一种新型节油化油器制造技术

一种新型节油化油器，包括化油器、底座、步进电机和电机罩壳，所述步进电机设置有方轴，化油器的油门控制转轴上有联接头，联接头上设置有轴孔I，方轴与轴孔I相配合；所述方轴与轴孔I匹配一端的端头内开设有轴孔II,轴孔II内匹配有可拆卸传动轴；所述可拆卸传动轴上设置有一体的花键齿，花键齿一侧开设有贯通上下端的一通气孔I；所述可拆卸传动轴的自由端安装有扇叶；所述联接头上开设有通气孔II。本实用新型专利技术在方轴与轴孔I出现间隙时，能更好的保证步进电机与化油器之间控制的精确性，避免方轴与轴孔I出现间隙时造成能源浪费，同时也能对方轴与轴孔I之间的连接传动部件进行散热，进一步的延长了保证步进电机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种新型节油化油器
本技术属于化油器
，尤其涉及一种新型节油化油器。
技术介绍
为了减少能源的浪费，在汽油上设设有化油器，现有技术化油器大都通过发电机将脉冲信号输送至模块，模块控制步进电机，步进电机通过轴伸端的轴插入化油器油门控制转轴上的联接头中，进电机通过下端的轴带动化油器油门控制转轴上的联接头转动，使化油器的燃油量改变，从而控制汽油机的转速，达到调速、节油降噪的目的，因此步进电机与化油器之间需要定位传动精确、可靠性的控制化油器，现有步进电机的轴从原先的扁轴优化为匹配更好的方轴，虽然更改为方轴一定程度的使步进电机与化油器之间连接控制的稳定性，可是在长久工作后，步进电机的方轴与化油器油门控制转轴上的联接头必然会因为磨损而产生空隙，而且不易发现这个问题，如果不能及时发现有效的解决这个问题，必然会使步进电机的轴与化油器油门控制转轴上的联接头之间稳定性、精确性降低，从而不能更好的控制化油器，造成能源的浪费；在连续长时间工作后，步进电机的轴与化油器油门控制转轴上的联接头之间会因为摩擦产生大量的热量，而现有的结构不能很好的对两者间进行散热，这样下去只会加剧两者间的磨损，不但不能更好的控制化油器，造成能源的浪费，而且也会影响步进电机的使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种新型节油化油器，进一步的保证步进电机的轴与化油器油门控制转轴上的联接头之间稳定性，提高控制化油器的精确性，节约能源，同时能对步进电机的轴与化油器油门控制转轴上的联接头之间进行散热，更好的保证步进电机的使用寿命。本技术解决上述技术问题采用的技术方案为：本技术公开一种新型节油化油器，包括化油器、底座、步进电机和电机罩壳，底座与化油器固定，步进电机与底座固定，电机罩壳设置在步进电机上，所述步进电机连接有方轴，化油器的油门控制转轴上有联接头，联接头上设置有轴孔I，方轴与轴孔I相配合；所述方轴与轴孔I匹配一端的端头内开设有轴孔II,轴孔II内匹配有可拆卸传动轴；所述可拆卸传动轴上设置有一体的花键齿，花键齿分别远离可拆卸传动轴的自由端以及方轴的自由端，花键齿一侧开设有贯通上下端的一通气孔I；所述可拆卸传动轴的自由端开设有轴承孔，轴承孔内设置有轴承，所述轴承连接有轴杆，轴杆上安装有扇叶；所述轴孔I内开设有与与花键齿匹配的花键，所述联接头上且对应扇叶的位置开设有通气孔II，通孔II贯通轴孔I与联接头的外表面。所述可拆卸传动轴与方轴上设置有对应的销孔，销孔内设置有销栓。所述扇叶的外径小于与花键齿的外径。所述轴孔II为正六边形轴孔，可拆卸传动轴亦是与其匹配的正六边形状。所述通气孔II设置在轴孔I的两侧，通气孔II与联接头的外表面相交的位置设置有倒角。所述轴承与轴承孔之间过盈匹配，轴杆与轴承之间过盈匹配。本技术的有益效果是：与现有技术相比，本技术在方轴方轴与轴孔I匹配一端的端头内开设有轴孔II，轴孔II内安装连接有可拆卸传动轴，可拆卸传动轴与联接头上的轴孔I之间花键配合，这样在方轴与轴孔I出现间隙时，可拆卸传动轴与轴孔I的匹配传动会替代原有的方轴与轴孔I之间的传动，更好的保证步进电机与化油器之间控制的精确性，避免方轴与轴孔I出现间隙时造成能源浪费，而且轴孔II和拆卸传动轴为匹配的正六边形，可拆卸传动轴与轴孔I之间是花键齿匹配传动控制，相比与现有技术的方轴更能保证传动控制的精确定位性；可拆卸传动轴相对于联接头时同步转动的，转动时会产生离心力，而扇叶与可拆卸传动轴通过轴承连接，所以离心力会使扇叶转动，扇叶转动会带动气流通过与扇叶对应的通气孔II，然后再通过花键齿上的通气孔I，从而对方轴与轴孔I之间的连接传动部件进行散热，进一步的延长了保证步进电机的使用寿命。附图说明图1是本技术结构示意图；图2是图1的A部放大图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明：请参阅图1、图2，本技术提供一种新型节油化油器，包括化油器1、底座2、步进电机3和电机罩壳4，底座2与化油器1固定，步进电机3与底座2固定，电机罩壳4设置在步进电机3上，所述步进电机3连接有方轴5，化油器1的油门控制转轴上有联接头6，联接头6上设置有轴孔I7，方轴5与轴孔I7相配合；所述方轴5与轴孔I7匹配的一端的端头内开设有轴孔II8,轴孔II8内匹配有可拆卸传动轴9；所述可拆卸传动轴9上设置有一体的花键齿10，花键齿10分别远离可拆卸传动轴9的自由端以及方轴5的自由端，花键齿10一侧开设有贯通上下端的一通气孔I11；所述可拆卸传动轴9的自由端开设有轴承孔12，轴承孔12内设置有轴承13，所述轴承13连接有轴杆14，轴杆14上安装有扇叶15；所述轴孔I7内开设有与与花键齿10匹配的花键，所述联接头6上且对应扇叶15的位置开设有通气孔II16，通孔II16贯通轴孔I7与联接头6的外表面。所述可拆卸传动轴9与方轴5上设置有对应的销孔17，销孔17内设置有销栓18，进一步保证可拆卸传动轴9与方轴5连接的稳定性，同时也保证扇叶15与轴孔I7底面保持一定距离，防止抵触到轴孔I7底面。所述扇叶15的外径小于与花键齿10的外径，保证扇叶15安装在可拆卸传动轴9上后并可以处在轴孔I7内。所述轴孔II8为正六边形轴孔，可拆卸传动轴9亦是与其匹配的正六边形状，进一步保证步进电机3与化油器1两者间连接传动控制的稳定性。所述通气孔II16设置在轴孔I7的两侧，通气孔II16与联接头6的外表面相交的位置设置有倒角19，使气流更好的通过通气孔II16进入。所述轴承13与轴承孔12之间过盈匹配，轴杆14与轴承13之间过盈匹配。本技术的使用方法如下：使用前，将轴承13过盈匹配安装到可拆卸传动轴9的轴承孔12内，将轴杆14与轴承13过盈匹配安装，扇叶15与轴杆14连接安装，再将可拆卸传动轴9与轴孔II8匹配，用销栓18通过销孔17将可拆卸传动轴9与方轴5两者间固定连接，最后将方轴5与联接头6的轴孔I7匹配连接。在使用的过程中，当方轴5与轴孔I7因为长久的工作两者间磨损出现间隙时，方轴5与可拆卸传动o匹配连接，通过可拆卸传动轴9上的花键齿10与与轴孔I7内的花键o的匹配传动控制取代原有方轴5与轴孔I7之间的传动控制，更好的保证步进电机3与化油器1之间控制的精确性，避免方轴5与轴孔I7出现间隙时造成能源浪费；在使用的过程中，可拆卸传动轴9相对于联接头6两者是同步转动的，但是转动时会产生离心力，而扇叶15与可拆卸传动轴9通过轴承13连接，所以离心力会使扇叶15转动，扇叶15转动会带动气流通过通气孔II16，然后气流继续通过花键齿10上的通气孔I11，从而对方轴5与轴孔I7之间的连接传动部件进行散热，进一步的延长了保证步进电机3的使用寿命。以上对本技术实施例所提供的一种新型节油化油器进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术所揭示的技术方案；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型节油化油器，包括化油器、底座、步进电机和电机罩壳，底座与化油器固定，步进电机与底座固定，电机罩壳设置在步进电机上，所述步进电机连接有方轴，化油器的油门控制转轴上有联接头，联接头上设置有轴孔I，方轴与轴孔I相配合；其特征在于：所述方轴与轴孔I匹配一端的端头内开设有轴孔II,轴孔II内匹配有可拆卸传动轴；所述可拆卸传动轴上设置有一体的花键齿，花键齿分别远离可拆卸传动轴的自由端以及方轴的自由端，花键齿一侧开设有贯通上下端的一通气孔I；所述可拆卸传动轴的自由端开设有轴承孔，轴承孔内设置有轴承，所述轴承连接有轴杆，轴杆上安装有扇叶；所述轴孔I内开设有与与花键齿匹配的花键，所述联接头上且对应扇叶的位置开设有通气孔II，通孔II贯通轴孔I与联接头的外表面。

【技术特征摘要】
1.一种新型节油化油器，包括化油器、底座、步进电机和电机罩壳，底座与化油器固定，步进电机与底座固定，电机罩壳设置在步进电机上，所述步进电机连接有方轴，化油器的油门控制转轴上有联接头，联接头上设置有轴孔I，方轴与轴孔I相配合；其特征在于：所述方轴与轴孔I匹配一端的端头内开设有轴孔II,轴孔II内匹配有可拆卸传动轴；所述可拆卸传动轴上设置有一体的花键齿，花键齿分别远离可拆卸传动轴的自由端以及方轴的自由端，花键齿一侧开设有贯通上下端的一通气孔I；所述可拆卸传动轴的自由端开设有轴承孔，轴承孔内设置有轴承，所述轴承连接有轴杆，轴杆上安装有扇叶；所述轴孔I内开设有与与花键齿匹配的花键，所述联接头上且对应扇叶的位置开设有通气...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶伟华，叶云清，方泽斌，
申请(专利权)人：台州环洋机电有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33