一种半圆环形滑动皮带自动张紧装置制造方法及图纸

技术编号:17030783 阅读:42 留言:0更新日期:2018-01-13 18:12
本实用新型专利技术属于皮带张紧器技术领域,涉及一种半圆环形滑动皮带自动张紧装置,主体结构由底座、壳体、壳体皮带轮、摆臂、摆臂皮带轮和端盖配合构成,底座与壳体的滑动式连接使得壳体在底座上滑动,壳体与摆臂的滑动式连接使得摆臂在壳体上滑动,端盖卡扣在壳体上用以密封壳体并保护壳体内的部件遭受外界环境的污染,该装置安装在起动发电一体机上后,设置在壳体一端的壳体皮带轮和设置在摆臂一端的摆臂皮带轮关于起动发电一体机的主轴轴线对向布置,壳体皮带轮和摆臂皮带轮按照顺时针和逆时针方向往复滑动并对皮带进行张紧,防止皮带的松弛或抖动;其结构简单,整体刚度大,具有质量轻、易于安装和维修的优势,张紧效果好,使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种半圆环形滑动皮带自动张紧装置
:本技术属于皮带张紧器
,具体涉及一种半圆环形滑动皮带自动张紧装置,装设在起动发电一体机上分别在其起动和发电状态下通过皮带轮的旋转对皮带施加张紧力。
技术介绍
:在发动机应用中,皮带用于驱动与发动机相关联的各种附件,例如:空调压缩机、交流发电机、水泵和助力转向泵等;而皮带张紧器被用来将荷载施加至皮带上,将皮带压紧,从而传递动力,常用的固定张紧器在安装中将皮带张紧后固定不动,皮带运动后逐渐松弛,而固定张紧器不能补偿皮带长度的变化;随着对汽车排放以及降耗要求的提高,出现了将起动马达的功能和交流发电机的功能合并成单一的起动发电一体机装置,该装置将附件皮带传动装置与发动机曲轴之间进行机械连接,该装置在工作状态下,允许发动机在空转时熄灭,接着在期望汽车重新开始运动时被重新起动,该性能提高了对附件皮带传动装置的要求;目前,已有双张紧器应用在起动发电机一体机,以便对同一皮带的两个跨度进行张紧,但此类双张紧器仅能共同地对单一的皮带起作用,不能有效补偿松边和紧边皮带的松紧度;申请号为CN201380073197.5的中国专利公开了一种用于皮带传动装置的皮带张紧装置,其通过在发动机的起动发电一体机运行中或起动中引起环绕的皮带的紧边与松边的相应切换,以实现交替式地接受和输出转动力矩,但是皮带的张紧需要带有两个张紧轮的自动张紧器,结构复杂。因此,研发设计一种半圆环形滑动皮带自动张紧装置,装设在起动发电一体机上分别在起动和发电状态下通过皮带轮的转动对皮带施加张紧力,使逐渐松弛的皮带得到长度变化的补偿,具有较好的社会、经济效益,应用前景广阔。专
技术实现思路
:本技术的目的在于克服现有技术存在的缺陷,研发一种半圆环形滑动皮带自动张紧装置,装设在起动发电一体机上分别在其起动和发电状态下通过皮带轮的旋转对皮带施加张紧力,以解决固定张紧器位置固定不可调的问题,克服张紧器仅能共同地对单一的皮带起作用、不能往复摆动自动补偿皮带松紧变化的缺陷,防止张紧器在工作过程中出现磨损严重的问题。为了实现上述目的,本技术涉及的半圆环形滑动皮带自动张紧装置主体结构包括底座、凸起、螺栓孔、底座滑道、滑道衬套、限位孔、壳体、壳体滑轨、壳体皮带轮、壳体滑道、弹簧导向槽、柱形弹簧、弹簧保持架、摆臂滑套、密封垫圈、摆臂、摆臂皮带轮、端盖和限位销;半圆环形板状结构的底座的上表面外侧边缘等间距设置有四个凸起,凸起的中心开设有圆形结构的螺栓孔,底座的上表面设置有半圆环形槽状结构的底座滑道,底座滑道的内部设置有滑道衬套,底座的上表面内侧边缘两端对称式开设有圆形结构的限位孔;半圆环形结构的壳体的下表面设置有半圆环形结构的壳体滑轨,壳体的一端设置有圆形轮状结构的壳体皮带轮,壳体的上表面设置有槽状结构的壳体滑道,壳体滑道的内部一端底面开设有两个半圆环形槽状结构的弹簧导向槽,弹簧导向槽中均匀间隔式设置有柱形弹簧,壳体滑道与柱形弹簧之间均匀间隔式设置有槽状结构的弹簧保持架,壳体滑道的内部另一端设置有槽状结构的摆臂滑套,摆臂滑套中设置有环状结构的密封垫圈,密封垫圈中设置有摆臂,壳体滑道与摆臂轴承式连接,摆臂由摆臂小端、摆臂大端和摆臂推动环构成,摆臂的一端为摆臂小端,摆臂的另一端为摆臂大端,摆臂小端通过摆臂推动环与摆臂大端连接,摆臂小端伸入两排柱形弹簧之间的空隙并与弹簧保持架的底面接触,摆臂大端伸出壳体滑道后与圆形轮状结构的摆臂皮带轮固定连接,摆臂推动环与柱形弹簧的顶端面接触,壳体滑道的顶部设置有半圆环形板状结构的端盖,壳体的上表面内侧边缘对称式开设有圆形结构的限位孔,底座与壳体通过限位孔和限位销连接,壳体皮带轮和摆臂皮带轮相对。本技术与现有技术相比,主体结构由底座、壳体、壳体皮带轮、摆臂、摆臂皮带轮和端盖配合构成,底座与壳体的滑动式连接使得壳体能够在底座上滑动,壳体与摆臂的滑动式连接使得摆臂能够在壳体上滑动,端盖卡扣在壳体上用以密封壳体并保护壳体内的部件遭受外界环境的污染,该装置安装在起动发电一体机上后,设置在壳体一端的壳体皮带轮和设置在摆臂一端的摆臂皮带轮关于起动发电一体机的主轴轴线对向布置,壳体皮带轮和摆臂皮带轮按照顺时针和逆时针方向往复滑动并对皮带进行张紧,防止皮带的松弛或抖动;其结构简单,整体刚度大,具有质量轻、体积小、易于安装和维修的优势,不受外界环境干扰,张紧效果好,使用寿命长。附图说明:图1为本技术的主体结构原理示意图。图2为本技术的主体结构剖面右视图。图3为本技术的主体结构剖面左视图。图4为本技术涉及的底座结构原理示意图。图5为本技术涉及的底座结构剖面左视图。图6为本技术涉及的壳体结构原理示意图。图7为本技术涉及的壳体结构剖面左视图。图8为本技术涉及的起动发电一体机的起动状态示意图。图9为本技术涉及的起动发电一体机的发电状态示意图。具体实施方式:下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步详细说明。实施例1:本实施例涉及的半圆环形滑动皮带自动张紧装置的主体结构包括底座1、凸起2、螺栓孔3、底座滑道4、滑道衬套5、限位孔6、壳体7、壳体滑轨8、壳体皮带轮9、壳体滑道10、弹簧导向槽11、柱形弹簧12、弹簧保持架13、摆臂滑套14、密封垫圈15、摆臂16、摆臂皮带轮17、端盖18和限位销19;半圆环形板状结构的底座1的上表面外侧边缘等间距设置有四个凸起2,凸起2的中心开设有圆形结构的螺栓孔3,底座1的上表面设置有半圆环形槽状结构的底座滑道4,底座滑道4的内部设置有滑道衬套5,底座1的上表面内侧边缘两端对称式开设有圆形结构的限位孔6;半圆环形结构的壳体7的下表面设置有半圆环形结构的壳体滑轨8,壳体7的一端设置有圆形轮状结构的壳体皮带轮9,壳体7的上表面设置有槽状结构的壳体滑道10,壳体滑道10的内部一端底面开设有两个半圆环形槽状结构的弹簧导向槽11,弹簧导向槽11中均匀间隔式设置有柱形弹簧12,壳体滑道10与柱形弹簧12之间均匀间隔式设置有槽状结构的弹簧保持架13,壳体滑道10的内部另一端设置有槽状结构的摆臂滑套14,摆臂滑套14中设置有环状结构的密封垫圈15,密封垫圈15中设置有摆臂16,壳体滑道10与摆臂16轴承式连接,摆臂16由摆臂小端30、摆臂大端40和摆臂推动环50构成,摆臂16的一端为摆臂小端30,摆臂16的另一端为摆臂大端40,摆臂小端30通过摆臂推动环50与摆臂大端40连接,摆臂小端30伸入两排柱形弹簧12之间的空隙并与弹簧保持架13的底面接触,摆臂大端40伸出壳体滑道10后与圆形轮状结构的摆臂皮带轮17固定连接,摆臂推动环50与柱形弹簧12的顶端面接触,壳体滑道10的顶部设置有半圆环形板状结构的端盖18,壳体7的上表面内侧边缘对称式开设有圆形结构的限位孔6,底座1与壳体7通过限位孔6和限位销19连接,壳体皮带轮9和摆臂皮带轮17相对。本实施例涉及的底座1通过螺栓孔3与起动发电一体机固定连接;底座滑道4和壳体滑轨8的形状相同,且均包括T形和燕尾形,底座滑道4与壳体滑轨8配合使壳体7在底座1上围绕起动发电一体机按照底座滑道4的形状往复滑动;滑道衬套5的材质为耐磨减摩的工程塑料,滑道衬套5能够防止底座滑道4与壳体滑轨8直接接触产生摩擦和噪音,底座滑道4与滑道衬套5本文档来自技高网
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一种半圆环形滑动皮带自动张紧装置

【技术保护点】
一种半圆环形滑动皮带自动张紧装置,其特征在于主体结构包括底座、凸起、螺栓孔、底座滑道、滑道衬套、限位孔、壳体、壳体滑轨、壳体皮带轮、壳体滑道、弹簧导向槽、柱形弹簧、弹簧保持架、摆臂滑套、密封垫圈、摆臂、摆臂皮带轮、端盖和限位销;半圆环形板状结构的底座的上表面外侧边缘等间距设置有四个凸起,凸起的中心开设有圆形结构的螺栓孔,底座的上表面设置有半圆环形槽状结构的底座滑道,底座滑道的内部设置有滑道衬套,底座的上表面内侧边缘两端对称式开设有圆形结构的限位孔;半圆环形结构的壳体的下表面设置有半圆环形结构的壳体滑轨,壳体的一端设置有圆形轮状结构的壳体皮带轮,壳体的上表面设置有槽状结构的壳体滑道,壳体滑道的内部一端底面开设有两个半圆环形槽状结构的弹簧导向槽,弹簧导向槽中均匀间隔式设置有柱形弹簧,壳体滑道与柱形弹簧之间均匀间隔式设置有槽状结构的弹簧保持架,壳体滑道的内部另一端设置有槽状结构的摆臂滑套,摆臂滑套中设置有环状结构的密封垫圈,密封垫圈中设置有摆臂,壳体滑道与摆臂轴承式连接,摆臂由摆臂小端、摆臂大端和摆臂推动环构成,摆臂的一端为摆臂小端,摆臂的另一端为摆臂大端,摆臂小端通过摆臂推动环与摆臂大端连接,摆臂小端伸入两排柱形弹簧之间的空隙并与弹簧保持架的底面接触,摆臂大端伸出壳体滑道后与圆形轮状结构的摆臂皮带轮固定连接,摆臂推动环与柱形弹簧的顶端面接触,壳体滑道的顶部设置有半圆环形板状结构的端盖,壳体的上表面内侧边缘对称式开设有圆形结构的限位孔,底座与壳体通过限位孔和限位销连接,壳体皮带轮和摆臂皮带轮相对。...

【技术特征摘要】
1.一种半圆环形滑动皮带自动张紧装置,其特征在于主体结构包括底座、凸起、螺栓孔、底座滑道、滑道衬套、限位孔、壳体、壳体滑轨、壳体皮带轮、壳体滑道、弹簧导向槽、柱形弹簧、弹簧保持架、摆臂滑套、密封垫圈、摆臂、摆臂皮带轮、端盖和限位销;半圆环形板状结构的底座的上表面外侧边缘等间距设置有四个凸起,凸起的中心开设有圆形结构的螺栓孔,底座的上表面设置有半圆环形槽状结构的底座滑道,底座滑道的内部设置有滑道衬套,底座的上表面内侧边缘两端对称式开设有圆形结构的限位孔;半圆环形结构的壳体的下表面设置有半圆环形结构的壳体滑轨,壳体的一端设置有圆形轮状结构的壳体皮带轮,壳体的上表面设置有槽状结构的壳体滑道,壳体滑道的内部一端底面开设有两个半圆环形槽状结构的弹簧导向槽,弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈升儒姜仕虎耿帅
申请(专利权)人:青岛泰德汽车轴承股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东,37

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