一种新型的带有自动分离结构的城市道路中央隔离栏制造技术

本实用新型专利技术公开一种新型的带有自动分离结构的城市道路中央隔离栏，新型隔离栏采用上部护栏与下部基座一体化设计。其中上部护栏按城市道路设计规范采用矩形截面立柱；下部基座采用梯形的平面设计。相邻隔离栏间上半部分的连接采用矩型塑料材料，可以保证在一般受力情况下隔离栏结构的稳定性；相邻隔离栏间下半部分的连接采用梯形基座内带有伸缩弹簧的磁力连接装置，伸缩弹簧可以保证在一般受力情况下相邻隔离栏间连接的稳定性，磁力连接装置可以保证在隔离栏受到较大冲击力时相邻隔离栏能自动分离，从而避免发生“连片倒”现象，防止隔离栏过度损坏并且利于维修。本实用新型专利技术解决了传统的整体相连式的城市道路中央隔离栏在外力作用下常发生“连片倒”现象的问题，从而降低了“连片倒”现象给车辆通行，道路交通安全带来的不良影响，有利于道路交通安全。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种城市道路中央隔离栏，特点是带有自动分离结构。
技术介绍
城市道路中央隔离栏通常为整体相连式设计，在外力作用下常发生“连片倒”现象，这将影响道路的正常通行，并可能引发交通事故，而“连片倒”现象也带来了维修难度大、修复时间长，维修不经济的一系列问题。针对道路中央隔离栏易发生“连片倒”现象从而引发上述一系列问题的现象,提出一种带有自动分离结构的新型城市道路中央隔离栏,新型隔离栏相比于传统的整体相连式隔离栏，具有对车辆通行的影响小、安全性高、事故损失小、隔离栏损坏数量少、修复成本低的优点。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题在于提供了一种新型的带有自动分离结构的城市道路中央隔离栏，解决了传统的整体相连式的城市道路中央隔离栏在外力作用下常发生“连片倒”现象的问题，从而降低了“连片倒”现象给车辆通行，道路交通安全带来的不良影响，有利于道路交通安全。本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种新型的带有自动分离结构的城市道路中央隔离栏，新型隔离栏采用上部护栏与下部基座一体化设计。其中上部护栏按城市道路设计规范采用矩形截面立柱；下部基座采用梯形的平面设计。相邻隔离栏间上半部分的连接采用矩型塑料材料，可以保证在一般受力情况下隔离栏结构的稳定性；相邻隔离栏间下半部分的连接采用梯形基座内带有伸缩弹簧的磁力连接装置，伸缩弹簧可以保证在一般受力情况下相邻隔离栏间连接的稳定性，磁力连接装置可以保证在隔离栏受到较大冲击力时相邻隔离栏能自动分离，从而避免发生“连片倒”现象，防止隔离栏过度损坏并且利于维修。优选的，相邻隔离栏间上半部分的连接采用矩型塑料材料，可以保证在一般受力情况下隔离栏结构的稳定性。优选的，相邻隔离栏间下半部分的连接采用梯形基座内带有伸缩弹簧的磁力连接装置，伸缩弹簧可以保证在一般受力情况下相邻隔离栏间连接的稳定性，磁力连接装置可以保证在隔离栏受到较大冲击力时相邻隔离栏能自动分离，从而避免发生“连片倒”现象，防止隔离栏过度损坏并且利于维修。有益效果：本技术中，相邻隔离栏间上半部分的连接采用矩型塑料材料，可以保证在一般受力情况下隔离栏结构的稳定性；本技术中，相邻隔离栏间下半部分的连接采用梯形基座内带有伸缩弹簧的磁力连接装置，伸缩弹簧可以保证在一般受力情况下相邻隔离栏间连接的稳定性，磁力连接装置可以保证在隔离栏受到较大冲击力时相邻隔离栏能自动分离，从而避免发生“连片倒”现象，防止隔离栏过度损坏并且利于维修。附图说明图1为本技术的主视结构示意图。图2为本技术的剖视结构示意图。图3为本技术的实际使用模拟图。图中：1.上部护栏，2.下部基座，3.矩型塑料材料，4.磁力连接装置，5.伸缩弹簧。具体实施方式为了使本技术的实现技术手段、创新特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本技术。如图1、图2，图3所示，一种新型的带有自动分离结构的城市道路中央隔离栏，采用上部护栏1与下部基座2一体化设计。其中上部护栏1按城市道路设计规范采用矩形截面立柱；下部基座2采用梯形的平面设计。相邻隔离栏间上半部分的连接采用矩型塑料材料3，可以保证在一般受力情况下隔离栏结构的稳定性；相邻隔离栏间下半部分的连接采用梯形基座内带有伸缩弹簧5的磁力连接装置4，伸缩弹簧5可以保证在一般受力情况下相邻隔离栏间连接的稳定性，磁力连接装置4可以保证在隔离栏受到较大冲击力时相邻隔离栏能自动分离，从而避免发生“连片倒”现象，防止隔离栏过度损坏并且利于维修。在具体实施例中，相邻隔离栏间上半部分的连接采用矩型塑料材料3，可以保证在一般受力情况下隔离栏结构的稳定性。在具体实施例中，相邻隔离栏间下半部分的连接采用梯形基座内带有伸缩弹簧5的磁力连接装置4，伸缩弹簧5可以保证在一般受力情况下相邻隔离栏间连接的稳定性，磁力连接装置4可以保证在隔离栏受到较大冲击力时相邻隔离栏能自动分离，从而避免发生“连片倒”现象，防止隔离栏过度损坏并且利于维修。本技术中，相邻隔离栏间上半部分的连接采用矩型塑料材料3，可以保证在一般受力情况下隔离栏结构的稳定性；本技术中，相邻隔离栏间下半部分的连接采用梯形基座内带有伸缩弹簧5的磁力连接装置4，伸缩弹簧5可以保证在一般受力情况下相邻隔离栏间连接的稳定性，磁力连接装置4可以保证在隔离栏受到较大冲击力时相邻隔离栏能自动分离，从而避免发生“连片倒”现象，防止隔离栏过度损坏并且利于维修。 以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型的带有自动分离结构的城市道路中央隔离栏，其特征在于新型隔离栏采用上部护栏与下部基座一体化设计，其中上部护栏按城市道路设计规范采用矩形截面立柱；下部基座采用梯形的平面设计，相邻隔离栏间上半部分的连接采用矩型塑料材料；相邻隔离栏间下半部分的连接采用梯形基座内带有伸缩弹簧的磁力连接装置。

【技术特征摘要】
1.一种新型的带有自动分离结构的城市道路中央隔离栏，其特征在于新型隔离栏采用上部护栏与下部基座一体化设计，其中上部护栏按城市道路设计规范采用矩形截...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓桃，王茂霖，
申请(专利权)人：西南科技大学，
类型：新型
国别省市：四川;51