轮胎压力检测装置的传感机构制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了轮胎压力检测装置的传感机构，包括传感器外壳体，所述传感器外壳体的内部左侧设置有传感器压力检测膜，且传感器外壳体的内部右侧设置有传感器电路板，所述传感器压力检测膜的边缘处设置有检测膜弹性固定槽，所述传感器电路板的表面设置有传感器芯片，且传感器电路板的表面四周设置有电路板固定孔，所述传感器压力检测膜与传感器电路板的连接位置处设置有数据连接片，所述检测膜弹性固定槽与传感器外壳体的连接位置处分别设置有弹簧固定板和凹槽减震弹簧；将传感器的外壳与传感器检测机构通过弹簧弹性连接，轮毂的产生的震动会被弹簧给过滤掉一部分，降低传感机构被损坏的概率，延长传感器的使用寿命。

Sensing mechanism of tire pressure detection device

The utility model discloses a sensing mechanism of tire pressure detection device, comprises a sensor shell, the sensor casing internal pressure detection sensor are arranged at the left side of the membrane, and the inside sensor on the right shell body is provided with a sensor circuit board, at the edge of the film is provided with a pressure detection sensor to detect film elastic fixing groove surface the sensor circuit board is provided with a sensor chip surface around the circuit board and the sensor circuit board is arranged in the fixing hole, is provided with a data connection piece of the sensor membrane and pressure detection sensor circuit board connection position, the connecting position of the elastic membrane fixing groove and detection sensor shell body are respectively provided with a the spring fixing plate and a damping spring groove; shell and sensor detection mechanism is connected by a spring, the hub The vibration will be filtered out by the spring, reducing the probability of damage to the sensing mechanism and prolonging the service life of the sensor.

【技术实现步骤摘要】
轮胎压力检测装置的传感机构
本技术属于胎压监测
，具体涉及轮胎压力检测装置的传感机构。
技术介绍
它的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。这并不是耸人听闻，即使你不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的重视，避免人和车发生严重的损伤。然而，传统的胎压监测传感机构在使用过程中存在缺陷，由于传感机构与轮毂是通过螺栓固定连接，在行驶过程中不断的产生震动，导致传感机构损坏，导致检测结果不准确。
技术实现思路
本技术的目的在于提供轮胎压力检测装置的传感机构，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的胎压监测传感机构在使用过程中存在缺陷，由于传感机构与轮毂是通过螺栓固定连接，在行驶过程中不断的产生震动，导致传感机构损坏，导致检测结果不准确问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：轮胎压力检测装置的传感机构，包括传感器外壳体，所述传感器外壳体的内部左侧设置有传感器压力检测膜，且传感器外壳体的内部右侧设置有传感器电路板，所述传感器压力检本文档来自技高网...

【技术保护点】
轮胎压力检测装置的传感机构，包括传感器外壳体(2)，其特征在于：所述传感器外壳体(2)的内部左侧设置有传感器压力检测膜(7)，且传感器外壳体(2)的内部右侧设置有传感器电路板(4)，所述传感器压力检测膜(7)的边缘处设置有检测膜弹性固定槽(1)，所述传感器电路板(4)的表面设置有传感器芯片(5)，且传感器电路板(4)的表面四周设置有电路板固定孔(6)，所述传感器压力检测膜(7)与传感器电路板(4)的连接位置处设置有数据连接片(3)，所述检测膜弹性固定槽(1)与传感器外壳体(2)的连接位置处分别设置有弹簧固定板(8)和凹槽减震弹簧(9)，所述凹槽减震弹簧(9)通过弹簧固定板(8)与传感器外壳体(...

【技术特征摘要】
1.轮胎压力检测装置的传感机构，包括传感器外壳体(2)，其特征在于：所述传感器外壳体(2)的内部左侧设置有传感器压力检测膜(7)，且传感器外壳体(2)的内部右侧设置有传感器电路板(4)，所述传感器压力检测膜(7)的边缘处设置有检测膜弹性固定槽(1)，所述传感器电路板(4)的表面设置有传感器芯片(5)，且传感器电路板(4)的表面四周设置有电路板固定孔(6)，所述传感器压力检测膜(7)与传感器电路板(4)的连接位置处设置有数据连接片(3)，所述检测膜弹性固定槽(1)与传感器外壳体(2)的连接位置处分别设置有弹簧固定板(8)和凹槽减震弹簧(9)，所述凹槽减震弹簧(9)通过弹簧固定板(8)与传感器外壳体(2)固定连接，所述传感器电路板(4)与传感器外壳体(2)的连接位置处分别设置有电路板减震弹簧(10)和电路板弹簧固定板(11)，所述电路板减震弹簧(10)通过电路板弹簧固定板(11)与传感器外壳体(2)固定连接，所述传感器压力检测膜(7)与传感器芯片(5)电连接，所述传感器芯片(5)与电源电...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建辉，
申请(专利权)人：广州市创扬机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44