一种电梯安全着陆系统及方法技术方案

一种电梯安全着陆系统及方法，包括电梯桥箱(2)、控制系统(3)、速度传感器(4)、燃气发生器(5)、缓冲气囊(6)、红外测距仪(7)、反推火箭组(8)；当电梯桥箱(2)出现失控下降时，红外测距仪(7)测量电梯桥箱(2)到底部的距离，速度传感器(4)测量电梯桥箱(2)实时速度，控制系统(3)控制固体小火箭组(8)在额定位置提供反向推力，降低电梯桥箱(2)速度，随后燃气发生器(5)工作，电梯桥箱(2)底部的缓冲气囊(6)充气打开。本发明专利技术着陆系统及方法，用于保障电梯桥箱在通道内任何位置处下坠时，均能够将电梯下坠速度降低到安全范围，保障电梯内的人员及设备安全，避免出现严重人员及财产损失。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯安全着陆系统及方法
本专利技术涉及一种电梯安全着陆系统及方法，用于在电梯失控下坠过程中，将电梯下坠速度降低到安全范围，保障电梯内的人员及设备安全，避免出现严重人员及财产损失领域。
技术介绍
随着社会的快速发展，高层建筑物越来越多，电梯的配置及使用日渐频繁，由此导致的电梯安全性事故也屡见不鲜。由于电梯运行时远离地面，若出现坠落事故则常常导致严重死伤，故电梯的安全性问题也越来越受到关注。目前针对电梯安全系统设计，有人提出在电梯桥箱底部加装单一固体小火箭反推、安全气囊或油压缓冲系统，但是上述方案均无法有效及时降低电梯桥箱下坠速度，满足电梯在通道内任何位置发生坠落事故时安全保障需求，因此需要提出一种新的电梯安全着陆系统。
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供了一种电梯安全着陆系统及方法，能够保障电梯桥箱在通道内任何位置处下坠时，均能够将电梯下坠速度降低到安全范围，保障电梯内的人员及设备安全，避免出现严重人员及财产损失。本专利技术的技术解决方案是：一种电梯安全着陆系统，包括电梯桥箱、控制系统、速度传感器、燃气发生器、缓冲气囊、红外测距仪、反推火箭组；当电梯桥箱本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电梯安全着陆系统，其特征在于包括电梯桥箱(2)、控制系统(3)、速度传感器(4)、燃气发生器(5)、缓冲气囊(6)、红外测距仪(7)、反推火箭组(8)；当电梯桥箱(2)出现失控下降时，红外测距仪(7)测量电梯桥箱(2)到底部的距离，速度传感器(4)测量电梯桥箱(2)实时速度，控制系统(3)控制固体小火箭组(8)提供反向推力，降低电梯桥箱(2)速度，然后燃气发生器(5)工作，电梯桥箱(2)底部的缓冲气囊(6)充气打开。

【技术特征摘要】
1.一种电梯安全着陆系统，其特征在于包括电梯桥箱(2)、控制系统(3)、速度传感器(4)、燃气发生器(5)、缓冲气囊(6)、红外测距仪(7)、反推火箭组(8)；当电梯桥箱(2)出现失控下降时，红外测距仪(7)测量电梯桥箱(2)到底部的距离，速度传感器(4)测量电梯桥箱(2)实时速度，控制系统(3)控制固体小火箭组(8)提供反向推力，降低电梯桥箱(2)速度，然后燃气发生器(5)工作，电梯桥箱(2)底部的缓冲气囊(6)充气打开。2.根据权利要求1所述的一种电梯安全着陆方法，其特征在于：所述的控制系统(3)根据红外测距仪(7)测量得到的距离、速度传感器(4)测量得到的实时速度得到控制固体小火箭组(8)、燃气发生器(5)工作的时间或者标准的方法为：(1)控制i个固体小火箭组(8)提供反向推力，并判断电梯桥箱(2)距离底部的距离、实时下降速度，其中，i为正整数且初值为1；(2)当电梯桥箱(2)在距离底部5m处的速度向下且不为0时，转入步骤(3)，否则，i＝i+1，并转入步骤(1)；(3)当电梯桥箱速度为0或者向上时，燃气发生器(5)开始工作，打开电梯桥箱底部的缓冲气囊。3.根据权利要求1或2所述的一种电梯安全着陆系统，其特征在于：所述的反推火箭组(8)包括7个固体小火箭，固体小火箭沿电梯桥箱(2)径向均布，采用半导体桥式点火器，半导体桥式点火器进行冗余设计，选择高燃速改性双基推进剂。4.根据权利要求1或2所述的一种电梯安全着陆系统，其特征在于：所述的燃气发生器(5)在电梯桥箱(2)底部对称分布，采用半...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄凡，李光华，陈安春，金博，魏奇章，许志伟，
申请(专利权)人：中国航天科技集团公司川南机械厂，
类型：发明
国别省市：四川,51