车辆控制方法及系统技术方案

本发明专利技术提出一种车辆控制方法及系统，其中，方法包括：车载控制器驱动低频天线向外发送低频信号；其中，低频天线设置在车辆上；第一应用程序获取低频信号的信号强度值；其中，第一应用程序安装在智能终端上；第一应用程序将信号强度值发送给车载控制器；车载控制器根据信号强度值，确定智能终端与低频天线之间的距离；车载控制器获取与距离匹配的用于对车辆进行控制的控制策略，并根据控制策略控制车辆。该方法能够根据不同的距离，获取与其匹配的控制策略，从而根据不同的控制策略控制车辆，能够有效提升车辆的安全性，避免用户在使用智能终端的过程中，出现人在车辆附近，而车门被他人恶意开启的情况，从而降低生命或者财产损失的风险。

Vehicle control method and system

The present invention includes a vehicle control system and method, which method: vehicle controller driver low frequency antenna send out low frequency signal; the low frequency antenna mounted on the vehicle; the signal intensity of the first application to get the low frequency signal value; the first application installed on the intelligent terminal; the first application of the signal intensity value sent to the vehicle controller; the vehicle controller based on signal strength values determined between the intelligent terminal and the low frequency antenna distance; vehicle controller gain and distance matching control strategy for vehicle control, and according to the control strategy of vehicle. The method according to the different distance, access control strategy matching, according to the different control strategies of vehicle control, can effectively improve the safety of the vehicle, to avoid the user in the use of intelligent terminals, people in the vicinity of the vehicle, and the door is another malicious open case, thereby reducing the risk of life or property loss the.

【技术实现步骤摘要】
车辆控制方法及系统
本专利技术涉及车辆智能控制
，尤其涉及一种车辆控制方法及系统。
技术介绍
随着车辆智能控制技术的不断发展，用户对车辆的控制越来越便捷。现有技术中，用户可以使用智能终端作为车辆钥匙，控制车辆的开启和关闭。由于智能终端为普通消费品，在硬件上无法满足不同厂家生产的车辆对其精准定位的需求。此外，由于无法对智能终端进行精准定位，将导致用户在使用过程中，即使人在车辆附近，也会出现车门被他人开启的情况，造成生命或者财产损失的风险。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本专利技术的第一个目的在于提出一种车辆控制方法，以实现根据不同的距离，获取与其匹配的控制策略，从而根据不同的控制策略控制车辆，能够有效提升车辆的安全性，避免用户在使用智能终端的过程中，出现人在车辆附近，而车门被他人恶意开启的情况，从而降低生命或者财产损失的风险，以解决现有技术中由于无法对智能终端进行精准定位，将导致用户在使用过程中，即使人在车辆附近，也会出现车门被他人开启的情况，造成生命或者财产损失的风险的问题。本专利技术的第二个目的在于提出一种车辆控制系统。为达上述目本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆控制方法，其特征在于，包括：车载控制器驱动低频天线向外发送低频信号；其中，所述低频天线设置在所述车辆上；第一应用程序获取所述低频信号的信号强度值；其中，所述第一应用程序安装在智能终端上；所述第一应用程序将所述信号强度值发送给所述车载控制器；所述车载控制器根据所述信号强度值，确定所述智能终端与所述低频天线之间的距离；所述车载控制器获取与所述距离匹配的用于对所述车辆进行控制的控制策略，并根据所述控制策略控制所述车辆。

【技术特征摘要】
1.一种车辆控制方法，其特征在于，包括：车载控制器驱动低频天线向外发送低频信号；其中，所述低频天线设置在所述车辆上；第一应用程序获取所述低频信号的信号强度值；其中，所述第一应用程序安装在智能终端上；所述第一应用程序将所述信号强度值发送给所述车载控制器；所述车载控制器根据所述信号强度值，确定所述智能终端与所述低频天线之间的距离；所述车载控制器获取与所述距离匹配的用于对所述车辆进行控制的控制策略，并根据所述控制策略控制所述车辆。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载控制器驱动低频天线向外发送低频信号，包括：所述车载控制器判断是否接收到触发指令；当接收到所述触发指令后，所述车载控制器驱动所述低频天线向外发送所述低频信号。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述车载控制器驱动低频天线向外发送低频信号之前，还包括：所述智能终端与所述车载控制器进行无线连接；其中所述无线连接方式为蓝牙、WiFi和/或ZigBee。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一应用程序获取所述低频信号的信号强度值并发送给所述车载控制器之前，还包括：第一设备接收并处理所述低频信号得到所述低频信号的信号强度值，以及将所述信号强度值发送给所述第一应用程序。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述第一设备与所述智能终端通过USB接口连接；所述第一设备为用于保护所述智能终端的壳体。6.根据权利要求1-5所述的方法，其特征在于，所述车载控制器获取与所述距离匹配的用于对所述车辆进行控制的控制策略，并根据所述控制策略控制所述车辆，包括：所述车载控制器判断所述距离是否大于预设的阈值；如果判断出所述距离大于所述阈值，则所述车载控制器获取第一控制策略；所述车载控制器根据所述第一控制策略，控制闭锁或者解锁车门；如果判断出所述距离小于等于所述阈值，则所述车载控制器获取第二控制策略；所述车载控制器根据所述第二控制策略，控制启动所述车辆。7.根据权利要求1-5任一项所述的方法，其特征在于，所述低频信号中还携带所述低频天线的标识，则所述第一应用程序在将所述信号强度值发送给所述车载控制器的同时，将所述低频天线的标识发送给所述车载控制器；所述车载控制器根据所述低频天线的标识，确定所述低频天线在车辆上的位置；所述车载控制器根据所述信号强度值和所述低频天线在车辆上的位置，确定所述智能终端与所述车辆相对位置关系。8.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，还包括：所述第一设备接收至少三个所述低频信号，并得到每个低频信号的信号强度值，以及将每个信号强度值发送给所述第一应用程序；其中，每个低频信号中还携带所对应的所述低频天线的标识；针对每个低频天线，所述车载控制器根据所述信号强度值，确定所述智能终端与所述低频天线之间的距离之后，还包括：所述车载控制器以所述低频天线所在位置为圆形以及所述距离为半径，形成所述低频天线的覆盖范围；所述车载控制器选择信号强度值最大的所述低频天线为目标低频天线，并根据所述目标低频天线的标识，获取所述目标低频天线相对车辆中心点的第一位置信息；所述车载控制器将所有覆盖范围的交点以所述目标低频天线所在圆心为参考点，获取所述智能终端的第二位置信息。9.一种车辆控制系统，其特征在于，包括：车载控制器、设置在所述车辆上的低频天线和安装在所述智能终端上的第一应用程序；其中...

【专利技术属性】
技术研发人员：刁宏亮，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11