一种电子式中冷器除水装置制造方法及图纸

一种电子式中冷器除水系统，包括中冷器、储液室、控制器，中冷器通过一号管路与储液室的进水口相通，一号管路上设置有连通电磁阀，储液室上设置有放水电磁阀、液位传感器，放水电磁阀、液位传感器、连通电磁阀的控制端均与控制器的输入端相连接。该设计不仅有效避免了排水过程中中冷器内空气的泄露，而且实现了发动机起动时储液室内沉积水的自动排除。

An electronic cooling device for water removal

An electronic cooler water removal system, including a cooler, a liquid storage chamber, controller, water cooler, through a pipe and the liquid storage chamber is communicated with a pipeline is provided with a connected electromagnetic valve, a liquid storage chamber is provided with a water level sensor, solenoid valve, electromagnetic water control terminal valve, liquid level sensor, solenoid valve connected are connected with the input end of the controller. The design not only effectively avoids the leakage of air in the middle cooler in the drainage process, but also realizes the automatic removal of the accumulated water in the liquid storage room during the starting of the engine.

【技术实现步骤摘要】
一种电子式中冷器除水装置
本技术属于汽车发动机
，具体涉及一种电子式中冷器除水系统，适用于避免排水过程中中冷器内空气的泄露、实现发动机起动时储液室内沉积水的自动排除。
技术介绍
涡轮增压的发动机比普通发动机拥有更大动力的原因之一就是其换气的效率比一般发动机的自然进气更高。当空气进入涡轮增压后其温度会大幅升高，密度也相应变大，而中冷器正是起到冷却空气的作用，高温空气经过中冷器的冷却，再进入发动机中。如果缺少中冷器而让增压后的高温空气直接进入发动机，则会因空气温度过高导致发动机损坏甚至熄火的现象。在海上或内河工作的船用柴油机，由于工作环境的空气湿度较大，发动机在工作期间，中冷器就会产生冷凝水，冷凝水达到一定量会引起发动机故障，所以需要将冷凝水排出。中国专利：申请公布号为CN105257391A，申请公布日为2016年1月20日的专利技术专利公开了一种发动机中冷器冷凝水的自动排水装置，包括集水筒，集水筒的顶部设有第一连接管，第一连接管用来与中冷器的出气管连接，集水筒的底部设有排水阀，靠近集水筒的底部的侧壁上设有第二连接管，该第二连接管的管头处设有电磁阀；两个液位传感器，其分别设置在集本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子式中冷器除水系统，包括中冷器（1）、储液室（2）、控制器（3），所述中冷器（1）通过一号管路（4）与储液室（2）的进水口相通，所述储液室（2）上设置有放水电磁阀（21）、液位传感器（22），该放水电磁阀（21）、液位传感器（22）的控制端均与控制器（3）的输入端相连接，其特征在于：所述一号管路（4）上设置有连通电磁阀（41），该连通电磁阀（41）的控制端与控制器（3）的输入端相连接。

【技术特征摘要】
1.一种电子式中冷器除水系统，包括中冷器（1）、储液室（2）、控制器（3），所述中冷器（1）通过一号管路（4）与储液室（2）的进水口相通，所述储液室（2）上设置有放水电磁阀（21）、液位传感器（22），该放水电磁阀（21）、液位传感器（22）的控制端均与控制器（3）的输入端相连接，其特征在于：所述一号管路（4）上设置有连通电磁阀（41），该连通电磁阀（41）的控制端与控制器（3）的输入端相连接。2.根据权利要求1所述的一种电子式中冷器除水系统，其特征在于：所述控制器（3）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建华，贾李水，苏波，相耀明，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42