接头制造技术

本实用新型专利技术提供一种接头，用于连接发动机的曲轴箱和空气滤清器，包括管状本体，管状本体包括第一连接端和第二连接端；第一连接端和第二连接端中的一个连接曲轴箱的连接口，第一连接端和第二连接端中的另一个连接空气滤清器的连接口；管状本体的内腔中靠近第一连接端处由第一连接端向管状本体中段依次设有至少一个具有弹性的卡接件和至少一个限位件，卡接件和限位件之间具有能够将曲轴箱或空气滤清器的连接口上的凸台卡入在其中的间隙。该接头便于曲轴箱和空气滤清器的快速连接，省力省时，并且在连接后可防止连接处发生脱离，保证两者为不可拆卸式的连接，连接的紧密度较高。

【技术实现步骤摘要】
接头
本技术涉及快速连接接头
，尤其涉及一种接头。
技术介绍
汽车发动机工作时，混和油气易进入其曲轴箱内部，造成发动机曲轴箱密封性的降低，使机油渗漏流失，造成其余零件的腐蚀和加速磨损。因此需要将发动机的曲轴箱与空气滤清器连通，强制其通风，降低混和油气或有害物质的积蓄。目前发动机曲轴箱与空气滤清器的连接主要是通过快插接头完成，快插接头主要是将曲轴箱和空气滤清器的管道连通，并利用快插接头内部的卡扣结构或螺纹结构完成紧密连接。然而利用快插接头的卡扣结构或螺纹结构连接曲轴箱和空气滤清器，装配过程较为复杂，并且连接紧密程度较低，易造成曲轴箱内混合油气的再次渗漏流失。
技术实现思路
基于上述技术问题，本技术提供一种接头，其便于曲轴箱和空气滤清器的快速连接，省力省时，并且在连接后可防止连接处发生脱离，保证两者为不可拆卸式的连接，连接的紧密度较高。本技术提供一种接头，用于连接发动机的曲轴箱和空气滤清器，包括管状本体，管状本体包括第一连接端和第二连接端。第一连接端和第二连接端中的一个连接曲轴箱的连接口，第一连接端和第二连接端中的另一个连接空气滤清器的连接口。管状本体的内腔中靠近第一连接端处由第一连接端向管状本体中段依次设有至少一个具有弹性的卡接件和至少一个限位件，卡接件和限位件之间具有能够将曲轴箱或空气滤清器的连接口上的凸台卡入在其中的间隙。在上述的接头中，优选的是，卡接件包括固定在管状本体内的固定部和与固定部连接，且可抵接在曲轴箱或空气滤清器的连接口外缘上的弹性卡接部。弹性卡接部在自由状态下，其末端与曲轴箱或空气滤清器的连接口的中轴线之间的距离小于凸台与曲轴箱或空气滤清器的连接口的中轴线之间的距离。在上述的接头中，优选的是，限位件具有可抵接在凸台侧方的抵接面。在上述的接头中，优选的是，卡接件和限位件为环状结构或者环状结构的至少一个弧段。在上述的接头中，优选的是，管状本体的内壁由第一连接端向管状本体中段依次设有用于卡设卡接件和限位件的第一沟槽和第二沟槽。第一沟槽和第二沟槽均为环形沟槽，且第一沟槽的直径大于第二沟槽的直径。在上述的接头中，优选的是，弹性卡接部的末端为自由端，自由端抵接在曲轴箱或空气滤清器的连接口的侧壁外缘。在上述的接头中，优选的是，限位件具有用于卡设在第一沟槽内的第一伸出部和贴设在曲轴箱或空气滤清器的连接口的侧壁上的第二伸出部，第一伸出部和第二伸出部依次连接，且第一伸出部和第二伸出部的伸出方向不同，第二伸出部的末端朝向凸台并形成抵接面。在上述的接头中，优选的是，管状本体的内腔靠近中段处还设有密封圈。在上述的接头中，优选的是，卡接件为多个时，多个卡接件沿管状本体中心轴线对称设置在第一沟槽内部。限位件为多个时，多个限位件沿管状本体中心轴线对称设置在第二沟槽内部。在上述的接头中，优选的是，第二连接端的外壁上具有竹节状的凸起。本技术提供的接头，通过第一连接端的卡接件和限位件卡固曲轴箱和空气滤清器连接口处的凸台，便于两者的快速连接，省力省时；并且可以通过卡接件的固定部和弹性卡接部与凸台的抵接关系，在连接后防止连接处发生脱离，提高连接的紧密度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术实施例提供的接头的结构示意图；图2是本技术实施例提供的曲轴箱或空气滤清器连接口与接头的结构示意图；图3是本技术实施例提供的曲轴箱或空气滤清器连接口卡设在接头内部的结构示意图。附图标记说明：10-管状本体；20-第一连接端；30-第二连接端；40-连接口；50-卡接件；60-限位件；11-第一沟槽；12-第二沟槽；31-凸起；41-凸台；51-固定部；52-弹性卡接部；61-第一伸出部；62-第二伸出部；70-密封圈。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。图1是本技术实施例提供的接头的结构示意图。图2是本技术实施例提供的曲轴箱或空气滤清器连接口与接头的结构示意图。图3是本技术实施例提供的曲轴箱或空气滤清器连接口卡设在接头内部的结构示意图。如图1-图3所示，本技术实施例提供一种接头，用于连接发动机的曲轴箱和空气滤清器，包括管状本体，管状本体包括第一连接端20和第二连接端30。第一连接端20和第二连接端30中的一个连接曲轴箱的连接口40，第一连接端20和第二连接端30中的另一个连接空气滤清器的连接口40。管状本体的内腔中靠近第一连接端20处由第一连接端20向管状本体10中段依次设有至少一个具有弹性的卡接件50和至少一个限位件60，卡接件50和限位件60之间具有能够将曲轴箱或空气滤清器的连接口40上的凸台41卡入在其中的间隙。需要说明的是，本实施例提供的接头是连接在发动机曲轴箱和空气滤清器的连接口40之间，为可以通过空气滤清器增加曲轴箱内部的通风性，避免混合油气进入曲轴箱导致内部压力过高，而造成起密封性的降低，最终使机油渗漏流失。该接头具体包括管状本体10，该管状本体10包括第一连接端20和第二连接端30。具体的其第一连接端20和第二连接端30中的一个连接在曲轴箱的连接口40处，另一个连接在空气滤清器的连接口40处。由于管状本体10具有中空的腔体，因此不仅能实现连接曲轴箱和空气滤清器，也同时实现了连通两者的连接口40，保证两者之间的通风性，从而防止曲轴箱内发生机油渗漏的现象。进一步地，为保证曲轴箱和空气滤清器的连接紧密程度，防止在发动机转动以带动曲轴箱工作时，该接头处发生脱落。如图2所示，当需要连接曲轴箱和空气滤清器时，该管状本体10的内腔中在靠近第一连接端20一侧，由第一连接端20向管状本体10中段依次设有至少一个具有弹性的卡接件50和至少一个限位件60，卡接件50和限位件60之间具有能够将曲轴箱或空气滤清器的连接口40上的凸台41卡入其中的间隙。在连接过程中，曲轴箱或空气滤清器的连接口40向第一连接端20的内部伸入，连接口40上的凸台41抵接在具有弹性的卡接件50上，卡接件50受到挤压的作用力后发生形变，向管状本体10的内壁一侧靠近，从而保证连接口40上的凸台41顺利通过卡接件50处，进入卡接件50和限位件60之间的间隙内，并卡设在其中。连接后的状态如图3所示。具体的，卡接件50包括固定在管状本体内的固定部51和与固定部51连接，且可抵接在曲轴箱或空气滤清器的连接口40外缘上的弹性卡接部52。弹性卡接部52在自由状态下，其末端与曲轴箱或空气滤清器的连接口40的中轴线之间的距离小于凸台41与曲轴箱或空气滤清器的连接口40的中轴线之间的距离。需要说明的是，卡接件50包括固定部51和弹性卡接部52，固定部51是固定在管状本体10的内壁上，防止卡接件5本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种接头，用于连接发动机的曲轴箱和空气滤清器，其特征在于：包括管状本体，所述管状本体包括第一连接端和第二连接端；所述第一连接端和所述第二连接端中的一个连接所述曲轴箱的连接口，所述第一连接端和所述第二连接端中的另一个连接所述空气滤清器的连接口；所述管状本体的内腔中靠近所述第一连接端处由所述第一连接端向所述管状本体中段依次设有至少一个具有弹性的卡接件和至少一个限位件，所述卡接件和所述限位件之间具有能够将所述曲轴箱或所述空气滤清器的连接口上的凸台卡入在其中的间隙。

【技术特征摘要】
1.一种接头，用于连接发动机的曲轴箱和空气滤清器，其特征在于：包括管状本体，所述管状本体包括第一连接端和第二连接端；所述第一连接端和所述第二连接端中的一个连接所述曲轴箱的连接口，所述第一连接端和所述第二连接端中的另一个连接所述空气滤清器的连接口；所述管状本体的内腔中靠近所述第一连接端处由所述第一连接端向所述管状本体中段依次设有至少一个具有弹性的卡接件和至少一个限位件，所述卡接件和所述限位件之间具有能够将所述曲轴箱或所述空气滤清器的连接口上的凸台卡入在其中的间隙。2.根据权利要求1所述的接头，其特征在于，所述卡接件包括固定在所述管状本体内的固定部和与所述固定部连接，且可抵接在所述曲轴箱或所述空气滤清器的连接口外缘上的弹性卡接部；所述弹性卡接部在自由状态下，其末端与所述曲轴箱或所述空气滤清器的连接口的中轴线之间的距离小于所述凸台与所述曲轴箱或所述空气滤清器的连接口的中轴线之间的距离。3.根据权利要求2所述的接头，其特征在于，所述限位件具有可抵接在所述凸台侧方的抵接面。4.根据权利要求1-3任一项所述的接头，其特征在于，所述卡接件和所述限位件为环状结构或者环状结构的至少一个弧段。5.根据权利要求3所述的接头，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨景森，张正坤，李波，吴章军，
申请(专利权)人：廊坊舒畅汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13