城市道路窨井结构制造技术

本发明专利技术公开了一种城市道路窨井结构，其技术方案要点是一种城市道路窨井结构，包括井体，井体具有井口，井体上设有井盖，井体的内壁设有螺旋槽，螺旋槽靠近井口的位置从高地势到低地势依次设有槽宽逐步减小的卡槽T1、卡槽T2、卡槽T3……卡槽TN，N≥3；还包括：防坠架，防坠架包括沿螺旋槽滑动的滑杆P1、滑杆P2、滑杆P3……滑杆PN；滑杆Pm通过重力下滑与卡槽Tm卡合，螺旋槽的宽度大于或等于滑杆Pm的高度，1≤m≤N；复位机构，复位机构包括供防坠架竖直滑动的导向轴、套设于导向轴上的用于推动防坠架上升的第一弹性件。利用防坠架防止行人意外坠井，提高了使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
城市道路窨井结构
本专利技术涉及窨井盖
，特别涉及一种城市道路窨井结构。
技术介绍
窨井盖是指城市建设中存在许多的地下管道，地下管道每隔一段就要有一个通向地面的出口，由管道到地面的这一段称为窨井，窨井口通常与地面平齐，因此需要一个盖子，用来盖窨井的盖子，叫窨井盖。一个完整的窨井盖都包含窨井座、窨井盖本体两部分，对下水道内的电缆、水管等检修时需要打开窨井盖；目前常见的窨井盖本体与窨井座分离后，在夜间、雨天等，由于视线较暗，行人没有注意到窨井，因而容易导致行人掉落至窨井中造成生命危险。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种城市道路窨井结构，其优点是减少行人意外坠井的情况。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种城市道路窨井结构，包括井体，井体具有井口，井体上设有井盖，井体的内壁设有螺旋槽，螺旋槽靠近井口的位置从高地势到低地势依次设有槽宽逐步减小的卡槽T1、卡槽T2、卡槽T3……卡槽TN，N≥3；还包括：防坠架，防坠架包括沿螺旋槽滑动的滑杆P1、滑杆P2、滑杆P3……滑杆PN；滑杆Pm通过重力下滑与卡槽Tm卡合，螺旋槽的宽度大于或等于滑杆Pm的高度，1≤m≤N；复位机构，复位机构包括供防坠架竖直滑动的导向轴、套设于导向轴上的用于推动防坠架上升的第一弹性件。通过上述技术方案，井盖打开后，井口敞开，此时井体内的防坠架处于井口，防坠架上的滑杆Pm通过重力下滑与卡槽Tm卡合，相邻的防坠架上的滑杆Pm+1通过重力下滑与卡槽Tm+1卡合，每个滑杆与相对应的卡槽一一配合，防坠架此时不可旋转或是下滑，因此能够托接跌落至井口内的行人，避免行人进一步坠落至井底，减少了人身伤害；另外，需要下井检修管道时，可将防坠架向上提一段距离，使得滑杆从对应的卡槽中滑出，滑杆完全滑出后顺着螺旋槽滑动一段距离，每个滑杆的相对高度逐步下降，滑杆Pm下滑后经过卡槽Tm+1时由于宽度不匹配无法卡合，因此将继续下滑，该过程中防坠架的运动即为旋动的同时下降，当防坠架下降至井底时，检修人员可进入井底两侧的管道进行维修；另一方面，在防坠架下滑的过程中，导向轴起到导向的作用，第一弹性件将被下滑的防坠架压缩从而存储弹性势能，当检修人员进入检修管道时，第一弹性件可推动防坠架上升，同时为了提高安全性，检修人员可对防坠架进行调整，使得防坠架上的滑杆再卡入对应的卡槽中，从而检修人员在检修时也无需担心井口的坠井问题，提高了施工安全性；检修完成后，检修人员可向上推动防坠架，再转动防坠架，防坠架下滑至井底后检修人员可离开井体。本专利技术进一步设置为：所述导向轴靠近井口的一端设有限位盖，导向轴上套设有推动防坠架下滑的第二弹性件，第二弹性件的一端抵触限位盖，另一端抵触防坠架。通过上述技术方案，导向轴上安装了第一弹性件和第二弹性件两组弹性结构，当防坠架上的滑杆卡入对应的滑槽时，此时第二弹性件在一定程度上仍保持着向下推动防坠架的力，该作用力使得防坠架上的滑杆与滑槽保持较高的配合稳定性。本专利技术进一步设置为：所述防坠架上设有套装在导向轴外的滑动轴套，防坠架与滑动轴套转动连接，滑动轴套外连接有翻转框，翻转框上转动连接有牵引杆，牵引杆相对滑动轴套向外倾斜，牵引杆包括至少两段转动连接的短杆，远离滑动轴套的短杆末端设有滑轮。通过上述技术方案，滑动轴套相对于导向轴可滑动、可升降，并且滑动轴套可带动防坠架升降，因此对于防坠架的操作可转移到滑动轴套上；在滑动轴套连接了牵引杆，那么操作点进一步转移至牵引杆上，牵引杆由至少两段短杆组成，操作最底端的一根短杆即可带动整个防坠架向下滑动，在检修人员出井时操作更加方便；防坠架下滑时，短杆的末端存在的滑轮能够使得各个短杆顺利向外翻转，从而即使不手动扶持牵引杆也不影响防坠架的正常下滑。本专利技术进一步设置为：所述短杆朝向滑动轴套的一侧设有侧轮。通过上述技术方案，在防坠架下滑的过程中，每个短杆在弯折时均能够利用侧轮减少移动阻力，因此各个短杆的弯折动作更加流畅，减少了防坠架下滑时的卡顿现象。本专利技术进一步设置为：所述导向轴上设有键槽，滑动轴套内壁设有与键槽配合的凸键。通过上述技术方案，由于键槽和凸键存在配合，滑动轴套相对防坠架不可转动，因此引防坠架下滑的过程中，防坠架转动而滑动轴套相对不转动，从而向下拉动牵引杆的过程中，牵引杆不易摆动。本专利技术进一步设置为：第一弹性件为第一弹簧，所述导向轴上套设有波纹管，波纹管包裹于第一弹簧外。通过上述技术方案，污水中的杂质被波纹管阻隔，减少了第一弹性件的磨损，同时也能够阻隔杂质塞入第一弹簧的间隙之间，从而第一弹簧能够顺利压缩和舒张。本专利技术进一步设置为：所述防坠架上连接有保护网。通过上述技术方案，保护网延伸于防坠架的各个方向上，因此防坠架的可承托面积增大，行人跌落至保护网上也能够得到承托，提高了防坠架的使用安全性。本专利技术进一步设置为：所述防坠架上转动连接有与其同心的升降盘，升降盘上设有供窨井梯的支脚插装的推送槽。通过上述技术方案，井深较深时，检修人员下井时需要窨井梯作为辅助工具，升降盘上的推送槽可供窨井梯的支脚插入，支脚插入推送槽后可推送防坠架下滑，在防坠架下滑至井底时恰好窨井梯也放置至合适的位置，操作较为方便。本专利技术进一步设置为：所述防坠架上的滑杆P1、滑杆P2、滑杆P3……滑杆PN的端部均连接有用于沿螺旋槽滑动的滚轮。通过上述技术方案，各个滑杆均采用滚轮滑动，增加了防坠架在螺旋槽内的转动流畅度，即等同于防坠架的下滑流畅度。本专利技术进一步设置为：所述井体靠近井口的位置设有井座，井座上设有与地面连接的膨胀螺栓，井盖与井座铰接，井盖上设有若干漏水孔，各个漏水孔距离井盖圆心的距离大于升降盘的半径。通过上述技术方案，井座采用膨胀螺栓连接地面，实现的连接紧固度较高，而井盖铰接于井座上，因此井座的防盗效果较好，另外井盖上的多个漏水孔与升降盘错开，污水渗漏时不易滞留，减缓了升降盘的耗损速度。综上所述，本专利技术具有以下有益效果：1、防坠架卡接于井体的井口位置，起到防行人坠井的效果；2、检修时，无论是检修人员直接进入还是利用窨井梯下井，防坠架均能够无阻碍下滑，操作方便，使用安全。附图说明图1是本实施例的窨井座和窨井盖的结构示意图；图2是本实施例的剖视结构示意图；图3a是本实施例的井体其中一半结构示意图；图3b是本实施例的井体另一半结构示意图；图3c是本实施例体现防坠架顶侧的结构示意图；图3d是本实施例体现防坠架底侧的结构示意图；图4是图2中A处放大图；图5是本实施例体现升降盘的结构示意图。附图标记：1、井体；101、井口；102、螺旋槽；103、第一卡槽；104、第二卡槽；105、第三卡槽；106、第四卡槽；2、污水管；3、防坠架；301、第一滑杆；302、第二滑杆；303、第三滑杆；304、第四滑杆；305、保护网；306、升降盘；307、推送槽；308、滚轮；4、导向轴；401、第一弹簧；402、限位盖；403、第二弹簧；404、键槽；405、波纹管；5、滑动轴套；501、翻转框；502、牵引杆；503、短杆；504、滑轮；505、侧轮；506、凸键；6、井座；601、膨胀螺栓；7、井盖；701、漏水孔。具体实施方式以下结合附图对本专利技术作进一步详细说明。实施例：参考图1和图2，一种城市道路窨井结构，包括井体1，井体1的两侧连接有污水管2，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城市道路窨井结构，包括井体(1)，井体(1)具有井口(101)，井体(1)上设有井盖(7)，其特征在于，井体(1)的内壁设有螺旋槽(102)，螺旋槽(102)靠近井口(101)的位置从高地势到低地势依次设有槽宽逐步减小的卡槽T1、卡槽T2、卡槽T3……卡槽TN，N≥3；还包括：防坠架(3)，防坠架(3)包括沿螺旋槽(102)滑动的滑杆P1、滑杆P2、滑杆P3……滑杆PN；滑杆Pm通过重力下滑与卡槽Tm卡合，螺旋槽(102)的宽度大于或等于滑杆Pm的高度，1≤m≤N；复位机构，复位机构包括供防坠架(3)竖直滑动的导向轴(4)、套设于导向轴(4)上的用于推动防坠架(3)上升的第一弹性件。

【技术特征摘要】
1.一种城市道路窨井结构，包括井体(1)，井体(1)具有井口(101)，井体(1)上设有井盖(7)，其特征在于，井体(1)的内壁设有螺旋槽(102)，螺旋槽(102)靠近井口(101)的位置从高地势到低地势依次设有槽宽逐步减小的卡槽T1、卡槽T2、卡槽T3……卡槽TN，N≥3；还包括：防坠架(3)，防坠架(3)包括沿螺旋槽(102)滑动的滑杆P1、滑杆P2、滑杆P3……滑杆PN；滑杆Pm通过重力下滑与卡槽Tm卡合，螺旋槽(102)的宽度大于或等于滑杆Pm的高度，1≤m≤N；复位机构，复位机构包括供防坠架(3)竖直滑动的导向轴(4)、套设于导向轴(4)上的用于推动防坠架(3)上升的第一弹性件。2.根据权利要求1所述的城市道路窨井结构，其特征在于，所述导向轴(4)靠近井口(101)的一端设有限位盖(402)，导向轴(4)上套设有推动防坠架(3)下滑的第二弹性件，第二弹性件的一端抵触限位盖(402)，另一端抵触防坠架(3)。3.根据权利要求2所述的城市道路窨井结构，其特征在于，所述防坠架(3)上设有套装在导向轴(4)外的滑动轴套(5)，防坠架(3)与滑动轴套(5)转动连接，滑动轴套(5)外连接有翻转框(501)，翻转框(501)上转动连接有牵引杆(502)，牵引杆(502)相对滑动轴套(5)向外倾斜，牵引杆(502)包括至少两段转动连接的短杆(503)，远离滑动轴套(5)的短杆(503...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋豪，肖炜，周强，
申请(专利权)人：无锡市交通工程有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32