一种汽车鼓风设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车鼓风设备，包括前侧挡板、进风口装置和内壳体，所述前侧挡板和固定孔安装在外壳体的左侧，所述外壳体的上方安装有定位块，所述内壳体内的上方安装有外端设备接入孔，所述数据线固定装置的下方安装有轮廓线，所述轮廓线的右侧安装有安装孔，所述安装孔的右下侧安装有加强内筋，所述加强内筋的右侧安装有设备输入端口，所述进风口装置安装在外壳体的右侧，所述进风口装置的上侧安装有方形扣，且方形扣的右侧安装有楔形块，所述楔形块与进风口装置之间设置有螺孔，所述外壳体的左侧安装有侧边固定装置。本实用新型专利技术采用锻压技术，产品的结构强度高，受用寿命长，解决了鼓风机使用寿命短的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车鼓风设备
本技术涉及汽车设备
，具体为一种汽车鼓风设备。
技术介绍
随着科学技术的发展，我国的汽车行业得到了迅速的发展，汽车行业的发展带动了汽车鼓风设备行业的发展，从而空调鼓风机模具
也在飞速发展，现有的空调鼓风机一般为组合式空调鼓风机模具制作的，其制作的物品具有许多的缝隙，没有创意和创新性，目前，市场上的许多空调鼓风机，一般为多个模块组合而成，且模块的内部布局不合理，在安装使用时，安装者需要有丰富的经验并能进行熟练的操作，二者缺一不可，不具有实用性，且组装的鼓风机的结构强度差，使用的寿命短，不能满足现有的市场需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车鼓风设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，所具有的有益效果是；内壳体的上方安装有固定环扣，方便空调鼓风机的组装与拆卸，外壳体上设置有外端设备接入孔和设备输入端口，方便与内部的电机与控制设备连接，方便操作使用。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车鼓风设备，包括前侧挡板、进风口装置和内壳体，所述前侧挡板和固定孔安装在外壳体的左侧，且固定孔安装在前侧挡板的上方，所述外壳体的上方安装有定位块，且定位块的两侧安装有固定环扣，所述内壳体内的上方安装有外端设备接入孔，且外部设备接入孔下方安装有数据线固定装置，所述数据线固定装置的下方安装有轮廓线，且轮廓线与轮廓线之间安装有连接装置，所述轮廓线的右侧安装有安装孔，且安装孔设置在内壳体上，所述安装孔的右下侧安装有加强内筋，所述加强内筋的右侧安装有设备输入端口，且设备输入端口的右侧安装有加强块，所述进风口装置安装在外壳体的右侧，且进风口装置上安装有定位孔，所述进风口装置的上侧安装有方形扣，且方形扣的右侧安装有楔形块，所述楔形块与进风口装置之间设置有螺孔，所述外壳体的左侧安装有侧边固定装置，且外壳体的下方安装有定位装置，所述进风口装置的下方安装有侧边板，且进风口装置的右侧安装有定位销，所述外壳体的外侧安装有锁紧扳手。优选的，所述连接装置设置在内壳体上。优选的，所述侧边固定装置安装在前侧挡板的下方。优选的，所述侧边板安装在加强块的右侧。优选的，所述进风口装置的外侧安装有安装装置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本产品的内壳体的上方安装有固定环扣方便空调鼓风机的组装与拆卸，在外壳体上设置有外端设备接入孔和设备输入端口，方便与内部的电机与控制设备连接，方便人们操作，并在内壳体上设置有多个安装孔，可以保证鼓风机的结构强度，延长使用寿命，设置有加强内筋保证内壳体的结构强度的同时，也能减少鼓风机的重量、节约材料和减少成本，设置有多个定位装置可以减少安装的误差，提高安装效率，便于大力的推广使用。附图说明图1为本技术的反面结构示意图；图2为本技术的正面结构示意图。图中：1-前侧挡板；2-固定孔；3-外端设备接入孔；4-数据线固定装置；5-定位块；6-连接装置；7-轮廓线；8-固定环扣；9-安装孔；10-加强内筋；11-进风口装置；12-定位孔；13-方形扣；14-螺孔；15-楔形块；16-侧边固定装置；17-内壳体；18-定位装置；19-设备输入端口；20-加强块；21-侧边板；22-定位销；23-外壳体；24-锁紧扳手；25-安装装置。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1和图2，本技术提供的一种实施例：一种汽车鼓风设备，包括前侧挡板1、进风口装置11和内壳体17，前侧挡板1和固定孔2安装在外壳体23的左侧，且固定孔2安装在前侧挡板1的上方，外壳体23的上方安装有定位块5，且定位块5的两侧安装有固定环扣8，内壳体17内的上方安装有外端设备接入孔3，且外部设备接入孔3下方安装有数据线固定装置4，数据线固定装置4的下方安装有轮廓线7，且轮廓线7与轮廓线7之间安装有连接装置6，轮廓线7的右侧安装有安装孔9，且安装孔9设置在内壳体17上，安装孔9的右下侧安装有加强内筋10，加强内筋10的右侧安装有设备输入端口19，且设备输入端口19的右侧安装有加强块20，进风口装置11安装在外壳体23的右侧，且进风口装置11上安装有定位孔12，进风口装置11的上侧安装有方形扣13，且方形扣13的右侧安装有楔形块15，楔形块15与进风口装置11之间设置有螺孔14，外壳体23的左侧安装有侧边固定装置16，且外壳体23的下方安装有定位装置18，进风口装置11的下方安装有侧边板21，且进风口装置11的右侧安装有定位销22，外壳体23的外侧安装有锁紧扳手24，连接装置6设置在内壳体17上，侧边固定装置16安装在前侧挡板1的下方，侧边板21安装在加强块20的右侧，进风口装置11的外侧安装有安装装置25。工作原理；将两块空调鼓风机外壳体23，通过侧边固定装置16和安装孔9进行定位固定安装，防止安装出现偏差，防止安装出现松动的现象，安装的加强内筋10，可以增加内壳体17的结构强度，增加鼓风机的使用寿命，并能节约成品的成本，安装的方形扣13在安装的过程中进行固定，并方便和拆卸，在内壳体17内设置的轮廓线7保证了鼓风机结构的紧凑型，在进行组装之通过定位销22进行定位，方便安装。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车鼓风设备，包括前侧挡板(1)、进风口装置(11)和内壳体(17)，其特征在于：所述前侧挡板(1)和固定孔(2)安装在外壳体(23)的左侧，且固定孔(2)安装在前侧挡板(1)的上方，所述外壳体(23)的上方安装有定位块(5)，且定位块(5)的两侧安装有固定环扣(8)，所述内壳体(17)内的上方安装有外端设备接入孔(3)，且外部设备接入孔(3)下方安装有数据线固定装置(4)，所述数据线固定装置(4)的下方安装有轮廓线(7)，且轮廓线(7)与轮廓线(7)之间安装有连接装置(6)，所述轮廓线(7)的右侧安装有安装孔(9)，且安装孔(9)设置在内壳体(17)上，所述安装孔(9)的右下侧安装有加强内筋(10)，所述加强内筋(10)的右侧安装有设备输入端口(19)，且设备输入端口(19)的右侧安装有加强块(20)，所述进风口装置(11)安装在外壳体(23)的右侧，且进风口装置(11)上安装有定位孔(12)，所述进风口装置(11)的上侧安装有方形扣(13)，且方形扣(13)的右侧安装有楔形块(15)，所述楔形块(15)与进风口装置(11)之间设置有螺孔(14)，所述外壳体(23)的左侧安装有侧边固定装置(16)，且外壳体(23)的下方安装有定位装置(18)，所述进风口装置(11)的下方安装有侧边板(21)，且进风口装置(11)的右侧安装有定位销(22)，所述外壳体(23)的外侧安装有锁紧扳手(24)；所述连接装置(6)设置在内壳体(17)上。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车鼓风设备，包括前侧挡板(1)、进风口装置(11)和内壳体(17)，其特征在于：所述前侧挡板(1)和固定孔(2)安装在外壳体(23)的左侧，且固定孔(2)安装在前侧挡板(1)的上方，所述外壳体(23)的上方安装有定位块(5)，且定位块(5)的两侧安装有固定环扣(8)，所述内壳体(17)内的上方安装有外端设备接入孔(3)，且外部设备接入孔(3)下方安装有数据线固定装置(4)，所述数据线固定装置(4)的下方安装有轮廓线(7)，且轮廓线(7)与轮廓线(7)之间安装有连接装置(6)，所述轮廓线(7)的右侧安装有安装孔(9)，且安装孔(9)设置在内壳体(17)上，所述安装孔(9)的右下侧安装有加强内筋(10)，所述加强内筋(10)的右侧安装有设备输入端口(19)，且设备输入端口(19)的右侧安装有加强块(20)，所述进风口装置(11)安装在外壳体(23)的右侧，且进风口装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢永挺，孙伟，
申请(专利权)人：宁波华众模具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33