一种共享车辆调度方法、装置及服务器制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
一种共享车辆调度方法、装置及服务器
本专利技术涉及共享车辆领域，尤其涉及一种共享车辆调度方法、装置及服务器。
技术介绍
共享单车是指在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供的自行车共享服务，是一种分时租赁模式，定位于短途出行的交通工具，着力解决“最后一公里”问题。相比较于传统的有桩单车局限性，共享单车具有任何地点即可就近取还车的优点，是共享经济模式下应运而生的产物，让市民出行更便捷、更顺畅、更绿色。伴随共享单车的高速发展，单车的数量成爆发式增长，随之而来的运营管理问题也日渐突出。主要反应在两个方面：一是由于用户随机还车带来的无序停放问题；一是交通“潮汐”造成的车辆分布失衡问题。当前共享车辆企业采取的解决方法主要有自然调度、人工调度两类。自然调度，是指通过用户在使用过程中车辆自然流动而完成的调度；人工调度，是指共享车辆企业工作人员驾驶调度车辆对各个区域的车辆进行调度；但这两种调度模式的收效十分有限。自然调度方式产生交通潮汐现象，造成高峰时段一些区域无车可用，一些区域无处停放，严重降低了单车的利用率。人工调度会大大增加运营方的运营成本，因为要维持大...
【技术保护点】
一种共享车辆调度方法，其特征在于，所述方法包括：将共享车辆分布地域划分为若干分区；根据共享车辆分布地域的共享车辆分区情况以及当前时间所属的车辆调度时间段生成调度任务；所述调度任务包括出发点、目的地以及时间约束条件；向客户端下发调度任务以使得所述客户端在获得的调度任务中选择目标任务；响应于客户端的解锁请求，解锁位于所述目标任务的出发点的目标车辆；获取所述目标车辆重新上锁的通知，生成目标任务结束信息，并将所述目标任务结束信息下发至客户端。
【技术特征摘要】
1.一种共享车辆调度方法，其特征在于，所述方法包括：将共享车辆分布地域划分为若干分区；根据共享车辆分布地域的共享车辆分区情况以及当前时间所属的车辆调度时间段生成调度任务；所述调度任务包括出发点、目的地以及时间约束条件；向客户端下发调度任务以使得所述客户端在获得的调度任务中选择目标任务；响应于客户端的解锁请求，解锁位于所述目标任务的出发点的目标车辆；获取所述目标车辆重新上锁的通知，生成目标任务结束信息，并将所述目标任务结束信息下发至客户端。2.根据权利要求1所述的共享车辆调度方法，其特征在于，还包括获取客户端上传的目标任务的任务标识。3.根据权利要求1所述的共享车辆调度方法，其特征在于，所述将共享车辆分布地域划分为若干分区包括：根据共享车辆的分布规律、流动规律和/或共享车辆集聚点判定条件进行分区。4.根据权利要求3所述的共享车辆调度方法，其特征在于，所述分区为多级分区。5.根据权利要求1或4所述的共享车辆调度方法，其特征在于，所述调度任务包括分区内的车辆调度和跨分区的车辆调度。6.根据权利要求1或4所述的共享车辆调度方法，其特征在于，所述调度任务根据调度车辆的数量及调度距离来分配调度资源。7.根据权利要求1-3中任意一项所述的共享车辆调度方法，其特征在于，所述向客户端下发调度任务还包括：获取用户当前位置；获取调度任务的出发点与所述用户当前位置的距离；判断所述距离是否大于下发阈值；若所述距离不大于所述下发阈值，则将所述调度任务下发至客户端。8.根据权利要求1所述的共享车辆调度方法，其特征在于，还包括：在目标车辆解锁后，实时获取目标车辆的位置信息；计算所述目标车辆的位置信息与目标任务的目的地的差值；根据所述差值生成调度任务进展信息；将所述调度任务进展信息推送至客户端。9.根据权利要求1所述的共享车辆调度方法，其特征在于，还包括：在所述目标车辆重新上锁后，获取所述目标车辆的位置信息；记录所述目标车辆的位置信息和上锁时间并生成目标任务结束信息。10.根据权利要求9所述的共享车辆调度方法，其特征在于，所述目标任务结束信息包括目标任务的执行信息以及目标任务的支付信息，所述支付信息由服务器根据目标任务的执行信息生成，所述目标任务的执行信息的生成方法包括：判断实际的任务执行过程是否符合目标任务的区域约束条件并获取第一判断结果，所述区域约束条件包括出发点和目的地；判断实际的任务执行过程是否符合时间约束条件并获取第二判断...
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