一种结构可调式车载冷凝器护板制造技术

本发明专利技术涉及车载冷凝器配件技术领域，尤其是一种结构可调式车载冷凝器护板，包括主板体，主板体左侧设置有左置连接固定板，主板体右侧设置有右置连接固定板，主板体左侧面和右侧面上均开设有拼接槽。本发明专利技术的一种结构可调式车载冷凝器护板通过在主板体两侧的拼接槽来与两侧连接固定板相拼接，并且利用横向调节孔内部的传动连杆带动纵向调节孔内部的传动连杆旋转，通过旋转控制纵向调节孔内部的限位套与限位盲孔分合，并且利用弧形调节槽和弹性限位块对传动连杆进行控制和限位，操作方式十分简单，主板体与两侧的连接固定板之间的距离可调，使得护板的适用范围更加广泛，生产和维修成本更低。

A structural adjustable vehicle condenser panel

The present invention relates to the technical field of the vehicle accessories, in particular to a structure adjustable vehicle condenser plate, including main body, the left board body is provided with a left main body connected with a fixed plate, the right side is arranged with a fixed plate is connected with the right, left side and right side board body is provided with a splicing groove. A structure of the present invention adjustable vehicle condenser protecting plate is connected with the fixed plate is spliced and on both sides of the splicing groove on both sides of the motherboard, and use the horizontal adjustment drive rod hole internal drives the longitudinal adjusting hole inside the drive rod rotation by rotating the longitudinal adjustment holes within the control limit and the limit of blind points set together, and the use of arc adjusting groove and the elastic limit block the linkage control and limit, mode of operation is very simple, fixed plate connected with the distance between the main body and the both sides of the adjustable, the scope of protection board more extensive production and lower maintenance costs.

【技术实现步骤摘要】
一种结构可调式车载冷凝器护板
本专利技术涉及车载冷凝器配件
，尤其是一种结构可调式车载冷凝器护板。
技术介绍
车载冷凝器即汽车引擎舱内的热交换器在制冷时为系统的高压设备(冷暖热泵型在制热状态时为低压设备)，装在压缩机排气口和节流装置(毛细管或电子膨胀阀)之间。由空调压缩机中排出的高温高压气体，进入冷凝器，通过铜管和铝箔片散热冷却，空调器中都装有轴流式冷却风扇，采用的是风冷式，使制冷剂在冷却凝结过程中，压力不变，温度降低，由气体转化为液体，为了方便冷凝器安装和提高冷凝器的安全性，目前的车载冷凝器大多都安装有护板，市面上的冷凝器护板结构简单，功能单一，使用冷凝器的规格十分局限，导致生产成本高，维修很不方便。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，提供一种改进的结构可调式车载冷凝器护板，解决目前的车载冷凝器大多都安装有护板，市面上的冷凝器护板结构简单，功能单一，使用冷凝器的规格十分局限，导致生产成本高，维修很不方便的问题。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种结构可调式车载冷凝器护板，包括主板体，所述的主板体左侧设置有左置连接固定板，所述的主板体右侧设置有右置连接固定板，所述的主板体左侧面和右侧面上均开设有拼接槽，所述的左置连接固定板右侧面和右置连接固定板左侧面上均具有与拼接槽相配合的拼接块，所述的拼接槽内顶面和内底面上均开设有复数个限位盲孔，所述的左置连接固定板左侧固定连接有左置连接限位板，所述的右侧连接固定板右侧固定连接有右置连接限位板，所述的左置连接固定板和右置连接固定板内部均开设外侧具有开口的横向调节孔，所述的左置连接固定板和右置连接固定板内部均开设与对应位置横向调节孔相连通的纵向调节孔，所述的左置连接固定板和右置连接固定板正面对应横向调节孔位置均开设有与横向调节孔内部相连通的弧形调节槽，所述的横向调节孔和纵向调节孔内部均活动连接有内侧通过锥形齿轮传动连接的传动连杆，所述的纵向调节孔内部位于传动连杆顶端均螺纹连接有与限位盲孔相配合的限位套，所述的横向调节孔内部的传动连杆外侧顶端均套有弹性限位块。进一步地，所述的左置连接固定板和右置连接固定板大小相同。进一步地，所述的右侧连接固定板正面近右置连接限位板位置开设有弧形装配槽。进一步地，所述横向调节孔的传动连杆外侧面对应调节槽位置具有方便传动连杆旋转的旋转齿面。本专利技术的有益效果是，本专利技术的一种结构可调式车载冷凝器护板通过在主板体两侧的拼接槽来与两侧连接固定板相拼接，并且利用横向调节孔内部的传动连杆带动纵向调节孔内部的传动连杆旋转，通过旋转控制纵向调节孔内部的限位套与限位盲孔分合，并且利用弧形调节槽和弹性限位块对传动连杆进行控制和限位，操作方式十分简单，主板体与两侧的连接固定板之间的距离可调，使得护板的适用范围更加广泛，生产和维修成本更低。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的内部结构示意图。图中:1.主板体，2.左置连接固定板，3.右置连接固定板，4.拼接槽，5.拼接块，6.限位盲孔，7.左置连接限位板，8.右置连接限位板，9.横向调节孔，10.纵向调节孔，11.调节槽，12.传动连杆，13.限位套，14.弹性限位块，15.装配槽。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。图1和图2所示的一种结构可调式车载冷凝器护板，包括主板体1，主板体1左侧设置有左置连接固定板2，主板体1右侧设置有右置连接固定板3，主板体1左侧面和右侧面上均开设有拼接槽4，左置连接固定板2右侧面和右置连接固定板3左侧面上均具有与拼接槽4相配合的拼接块5，拼接槽4内顶面和内底面上均开设有复数个限位盲孔6，左置连接固定板2左侧固定连接有左置连接限位板7，右侧连接固定板3右侧固定连接有右置连接限位板8，左置连接固定板2和右置连接固定板3内部均开设外侧具有开口的横向调节孔9，左置连接固定板2和右置连接固定板3内部均开设与对应位置横向调节孔9相连通的纵向调节孔10，左置连接固定板2和右置连接固定板3正面对应横向调节孔9位置均开设有与横向调节孔9内部相连通的弧形调节槽11，横向调节孔9和纵向调节孔10内部均活动连接有内侧通过锥形齿轮传动连接的传动连杆12，纵向调节孔10内部位于传动连杆12顶端均螺纹连接有与限位盲孔6相配合的限位套13，横向调节孔9内部的传动连杆12外侧顶端均套有弹性限位块14。进一步地，左置连接固定板2和右置连接固定板3大小相同，进一步地，右侧连接固定板3正面近右置连接限位板8位置开设有弧形装配槽15，进一步地，横向调节孔9的传动连杆12外侧面对应调节槽11位置具有方便传动连杆12旋转的旋转齿面，本专利技术的一种结构可调式车载冷凝器护板通过在主板体1两侧的拼接槽4来与两侧连接固定板相拼接，并且利用横向调节孔9内部的传动连杆带动纵向调节孔10内部的传动连杆旋转，通过旋转控制纵向调节孔10内部的限位套13与限位盲孔6分合，并且利用弧形调节槽和弹性限位块14对传动连杆12进行控制和限位，操作方式十分简单，主板体1与两侧的连接固定板之间的距离可调，使得护板的适用范围更加广泛，生产和维修成本更低。以上述依据本专利技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项专利技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项专利技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种结构可调式车载冷凝器护板，包括主板体(1)，其特征是：所述的主板体(1)左侧设置有左置连接固定板(2)，所述的主板体(1)右侧设置有右置连接固定板(3)，所述的主板体(1)左侧面和右侧面上均开设有拼接槽(4)，所述的左置连接固定板(2)右侧面和右置连接固定板(3)左侧面上均具有与拼接槽(4)相配合的拼接块(5)，所述的拼接槽(4)内顶面和内底面上均开设有复数个限位盲孔(6)，所述的左置连接固定板(2)左侧固定连接有左置连接限位板(7)，所述的右侧连接固定板(3)右侧固定连接有右置连接限位板(8)，所述的左置连接固定板(2)和右置连接固定板(3)内部均开设外侧具有开口的横向调节孔(9)，所述的左置连接固定板(2)和右置连接固定板(3)内部均开设与对应位置横向调节孔(9)相连通的纵向调节孔(10)，所述的左置连接固定板(2)和右置连接固定板(3)正面对应横向调节孔(9)位置均开设有与横向调节孔(9)内部相连通的弧形调节槽(11)，所述的横向调节孔(9)和纵向调节孔(10)内部均活动连接有内侧通过锥形齿轮传动连接的传动连杆(12)，所述的纵向调节孔(10)内部位于传动连杆(12)顶端均螺纹连接有与限位盲孔(6)相配合的限位套(13)，所述的横向调节孔(9)内部的传动连杆(12)外侧顶端均套有弹性限位块(14)。...

【技术特征摘要】
1.一种结构可调式车载冷凝器护板，包括主板体(1)，其特征是：所述的主板体(1)左侧设置有左置连接固定板(2)，所述的主板体(1)右侧设置有右置连接固定板(3)，所述的主板体(1)左侧面和右侧面上均开设有拼接槽(4)，所述的左置连接固定板(2)右侧面和右置连接固定板(3)左侧面上均具有与拼接槽(4)相配合的拼接块(5)，所述的拼接槽(4)内顶面和内底面上均开设有复数个限位盲孔(6)，所述的左置连接固定板(2)左侧固定连接有左置连接限位板(7)，所述的右侧连接固定板(3)右侧固定连接有右置连接限位板(8)，所述的左置连接固定板(2)和右置连接固定板(3)内部均开设外侧具有开口的横向调节孔(9)，所述的左置连接固定板(2)和右置连接固定板(3)内部均开设与对应位置横向调节孔(9)相连通的纵向调节孔(10)，所述的左置连接固定板(2)和右置连接固定板(3)正面对应横向调节孔(9)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国，张付成，
申请(专利权)人：合肥升园汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34