The application of multi vehicle pick-up mechanism comprises a receiving device, stop device, institutional framework, supporting bracket, mounting bracket, cylinder, slide, anti dropping device, lifting device can be connected with the car frame; car with stop device and the body frame joint positioning, stop connecting mechanism frame, frame is arranged on both sides of institutions the support frame, the support frame is connected with a rear lifting frame. Further, an anti falling device is also set on the car connecting device to prevent the car from falling from the car connecting device. Further, the mechanism frame is also provided with an installation bracket, and the mounting bracket is provided with a cylinder, and the cylinder can drive the supporting device supporting the front wheel to move along the slide rail.
【技术实现步骤摘要】
多车型接车机构
本申请涉及一种接车机构,更具体地,涉及一种多车型接车机构。
技术介绍
目前的汽车生产环境中,大多接车机构采用举升机机构,在举升机上安装定位托块,通过定位托块和汽车底部结构的契合和举升机机构上下往返的移动,从而实现接车的功能。使用这种举升机的接车机构的前期工作比较繁琐,需要研究车底可承重和定位的位置,接着需要设计定位托块的结构使之可以与车底承重位置契合,若还需要适应多种车型的接车,则需反复研究和试验;因举升机有一定的高度,若要将汽车从吊具中下降到地面,则需要在工作位置挖一地坑放置举升机。
技术实现思路
本申请解决了因采用举升机和定位托块的组合而导致的前期工作繁琐、需要分析定位托块的外形结构和必须对现场环境进行改造等的技术问题。本申请多车型接车机构包括接车装置、停止器、机构框架、支撑支架、气缸、安装支架、滑轨、防坠落装置、升降机架;接车装置可与车底配合,停止器与车身框架贴合定位,停止器连接机构框架,机构框架的两侧设置有支撑框架,支撑框架后侧连接有升降机架。进一步地,接车装置上还设置有防坠落装置,以防止汽车从接车装置上掉落。进一步地,机构框架上还设置有安装支架,安装支架上设置有气缸,气缸可驱动支撑前轮的接车装置沿着滑轨前后移动。因此,接车装置与停止器可对汽车进行支撑固定,其中支撑前轮的接车装置可在气缸的驱动下前后移动,从而可以根据不同车型的轴距来确定前后轮抬升装置的距离,升降机架带动接车机构整体上下运动。因此,本申请具有能实现同一机构适用于多种车型且大大减轻前期准备工作的优点。附图说明图1为本申请的多车型接车机构三维示意图。图2为本申请的多车型接车机构平 ...
【技术保护点】
一种多车型接车机构,其特征在于:包括接车装置、停止器、机构框架、支撑支架、升降机架;接车装置可与车底配合,停止器与车身框架贴合定位,停止器连接机构框架,机构框架的两侧设置有支撑框架,支撑框架后侧连接有升降机架。
【技术特征摘要】
1.一种多车型接车机构,其特征在于:包括接车装置、停止器、机构框架、支撑支架、升降机架;接车装置可与车底配合,停止器与车身框架贴合定位,停止器连接机构框架,机构框架的两侧设置有支撑框架,支撑框架后侧连接有升降机架。2.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员:庄秋晓,
申请(专利权)人:广东灿腾智能设备有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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