一种自行车停车架及自行车停放设备制造技术

本实用新型专利技术涉及自行车停车装置领域，具体而言，涉及一种自行车停车架及自行车停放设备。本实用新型专利技术公开了一种自行车停车架，包括底座；与底座连接的停车架，停车架用于固定停放在地面上的自行车；支撑在底座上的吊装架，以及连接在吊装架上的悬挂装置，悬挂装置用于悬挂自行车。该自行车停车架结构简单，能够解决车位短缺问题，提高空间利用率。

A bicycle parking frame and bicycle parking equipment

The utility model relates to the field of bicycle parking device, in particular, a bicycle parking frame and a bicycle parking equipment. The utility model discloses a bicycle parking rack, which comprises a base; a parking frame is connected with the base of the parking rack for fixing the bicycle parked in the ground; support on the base of the lifting frame, and connected with the lifting suspension frame, suspension device for bicycle suspension. The bicycle parking frame is simple in structure, and can solve the problem of parking shortage and improve the utilization rate of space.

【技术实现步骤摘要】
一种自行车停车架及自行车停放设备
本技术涉及自行车停车装置领域，具体而言，涉及一种自行车停车架及自行车停放设备。
技术介绍
目前，随着气候变化形式日趋严峻：“节能减排，低碳交通”的绿色出行的理念更加深入人心。自行车交通凭借方便快捷，减少交通拥堵的优势，迅速发展。然而这也带来了一系列社会问题，虽然有些社区设置了众多自行车停车架，却仍存在车位短缺，存车难取车更难的窘境，并且大面积占用公共空间，使得人们的户外互动区域更加狭小。现有市场上存在的停车方式，存在结构复杂和空间利用率低的问题。因此，设计一种结构简单，更加节省占地面积的新型自行车停车装置有一定的必要性。
技术实现思路
本技术的第一个目的在于提供一种自行车停车架，该自行车停车架结构简单，能够有效减少停车面积，解决车位短缺问题，提高空间利用率。本技术的实施例是这样实现的：一种自行车停车架，包括：底座；与底座连接的停车架，停车架用于固定停放在地面上的自行车；支撑在底座上的吊装架；以及连接在吊装架上的悬挂装置，悬挂装置用于悬挂自行车。该自行车停车架在停放自行车的过程中，能够通过停车架固定停放在地面上的自行车；通过连接在吊装架上的悬挂装置悬挂自行车。由此，采用该自行车停车架不仅能够将自行车停放在地面还能够利用停车架上方的空间悬挂自行车，提高了停车架的空间利用率，减少了停车架的占地面积。在本技术的一种实施例中：在第一预设方向上，底座上交替设置有多个停车架和吊装架。在本技术的一种实施例中：在第一预设方向上，相邻的停车架分别延伸至底座相对的两侧。在本技术的一种实施例中：停车架包括两个相对间隔设置的架体，两个架体形成用于容纳自行车车轮的容纳空间。在本技术的一种实施例中：停车架还包括两端分别与两个架体连接的挡杆。在本技术的一种实施例中：吊装架具备沿竖直方向延伸的定位槽，定位槽用于容纳自行车车轮。在本技术的一种实施例中：定位槽中设置有多个滚轮。在本技术的一种实施例中：悬挂装置包括吊钩以及与吊钩相连的升降装置，升降装置与吊装架连接，吊钩用于悬挂自行车。在本技术的一种实施例中：升降装置包括悬挂绳、转角器和绕绳器；转角器和绕绳器均与吊装架固定连接，悬挂绳的一端与绕绳器连接，悬挂绳的另一端穿过转角器与吊钩连接。一种自行车停放设备，包括多个上述的自行车停车架。本技术的技术方案至少具有如下有益效果：本技术提供的自行车停车架能够有效减少停车面积，解决车位短缺问题。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本技术实施例1中自行车停车架的结构示意图；图2为本技术实施例1中吊装架的结构示意图；图3为本技术实施例1中停车架的结构示意图；图4为本技术实施例1中悬挂装置的结构示意图。图标：200-自行车停车架；210-底座；220-停车架；230-吊装架；240-悬挂装置；221-架体；222-挡杆；221-定位槽；242-滚轮；243-吊钩；244-升降装置；245-悬挂绳；246-转角器；247-绕绳器。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。在本技术实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术实施方式的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1请参考图1，图1示出了实施例1中提供的自行车停车架200的具体结构。从图1中可以看出，该自行车停车架200包括底座210、与底座210连接的停车架220以及支撑在底座210上的吊装架230。另外，请参照图2，吊装架230上还连接有悬挂装置240。其中，停车架220用于固定停放在地面上的自行车，悬挂装置240用于悬挂自行车。采用该自行车停车架200在停放自行车的过程中，能够通过停车架220固定停放在地面上的自行车。与此同时，通过悬挂装置240能够将自行车悬挂在吊装架230上。由此，通过将自行车停放在地面以及悬挂在吊装架230上，能够提高在单位停车面积上停放自行车的数量，提高了自行车停车架200的空间利用率。该自行车停车架200通过吊装架230和停车架220停放自行车旨在提高自行车停车架200的空间利用率。需要说明的是，在本实施例中，第一预设方向指的是自行车停车架200的底座210的长度方向。在本实施例中，请参照图1，在第一预设方向上，底座210上交替设置有多个停车架220和吊装架230。通过在底座210上设置多个停车架220能够提高固定停放在地面上的自行车的数量。同样的，设置多个吊装架230的目的是提高悬挂在吊装架230上的自行车的数量，通过增加停车架220和吊装架230的数量能够进一步地提高通过该自行车停车架200能够停放的自行车的数量。另外，设置在底座210上的多个停车架220与多个吊装架230相对于底座210交替设置，目的在于避免固定在停车架220上的停放在地面上的自行车影响将自行车悬挂到吊装架230上，留出适当的操作空间，便于将自行车由地面悬挂到吊装架230上。进一步地，在本实施例中，请参照图3，在设置停车架220的过程中，可以在第一预设方向上，使得相邻的停车架220分别延伸至底座210相对的两侧。由此使得相邻的停车架220交错的设置在底座210在第一预设方向的两侧，能够进一步地提高空间的利用率，同时能够增大在同一侧的相邻的两个停车架220之间的距离，进一步提高了悬挂自行车时的操作空间。方便进行自行车的停放操作。避免停放在自行车停车架200上的相邻的自行车之间相互影响。由此，根据本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车停车架，其特征在于，包括：底座；与所述底座连接的停车架，所述停车架用于固定停放在地面上的自行车；支撑在底座上的吊装架；以及连接在所述吊装架上的悬挂装置，所述悬挂装置用于悬挂自行车。

【技术特征摘要】
1.一种自行车停车架，其特征在于，包括：底座；与所述底座连接的停车架，所述停车架用于固定停放在地面上的自行车；支撑在底座上的吊装架；以及连接在所述吊装架上的悬挂装置，所述悬挂装置用于悬挂自行车。2.根据权利要求1所述自行车停车架，其特征在于：在第一预设方向上，所述底座上交替设置有多个所述停车架和所述吊装架。3.根据权利要求2所述自行车停车架，其特征在于：在所述第一预设方向上，相邻的所述停车架分别延伸至所述底座相对的两侧。4.根据权利要求1-3中任意一项所述的自行车停车架，其特征在于：所述停车架包括两个相对间隔设置的架体，两个所述架体形成用于容纳自行车车轮的容纳空间。5.根据权利要求4所述自行车停车架，其特征在于：所述停车架还包括两端分别与两个所述架体连接的挡杆。6.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋俊，翟向荣，沈鹏程，封家璇，李星皓，
申请(专利权)人：湖北汽车工业学院，
类型：新型
国别省市：湖北,42