一种新型捣固机用摩擦板结构制造技术

本新型涉及一种新型捣固机用摩擦板结构，硬质橡胶板基材、碳化硅晶须、巴士合金丝、纤维网，其中硬质橡胶板基材为横截面呈矩形的平面板状结构，碳化硅晶须嵌于硬质橡胶板基材内并均布，纤维网嵌于硬质橡胶板基材内巴士合金丝嵌于硬质橡胶板基材上表面内并呈网状结构分布，巴士合金丝总体积为硬质橡胶板基材总体积的1/20—1/10。新型结构简单，使用灵活方便，结构体积及自重均相对较小，抗压、耐磨性能好，同时另具有良好的弹性形变和通风散热能力，从而可有效的提高摩擦板的耐磨性能，延长耐磨板的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型捣固机用摩擦板结构
本技术涉及一种摩擦板结构，确切地说是一种新型捣固机用摩擦板结构。
技术介绍
在捣固机等设备中，设备运行时主要是靠安装在导杆侧表面上的摩擦板与驱动轮间摩擦力作为导杆上下往复运动的驱动动力，因此摩擦板的耐磨性和使用寿命直接影响着捣固机设备运行的稳定性和可靠性，但在实际的使用中发现，当前捣固机设备所使用的摩擦板大体分为合金材质摩擦板和硬质橡胶复合材质摩擦板，其中的合金材质摩擦板虽然耐磨、耐压及抗高温性能均相对较好，并具有良好的散热能力，但合金材料之摩擦板的自重较大，因此导致捣固机设备运行能耗较高，同时也造成驱动轮与摩擦板间因摩擦力较大而导致摩擦板磨损量增加，硬质橡胶复合材质摩擦板虽然自重小，但耐磨、耐压及抗高温性能均相对较差，在使用中磨损速度快，需要频繁对摩擦板进行更换或对捣固机传动轴进行定位，从而严重影响了捣固机设备使用的稳定性和连续性，因此针对这一现状，迫切需要开发一种新型的捣固机用摩擦板结构，以满足实际使用的需要。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足，本技术提供一种新型捣固机用摩擦板结构，该新型结构简单，使用灵活方便，结构体积及自重均相对较小，抗压、耐磨性能好本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型捣固机用摩擦板结构，其特征在于：所述的新型捣固机用摩擦板结构包括硬质橡胶板基材、碳化硅晶须、巴士合金丝、纤维网，其中所述的硬质橡胶板基材为横截面呈矩形的平面板状结构，所述的碳化硅晶须嵌于硬质橡胶板基材内并均布，所述的纤维网至少一层，嵌于硬质橡胶板基材内并与硬质橡胶板基材上表面和下表面平行分布，且所述的纤维网与硬质橡胶板基材表面间距离为1—20毫米，所述的巴士合金丝至少一条，嵌于硬质橡胶板基材上表面内并呈网状结构分布，且所述的巴士合金丝轴线与硬质橡胶板基材上表面平行分布，所述的巴士合金丝上表面与硬质橡胶板基材上表面平齐分布，巴士合金丝下表面与硬质橡胶板基材下表面间距为硬质橡胶板基材厚度的...

【技术特征摘要】
1.一种新型捣固机用摩擦板结构，其特征在于：所述的新型捣固机用摩擦板结构包括硬质橡胶板基材、碳化硅晶须、巴士合金丝、纤维网，其中所述的硬质橡胶板基材为横截面呈矩形的平面板状结构，所述的碳化硅晶须嵌于硬质橡胶板基材内并均布，所述的纤维网至少一层，嵌于硬质橡胶板基材内并与硬质橡胶板基材上表面和下表面平行分布，且所述的纤维网与硬质橡胶板基材表面间距离为1—20毫米，所述的巴士合金丝至少一条，嵌于硬质橡胶板基材上表面内并呈网状结构分布，且所述的巴士合金丝轴线与硬质橡胶板基材上表面平行分布，所述的巴士合金丝上表面与硬质橡胶板基材上表面平齐分布，巴士合金丝下表面与硬质橡胶板基材下表面间距为硬质橡胶板基材厚度的1/5—1/3,所述的巴士合金丝总体积为硬质橡胶板基材总体积的1/20—1/10。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛国喜，崔胜利，
申请(专利权)人：孟州市鑫达制动材料有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41