一种汽车空调冷凝器支架与护板的连接结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调冷凝器支架与护板的连接结构
本技术涉及一种汽车空调技术，特别是一种汽车空调冷凝器支架与护板的连接结构。
技术介绍
现有汽车空调冷凝器支架与护板采用铆接工艺，将槽型护板的前、后侧壁的上端各设有向内翻边，前、后内翻边体将支架固定在护板的槽内。这种固定结构，在铆接过程中会导致护板变形，强度降低，容易产生裂纹，产品合格率低。
技术实现思路
本技术目的是提供一种护板不变形强度高的一种汽车空调冷凝器支架与护板的连接结构。本技术的技术方案是，包括冷凝器支架和护板，其特征在于：所述护板的前、后侧板上端的内翻边体的下方的板的端面为槽型面。本技术与现有技术比较具有护板不变形强度高的优点。附图说明图1是本技术的主视图；图2是天图1的左视图；图3是图1的俯视图。具体实施方式本技术为解决上述现有技术的缺陷，采用如图1-3所示的技术方案，对现有技术经分析研究，在进行铆接时，翻边体与护板体连接，因而产生变形，其强度下降而易产生裂纹。为解决上述缺陷，在护板3的前、后板上设置一个横向长孔，对此长孔上方的板体5进行铆压形成向内翻边将支架1下部的块体2压紧，由于翻边体下方有长孔，翻边时，护板不...
【技术保护点】
一种汽车空调冷凝器支架与护板的连接结构，包括冷凝器支架和护板，其特征在于：所述护板的前、后侧板上端的内翻边体的下方的板的端面为槽型面。
【技术特征摘要】
1.一种汽车空调冷凝器支架与护板的连接结构，包括冷凝器支架和护板，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖礼杨，王子哲，刘冬，张建民，曹志建，马延苗，孙超凡，任倩倩，
申请(专利权)人：豫新汽车空调股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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