汽车用后视镜记忆设定系统及汽车技术方案

本实用新型专利技术涉及一种汽车用后视镜记忆设定系统及汽车，其中，本汽车用后视镜记忆设定系统包括：处理器模块，与该处理器模块相连的后视镜调节按钮、记忆设定按键和位于车辆座位下方的称重模块，其中所述的处理器模块的控制输出端适于连接后视镜驱动模块的输入端；当驾驶者坐于座位后，通过后视镜调节按钮输入后视镜调节指令，当后视镜调节完毕后，触发记忆设定按键，所述处理器模块适于记录当前后视镜位置数据，以及对称重模块获得的驾驶者的体重数据进行记录，并建立数据关联。

Auto rearview mirror memory setting system and car

The utility model relates to an automobile rearview mirror memory setting system and a car, among them, the automotive rearview mirror set memory system includes a processor module, the rearview mirror is connected with the processor module, memory setting button buttons and weighing module is located under the seat of the vehicle, which controls the output of the processor module the input end is suitable for connecting the rearview mirror driver module; when the driver sits on the seat, through the rearview mirror adjustment button input instruction, when the mirror is adjusted, the trigger memory setting button, the processor module for recording position data of the rearview mirror, weight data and weighing module to access to the driver for the record, and the establishment of data association.

【技术实现步骤摘要】
汽车用后视镜记忆设定系统及汽车
本技术属于汽车领域，具体涉及一种汽车用后视镜记忆设定系统。
技术介绍
目前，安装在汽车两侧的左、右后视镜，为了满足不同驾驶员的视野需求，后视镜均可调节方向。后视镜的调节方式有：通过手动开关调整、记忆模块自动调整。目前手动开关调整左、右后视镜已经远远不能满足驾驶需求，记忆模块自动调整外后视镜将成为驾驶需求的主流。现有的汽车后视镜记忆系统，一般都需要用多个继电器，因为在通过手动开关(后视镜调节按钮)调整后视镜时，一般是通过继电器来直接控制电机的转动，从而调整后视镜的转动，而在系统自动调整后视镜时，会先将继电器打开，从而使手动开关与继电器的通路被断开，此时系统再通过内部的驱动模块来驱动后视镜电机。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车用后视镜记忆设定系统及汽车，以建立体重数据与后视镜位置数据的对应关系，便于通过体重恢复驾驶者的后视镜设置位置。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种汽车用后视镜记忆设定系统，包括：处理器模块，与该处理器模块相连的后视镜调节按钮、记忆设定按键和位于车辆座位下方的称重模块，其中所述的处理器模块的控制输出端适于连接后视镜驱动模块的输入端；当驾驶者坐于座位后，通过后视镜调节按钮输入后视镜调节指令，当后视镜调节完毕后，触发记忆设定按键，所述处理器模块适于记录当前后视镜位置数据，以及对称重模块获得的驾驶者的体重数据进行记录，并建立数据关联。又一方面，本专利技术还提供了一种汽车。所述汽车安装有所述的汽车用后视镜记忆设定系统。进一步，所述汽车包括ECU模块，所述处理器模块与CAN收发模块相连，且通过CAN总线将体重数据发送至ECU模块，且通过ECU模块建立驾驶者的个人数据库；当称重模块获得一已预存的体重数据时，通过ECU模块调用个人数据库且通过车载触摸屏进行显示，并供驾驶者点击确认。进一步，所述汽车采用由ECU模块控制的自动空调，所述ECU模块适于根据个人数据库记录该体重的驾驶者最近一次调节的空调温度和风量数据，当接收到体重数据后，自动开启空调，并使空调温度和风量调节至记录值。进一步，所述汽车采用由ECU模块控制调频的收音机，所述ECU模块适于根据个人数据库记录该体重的驾驶者最近一次调节的电台频段数据，当接收到体重数据后，自动将收音机调节到该电台。本技术的有益效果是，本技术的汽车用后视镜记忆设定系统及汽车能够通过体重数据确定驾驶者的后视镜设定习惯，以自动恢复相关设置，并且可以将本汽车用后视镜记忆设定系统延伸至汽车的ECU模块实现对空调、收音机的记忆控制。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的汽车用后视镜记忆设定系统的原理框图；图2是本技术的汽车的控制原理框图。图中，左后视镜1、右后视镜2。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。实施例1如图1所示，本技术提供了一种汽车用后视镜记忆设定系统，包括：处理器模块，与该处理器模块相连的后视镜调节按钮、记忆设定按键和位于车辆座位下方的称重模块，其中所述的处理器模块的控制输出端适于连接后视镜驱动模块的输入端；当驾驶者坐于座位后，通过后视镜调节按钮输入后视镜调节指令，当后视镜调节完毕后，触发记忆设定按键，所述处理器模块适于记录当前后视镜位置数据，以及对称重模块获得的驾驶者的体重数据进行记录，并建立数据关联。所述处理器模块例如但不限于采用STC12C5A60S2-35I-LQFP44单片机，并且可以通过内部存储功能或者外加存储模块存储记忆数据；所述称重模块包括电阻应变式称重传感器，以及与该电阻应变式称重传感器相连的HX711模块，所述电阻应变式称重传感器可以为四个，且构成一矩形安装于座位的底部。本汽车用后视镜记忆设定系统适于根据驾驶者的体重确定驾驶者所存储的后视镜位置数据，使用时，当驾驶者坐到座位上后，通过称重模块获得驾驶者的体重，并根据体重识别该体重数据相关联的后视镜位置数据，以实现后视镜自动调节。实施例2如图1和图2所示，在实施例1基础上，本实施例2提供了一种汽车。所述汽车安装有如实施例1所述的汽车用后视镜记忆设定系统。所述汽车包括ECU模块，所述处理器模块与CAN收发模块相连，且通过CAN总线将体重数据发送至ECU模块，且通过ECU模块建立驾驶者的个人数据库；当称重模块获得一已预存的体重数据时，通过ECU模块调用个人数据库且通过车载触摸屏进行显示，并供驾驶者点击确认。所述CAN收发模块例如但不限于采用RisymMCP2515CAN总线模块。所述汽车采用由ECU模块控制的自动空调，所述ECU模块适于根据个人数据库记录该体重的驾驶者最近一次调节的空调温度和风量数据，当接收到体重数据后，自动开启空调，并使空调温度和风量调节至记录值。所述通过CAN总线控制的自动空调在汽车领域的现有技术中均有公开，例如专利文献申请号：201620159335.2所公开的一种汽车空调CAN控制电路。所述汽车采用由ECU模块控制调频的收音机，所述ECU模块适于根据个人数据库记录该体重的驾驶者最近一次调节的电台频段数据，当接收到体重数据后，自动将收音机调节到该电台。在申请号：201520991687.X所公开的一种基于车联网的智能车载终端公开了利用汽车CAN网络控制FM调频收音机的技术方案。对于本实施例2的具体实现过程，当驾驶者上车后，通过称重模块获得驾驶者的体重数据，以调用该驾驶者的个人数据库，所述个人数据库为对车辆内的个性设置，例如空调温度和风量数据、电台频段数据。本车辆尤其适合家庭用车，即夫妻俩共用一辆车，即可通过体重数据进行自动化设置，即当驾驶者上车后，车辆的自动空调、收音机即可按照驾驶者的习惯设置进行调节。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用后视镜记忆设定系统，其特征在于，包括：处理器模块，与该处理器模块相连的后视镜调节按钮、记忆设定按键和位于车辆座位下方的称重模块，其中所述的处理器模块的控制输出端适于连接后视镜驱动模块的输入端；当驾驶者坐于座位后，通过后视镜调节按钮输入后视镜调节指令，当后视镜调节完毕后，触发记忆设定按键，所述处理器模块适于记录当前后视镜位置数据，以及对称重模块获得的驾驶者的体重数据进行记录，并建立数据关联。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用后视镜记忆设定系统，其特征在于，包括：处理器模块，与该处理器模块相连的后视镜调节按钮、记忆设定按键和位于车辆座位下方的称重模块，其中所述的处理器模块的控制输出端适于连接后视镜驱动模块的输入端；当驾驶者坐于座位后，通过后视镜调节按钮输入后视镜调节指令，当后视镜调节完毕后，触发记忆设定按键，所述处理器模块适于记录当前后视镜位置数据，以及对称重模块获得的驾驶者的体重数据进行记录，并建立数据关联。2.一种汽车，其特征在于，所述汽车安装有如权利要求1所述的汽车用后视镜记忆设定系统。3.根据权利要求2所述的汽车，其特征在于，所述汽车包括ECU模块，所述处理器模块与CAN收发模块相连，且通过CAN总线...

【专利技术属性】
技术研发人员：何寿柏，邹亚强，冯松，
申请(专利权)人：何寿柏，邹亚强，冯松，
类型：新型
国别省市：江苏,32