电动汽车手刹制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车手刹，包括底座、V形操纵杆、拉线、限位装置和微动开关，所述V形状操纵杆包括摆杆和弧形管，所述摆杆开放端固定安装轴套，轴套套装在底座中部的螺栓中部，所述拉线一端借助于张紧装置安装在摆杆中部，摆杆与底座之间安装限位装置，所述底座内侧安装微动开关，摆杆外侧固定安装压块，压块用于在摆杆运动到下止点时触动微动开关；将操纵杆设置成V形结构，虽然摆杆仍然采用杠杆原理，但是，能够在有限空间内延长动力臂，操作更加轻便，而且在操作时，只需前推或者后拉V形操纵杆即可，便于快速操作。

Electric vehicle brake

The utility model discloses an electric vehicle brake, which comprises a base, V shaped joystick, cable, limiting device and micro switch, the V shape lever comprises a swing rod and the arc tube, the swing rod open end fixed bolt sleeve, sleeve sheathed in the middle part of the middle part of the base, one end of the cable with the help of the tensioning device is arranged in the middle of swing rod, swing between rod and the base mounting limiting device arranged inside the micro switch, swing rod lateral fixed block, block used in pendulum movement to the next stop point touch switch; the lever is set to the V structure, while the pendulum the rod is still using the lever principle, however, can extend the power arm in a limited space, more portable, and during the operation, just before or after the push pull V shape lever can be convenient, fast operation.

【技术实现步骤摘要】
电动汽车手刹
本技术涉及电动汽车配件
，尤其涉及一种电动汽车手刹。
技术介绍
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动，现有的手刹基本结构包括L形手柄和拉线，手柄通过套筒安装在驾驶室的主驾驶和副驾驶座位之间，L形手柄一端连接拉线，手柄与套筒安装轴之间设置限位装置，手柄端部设置按钮，按钮用于操作限位装置开合，手柄的原理是采用杠杆原理，虽然可以实现基本制动功能，但是其结构设计不符合人机工程学，在制动和解除制动时，不方便操作，另外一方面，现有的手刹在解除制动时，完全依靠人工判断是否松到位，有时会因为没有松到位而出现半制动状态，影响车辆正常行驶，还会造成制动器的过度磨损，因此，开发设计一种符合人机工程学和操作方便的手刹是本领域急需解决的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种电动汽车手刹，将操纵杆设置成V形结构，虽然摆杆仍然采用杠杆原理，但是，能够在有限空间内延长动力臂，操作更加轻便，而且在操作时，只需前推或者后拉V形操纵杆即可，便于快速操作。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是：一种电动汽车手刹，包括底座、V形本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车手刹，其特征在于：包括底座（5）、V形操纵杆、拉线（3）、限位装置和微动开关（8），所述V形状操纵杆包括摆杆（13）和弧形管（1），所述摆杆（13）开放端固定安装轴套，轴套套装在底座（5）中部的螺栓（4）中部，所述拉线（3）一端借助于张紧装置安装在摆杆（13）中部，摆杆（13）与底座（5）之间安装限位装置，所述底座（5）内侧安装微动开关（8），摆杆（13）外侧固定安装压块，压块用于在摆杆（13）运动到下止点时触动微动开关（8）。

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车手刹，其特征在于：包括底座（5）、V形操纵杆、拉线（3）、限位装置和微动开关（8），所述V形状操纵杆包括摆杆（13）和弧形管（1），所述摆杆（13）开放端固定安装轴套，轴套套装在底座（5）中部的螺栓（4）中部，所述拉线（3）一端借助于张紧装置安装在摆杆（13）中部，摆杆（13）与底座（5）之间安装限位装置，所述底座（5）内侧安装微动开关（8），摆杆（13）外侧固定安装压块，压块用于在摆杆（13）运动到下止点时触动微动开关（8）。2.根据权利要求1所述的电动汽车手刹，其特征在于：所述底座（5）包括立板和对称安装在立板两侧的侧板，所述限位装置包括弧形齿条（7）、卡爪（12）、穿线管（10）、钢丝绳和水平滑块，底座（5）的两侧板内侧下方水平安装尼龙块（6），弧形齿条（7）下端与尼龙块（6）固定连接、且弧形齿条（7）的回转轴线与摆杆（13）的摆动轴线重合，所述摆杆（13）中部水平安装固定轴，所述卡爪（12）通过套管套装在固定轴上，卡爪（12）与摆杆（13）之间安装扭簧，所述套管上设有与卡爪（12）呈对称位置的摆臂，摆臂端部连接钢丝绳，所述弧形管（1）内固定安装穿线管（10），钢丝绳穿设在穿线管（10）内，所述弧形管（1）上端水平安装手柄（2），手柄（2）内...

【专利技术属性】
技术研发人员：张丙其，张涛，高书新，
申请(专利权)人：河北星品特汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13