覆盖件具有较轻的重量。根据本技术所述的外覆盖件,所述外层结构包括外层纤维层和外层聚氨酯层,所述外层纤维层设置在所述外层聚氨酯层与所述中间层结构之间。由此,外层纤维层可以支撑在蜂窝层的外侧,从而增加了外覆盖件的强度,外层聚氨酯层可以使车辆的外侧表面更加光滑,提 ...
【技术保护点】
一种用于车辆的外覆盖件,其特征在于,包括:外层结构、中间层结构和内层结构,所述中间层结构设置在所述内层结构与所述外层结构之间,所述中间层结构的厚度大于所述外层结构的厚度,并且所述中间层结构的厚度还大于所述内层结构的厚度,所述中间层结构包括:至少一层蜂窝层,所述蜂窝层为纸芯蜂窝层和/或金属蜂窝层。
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的外覆盖件,其特征在于,包括:外层结构、中间层结构和内层结构,所述中间层结构设置在所述内层结构与所述外层结构之间,所述中间层结构的厚度大于所述外层结构的厚度,并且所述中间层结构的厚度还大于所述内层结构的厚度,所述中间层结构包括:至少一层蜂窝层,所述蜂窝层为纸芯蜂窝层和/或金属蜂窝层。2.根据权利要求1所述的用于车辆的外覆盖件,其特征在于,所述金属蜂窝层为轻质合金蜂窝层。3.根据权利要求2所述的用于车辆的外覆盖件,其特征在于,所述金属蜂窝层包括铝合金蜂窝层、镁合金蜂窝层。4.根据权利要求1所述的用于车辆的外覆盖件,其特征在于,所述外层结构包括:外层纤维层和外层聚氨酯层,所述外层纤维层设置在所述外层聚氨酯层与所述中...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨宇威,田宇黎,张晶,孙艳亮,
申请(专利权)人:北京新能源汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:北京,11
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