车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆，包括：驱动轴、制动盘、辅助刹车片和辅助刹车片驱动装置，所述驱动轴的两端分别设置有车轮；所述制动盘用于制动车轮；所述辅助刹车片用于制动车轮；所述辅助刹车片驱动装置设置成能够利用驱动轴的旋转动力驱动所述辅助刹车片进行制动。该车辆利用驱动轴的旋转动力驱动辅助刹车片进行制动，不需要消耗发动机的能量，不仅节省能量，起到能量回收的作用，而且通过多级制动的方式进行制动使制动效果更好。

vehicle

The utility model discloses a vehicle, comprises a driving shaft, brake disc, brake and auxiliary brake auxiliary driving device, the two ends of the shaft are respectively provided with the driving wheel; the brake disc for the brake wheel; the auxiliary brake for braking wheel; the auxiliary brake driving device set to drive the auxiliary brake braking by rotating driving shaft. The vehicle uses the rotating power of the drive shaft to drive the auxiliary brake disc to brake, and does not consume the energy of the engine. It not only saves energy, plays the role of energy recovery, but also makes the braking effect better by braking by multi stage braking.

【技术实现步骤摘要】
车辆
本技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种车辆。
技术介绍
在汽车制动过程中，特别是对于中大型车辆，通常采用气动力作为制动力的来源，即利用发动机带动压缩机对空气进行压缩并将压缩空气存储在储气罐中。这种气动刹车会在一定程度上浪费发动机动力，而且对于质量越大的汽车，浪费能量越多，存在改进空间。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本技术的提出一种车辆，该车辆从驱动轴进行取能进行辅助制动，同时采用多级制动的方式，使制动效果更好。根据本技术的实施例的车辆，包括：驱动轴，所述驱动轴的两端分别设置有车轮；制动盘，所述制动盘用于制动车轮；辅助刹车片，所述辅助刹车片用于制动车轮；辅助刹车片驱动装置，所述辅助刹车片驱动装置设置成能够利用驱动轴的旋转动力驱动所述辅助刹车片进行制动。根据本技术的实施例的车辆，该车辆从驱动轴进行取能进行辅助制动，采用多级制动的方式，使制动效果更好。另外，根据技术实施例的车辆，还可以具有如下附加技术特征：根据本技术的一些实施例，所述辅助刹车片驱动装置包括：机械式驱动部，所述机械式驱动部与所述驱动轴联动；蓄能式驱动部，所述蓄能式驱动部设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆，其特征在于，包括：驱动轴，所述驱动轴的两端分别设置有车轮；制动盘，所述制动盘用于制动车轮；辅助刹车片，所述辅助刹车片用于制动车轮；辅助刹车片驱动装置，所述辅助刹车片驱动装置设置成能够利用驱动轴的旋转动力驱动所述辅助刹车片进行制动。

【技术特征摘要】
1.一种车辆，其特征在于，包括：驱动轴，所述驱动轴的两端分别设置有车轮；制动盘，所述制动盘用于制动车轮；辅助刹车片，所述辅助刹车片用于制动车轮；辅助刹车片驱动装置，所述辅助刹车片驱动装置设置成能够利用驱动轴的旋转动力驱动所述辅助刹车片进行制动。2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述辅助刹车片驱动装置包括：机械式驱动部，所述机械式驱动部与所述驱动轴联动；蓄能式驱动部，所述蓄能式驱动部设置在所述机械式驱动部与所述辅助刹车片之间，以利用来自所述机械式驱动部输出的机械能驱动所述辅助刹车片进行制动。3.根据权利要求2所述的车辆，其特征在于，所述蓄能式驱动部利用所述机械式驱动部输出的机械能驱动所述蓄能式驱动部内的气体，从而利用压缩气体驱动所述辅助刹车片。4.根据权利要求3所述的车辆...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁广锋，谢大伟，李炜哲，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11