汽车内饰表皮真空成型压纹模具及其成型方法技术

本发明专利技术公开了一种汽车内饰表皮真空成型压纹模具，它包括有上模底板，上模底板的下部安装有上模密闭框，上模密闭框的框体上部安装有上模，上模采用透气钢材制成，该钢材的孔隙率至少为4个/cm²以上，其上的真空吸附孔φ0.2‑φ0.3mm，所述上模底板的中部设有抽真空孔；上述上模的下方设有下模，下模的四周安装有下模密闭框，下模密闭框与上述上模密闭框在工作时配合连接，下模密闭框安装在下模底板上，在下模底板的中部设有抽空气孔。此外本发明专利技术还公开了一种采用上述模具的成型方法。本发明专利技术降低了现有表皮真空成型的缺陷度，设备的投入成本低，产品的质量重复稳定性好，可成型较小的圆弧部位。

Vacuum molding die and molding method for automobile interior skin

The invention discloses an automobile interior skin vacuum forming embossing mold, which comprises an upper die plate, lower mold plate is installed on the closed die frame, frame upper mold closed box provided with the upper die, the upper mould adopts breathable steel, the steel porosity is above at least 4 /cm L, the vacuum adsorption on the hole with 0.2 0.3mm diameter, the middle upper die plate is provided with a vacuum hole; the upper die is arranged below the lower die, the lower die is installed around the mold closed box, mold and the upper mold closed box sealed frame connection at work, die the closed box is arranged on the lower die on the floor in the middle lower die plate with vacuum hole. In addition, the invention also discloses a forming method using the mould. The invention reduces the defect degree of the existing epidermis vacuum forming, lowers the input cost of the equipment, and has good quality and repeatability and stability of the product, and can form smaller arc parts.

【技术实现步骤摘要】
汽车内饰表皮真空成型压纹模具及其成型方法
本专利技术涉及注塑成型工艺
，具体地说是一种汽车内饰门板压纹的成型模具和成型方法。
技术介绍
目前汽车内饰件需要表皮压纹产品缺陷更少、成本更低、制作周期更短，但现有如下两种方式均无法达到这一目的：(1)真空阴模成型(IMG－L)：不足为制造工艺复杂，制作周期长，制作成本高。(2)真空阳模成型：不足为带纹路表皮成型工艺过程中表皮易拉伤和纹路损失，R角部位拉伤不能修复。
技术实现思路
本专利技术的目的在于针对上述现有技术的不足，提供一种汽车内饰表皮真空成型压纹模具及其成型方法。本专利技术采取的技术方案如下：一种汽车内饰表皮真空成型压纹模具，其特征在于它包括有上模底板，所述上模底板的下部安装有上模密闭框，所述上模密闭框的框体上部安装有上模，所述上模采用透气钢材制成，该钢材的孔隙率至少为4个/cm2以上，其上的真空吸附孔φ0.2-φ0.3mm，所述上模底板的中部设有抽真空孔；上述上模的下方设有下模，下模的四周安装有下模密闭框，所述下模密闭框与上述上模密闭框在工作时配合连接，所述下模密闭框安装在下模底板上，在下模底板的中部设有抽空气孔。所述下模采用铝合金材质制成。所述下模的底面与下模底板之间设有多块间隔板。本专利技术还提供了一种使用上述模具的成型方法，其技术方案为：步骤一：将烘温箱加热到250－360℃；步骤二：将待加工的汽车内饰表皮放入压框中；步骤三：将上述表皮随压框一起进入上述烘温箱，并烘温30－40s；步骤四：烘温完成后取出压框和表皮，压框开始脱离烘温箱时上模下降至预工作位置；步骤五：表皮随压框移动至上模与下模设定成型位置；步骤六：上模开始吸真空；步骤七：上模下压，同时下模上压；步骤八：保压10－20s；步骤九：压合后下模吹气1－3s；步骤十：开模取出成型后产品。进一步地，优选所述步聚三中的烘温时间为35s。进一步地，优选所述步聚八中的保压时间为15s。进一步地，优选所述步聚九中的下模吹气时间为2s。本专利技术的有益效果是：1、制作工艺缩短:可采用直接机床加工方式加工，并且没有皮纹拉伸变形和损失，降低现在表皮真空成型的缺陷率。2、制作成本降低：现存模具材质成本过高(主要采用日本进口模具)，现使用普通钢材制作出(下模铝型材、上模透气性模具钢材)，设备的投入成本和生产成本大大降低。3、表皮压合纹理更清晰，产品的质量重复稳定性好，可成型较小的圆弧部位。4、制造周期短。附图说明图1是本专利技术中注塑模具的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。实施例一：如图1所示，本专利技术它包括有上模底板1，所述上模底板1的下部安装有上模密闭框2，所述上模密闭框2的框体上部安装有上模3。所述上模3采用透气钢材制成，该钢材的孔隙率至少为4个/cm2以上，其上的真空吸附孔φ0.2-φ0.3mm，所述上模底板1的中部设有抽真空孔4；上述上模3的下方设有下模5，下模5的四周安装有下模密闭框6，所述下模密闭框6与上述上模密闭框2在工作时配合连接。下模密闭框6安装在下模底板7上，在下模底板7的中部设有抽空气孔8，抽空气孔8为吸真空主管道在设备工作台上与模具搭接需配置的连接孔。下模5优选采用铝合金材质制成，并且在下模5的底面与下模底板7之间设有多块间隔板9。上模3的顶面与上模底板1之间也设有多块间隔板，这些间隔板的作为是支撑并形成小真空孔汇集区域，集中一条主管路吸真空。本专利技术上述密闭框是为使上下模吸真空时有效。实施例二：利用实施例一中所述的模具进行产品成型操作，具体为：步骤一：将烘温箱加热到250－360℃；步骤二：将待加工的汽车内饰表皮放入压框中；步骤三：将上述表皮随压框一起进入上述烘温箱，并烘温30－40s；步骤四：烘温完成后取出压框和表皮，压框开始脱离烘温箱时上模下降至预工作位置；步骤五：表皮随压框移动至上模与下模设定成型位置；步骤六：上模开始吸真空；步骤七：上模下压，同时下模上压；步骤八：保压10－20s；步骤九：压合后下模吹气1－3s；步骤十：开模取出成型后产品10。本专利技术吸真空成型后，吹气是为了脱模，气体是正压，与真空主管路为一条共用，主要靠电磁阀做控制切换。实施例三：利用实施例一中的注塑模具以及实施例二中的成型方法，进行具体应用。例：以汽车某个品牌内饰板作为开发、生产进行验证，其中涉及的真空压纹成型参数表为(表皮厚度为3.0mm，0.5TPO+2.5PPFoam)：①位置设定②时间设定③温度设定以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和优点。本领域的普通技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本专利技术的保护范围，凡采用等同替换等方式所获得的技术方案，均落于本专利技术的保护范围内。本专利技术未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车内饰表皮真空成型压纹模具，其特征在于它包括有上模底板（1），所述上模底板（1）的下部安装有上模密闭框（2），所述上模密闭框（2）的框体上部安装有上模（3），所述上模（3）采用透气钢材制成，该钢材的孔隙率至少为4个/cm²以上，其上的真空吸附孔φ0.2‑φ0.3mm，所述上模底板（1）的中部设有抽真空孔（4）；上述上模（3）的下方设有下模（5），下模（5）的四周安装有下模密闭框（6），所述下模密闭框（6）与上述上模密闭框（2）在工作时配合连接，所述下模密闭框（6）安装在下模底板（7）上，在下模底板（7）的中部设有抽空气孔（8）。

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰表皮真空成型压纹模具，其特征在于它包括有上模底板（1），所述上模底板（1）的下部安装有上模密闭框（2），所述上模密闭框（2）的框体上部安装有上模（3），所述上模（3）采用透气钢材制成，该钢材的孔隙率至少为4个/cm²以上，其上的真空吸附孔φ0.2-φ0.3mm，所述上模底板（1）的中部设有抽真空孔（4）；上述上模（3）的下方设有下模（5），下模（5）的四周安装有下模密闭框（6），所述下模密闭框（6）与上述上模密闭框（2）在工作时配合连接，所述下模密闭框（6）安装在下模底板（7）上，在下模底板（7）的中部设有抽空气孔（8）。2.根据权利要求1所述的汽车内饰表皮真空成型压纹模具，其特征在于所述下模（5）采用铝合金材质制成。3.根据权利要求1所述的汽车内饰表皮真空成型压纹模具，其特征在于所述下模（5）的底面与下模底板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘丰达，
申请(专利权)人：全兴工装设备南京有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32