The utility model discloses a discharging cylinder structure for stamping die of automobile stamping parts, comprises a die body, the mold body is a hollow structure, wherein the die body is provided with a molding groove, the groove is formed on the bottom end of the inner wall is provided with a first through hole, the first through hole is equipped with the movable plate, on both sides of the movable plate is provided with a bearing block, on both sides of the molding groove is provided with a fixing groove, and the bearing block is arranged on the fixing groove of the mold body inner wall of the bottom end of the cylinder, the cylinder is connected with the movable plate through the piston rod, and one side of the cylinder is provided with a first bracket. The first die body and the inner wall support is arranged on the first bracket is a hollow structure, wherein the first stent is provided with second support activities. The utility model has the advantages of simple structure and low production cost, and can quickly take out the forming stamping parts from the forming grooves, improve the work efficiency and meet people's needs.
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车冲压件的冲压模具气缸卸料结构
本技术涉及冲压模具气缸卸料结构
,尤其涉及一种用于汽车冲压件的冲压模具气缸卸料结构。
技术介绍
冲压模具,是在冷冲压加工中,将材料(金属或非金属)加工成零件(或半成品)的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具(俗称冷冲模)。冲压,是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。冲压模具的形式很多,冲模也依工作性质,模具构造,模具材料三方面来分类。现存在的冲压模具一般多未安装有卸料装置,需要使用者完全手动卸料,耽误工作效率,满足不了人们的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于汽车冲压件的冲压模具气缸卸料结构。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于汽车冲压件的冲压模具气缸卸料结构,包括模具本体,所述模具本体为中空结构,所述模具本体上开设有成型凹槽,所述成型凹槽的内壁底端开设有第一通孔,所述第一通孔内活动设有活动板,所述活动板的两侧设有承重块,所述成型凹槽的两侧设有固定凹槽,且承重块活动设于固定凹槽内,所述模具本体的内壁底端设有气缸,所述气缸通过活塞杆连接有活动板,所述气缸的一侧设有第一支架,且第一支架设于模具本体的内壁上,所述第一支架为中空结构,所述第一支架内活动设有第二支架,且第二支架延伸至第一支架外,所述活动板靠近第二支架的一侧设有固定块,所述固定块上开设有第一槽道,所述第一槽道的内壁上活动设有转动轴,且转动轴贯穿第二支架,所述第二支架上开设有卡槽,所述模具本体上开设有第二槽道,所述第二槽道内活动设 ...
【技术保护点】
一种用于汽车冲压件的冲压模具气缸卸料结构,包括模具本体(1),其特征在于,所述模具本体(1)为中空结构,所述模具本体(1)上开设有成型凹槽(2),所述成型凹槽(2)的内壁底端开设有第一通孔(3),所述第一通孔(3)内活动设有活动板(4),所述活动板(4)的两侧设有承重块(5),所述成型凹槽(2)的两侧设有固定凹槽(6),且承重块(5)活动设于固定凹槽(6)内,所述模具本体(1)的内壁底端设有气缸(7),所述气缸(7)通过活塞杆连接有活动板(4),所述气缸(7)的一侧设有第一支架(8),且第一支架(8)设于模具本体(1)的内壁上,所述第一支架(8)为中空结构,所述第一支架(8)内活动设有第二支架(9),且第二支架(9)延伸至第一支架(8)外,所述活动板(4)靠近第二支架(9)的一侧设有固定块(10),所述固定块(10)上开设有第一槽道,所述第一槽道的内壁上活动设有转动轴,且转动轴贯穿第二支架(9),所述第二支架(9)上开设有卡槽(11),所述模具本体(1)上开设有第二槽道(12),所述第二槽道(12)内活动设有固定柱(13),且固定柱(13)延伸至第二槽道(12)外,所述固定柱(13)活 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车冲压件的冲压模具气缸卸料结构,包括模具本体(1),其特征在于,所述模具本体(1)为中空结构,所述模具本体(1)上开设有成型凹槽(2),所述成型凹槽(2)的内壁底端开设有第一通孔(3),所述第一通孔(3)内活动设有活动板(4),所述活动板(4)的两侧设有承重块(5),所述成型凹槽(2)的两侧设有固定凹槽(6),且承重块(5)活动设于固定凹槽(6)内,所述模具本体(1)的内壁底端设有气缸(7),所述气缸(7)通过活塞杆连接有活动板(4),所述气缸(7)的一侧设有第一支架(8),且第一支架(8)设于模具本体(1)的内壁上,所述第一支架(8)为中空结构,所述第一支架(8)内活动设有第二支架(9),且第二支架(9)延伸至第一支架(8)外,所述活动板(4)靠近第二支架(9)的一侧设有固定块(10),所述固定块(10)上开设有第一槽道,所述第一槽道的内壁上活动设有转动轴,且转动轴贯穿第二支架(9),所述第二支架(9)上开设有卡槽(11),所述模具本体(1)上开设有第二槽道(12),所述第二槽道(12)内活动设有固定柱(13),且固定柱(13)延伸至第二槽道(12)外,所述固定柱(13)...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚运祥,宋德志,
申请(专利权)人:武汉方鼎汽车部件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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