一种同向锥形双螺杆减速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种同向锥形双螺杆减速器，包括减速箱、分配箱、输入轴、与输入轴通过齿轮联动转动的中间齿轮轴、与中间齿轮轴通过齿轮联动转动的长输出轴，与长输出轴通过渐开线花键联动转动的长轴、与短输出轴通过渐开线花键联动转动的短轴、与过渡轴通过齿轮联动转动的短轴、与短轴通过锥齿轮配合联动转动的过渡轴，所述过渡轴一端伸出分配箱，所述过渡轴背离伸出分配箱的一端通过推力轴承组与分配箱转动连接，所述推力轴承组包括至少两个并排设置的单列推力轴承，所述单列推力轴承的滚珠上覆盖有聚四氟乙烯层，所述单列推力轴承的外圈包覆有ETFE层，该减速器使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种同向锥形双螺杆减速器
本技术涉及一种同向锥形双螺杆减速器。
技术介绍
同向锥形双螺杆减速器，包括减速箱、输入轴、与输入轴通过齿轮联动转动的中间齿轮轴、与中间齿轮轴通过齿轮联动转动的长输出轴，与输出长轴通过齿轮联动转动的短输出轴、与长输出轴通过渐开线花键联动转动的长轴、与短输出轴通过渐开线花键联动转动的短轴、与短轴通过锥齿轮配合联动转动的过渡轴，现有过渡轴和短轴的中心距小且要承受的轴向推力很大，因此过渡轴容易损坏，且过渡轴的轴向承载力小。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种同向锥形双螺杆减速器，过渡轴的轴向承载力大，且不容易损坏，提高了减速的寿命。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种同向锥形双螺杆减速器，包括减速箱、分配箱、输入轴、与输入轴通过齿轮联动转动的中间齿轮轴、与中间齿轮轴通过齿轮联动转动的长输出轴，与输出长轴通过齿轮联动转动的短输出轴、与长输出轴通过渐开线花键联动转动的长轴、与短输出轴通过渐开线花键联动转动的短轴、与短轴通过锥齿轮配合联动转动的过渡轴，所述过渡轴一端伸出分配箱，所述过渡轴背离伸出分配箱的一端通过推力轴承组与分配箱转动连接，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种同向锥形双螺杆减速器，包括减速箱、分配箱、输入轴、与输入轴通过齿轮联动转动的中间齿轮轴、与中间齿轮轴通过齿轮联动转动的长输出轴，与输出长轴通过齿轮联动转动的短输出轴、与长输出轴通过渐开线花键联动转动的长轴、与短输出轴通过渐开线花键联动转动的短轴、与短轴通过锥齿轮配合联动转动的过渡轴，所述过渡轴一端伸出分配箱，其特征在于：所述过渡轴背离伸出分配箱的一端通过推力轴承组与分配箱转动连接，所述推力轴承组包括至少两个并排设置的单列推力轴承，所述单列推力轴承的滚珠上覆盖有聚四氟乙烯层，所述单列推力轴承的外圈包覆有ETFE层。

【技术特征摘要】
1.一种同向锥形双螺杆减速器，包括减速箱、分配箱、输入轴、与输入轴通过齿轮联动转动的中间齿轮轴、与中间齿轮轴通过齿轮联动转动的长输出轴，与输出长轴通过齿轮联动转动的短输出轴、与长输出轴通过渐开线花键联动转动的长轴、与短输出轴通过渐开线花键联动转动的短轴、与短轴通过锥齿轮配合联动转动的过渡轴，所述过渡轴一端伸出分配箱，其特征在于：所述过渡轴背离伸出分配箱的一端通过推力轴承组与分配箱转动连接，所述推力轴承组包括至少两个并排设置的单列推力轴承，所述单列推力轴承的...

【专利技术属性】
技术研发人员：缪振亚，朱延楼，
申请(专利权)人：江阴市得灵机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32