一种交通运输车制造技术

一种交通运输车，包括运输车本体，所述运输车本体的车厢底端设有托板，所述托板的上表面长度方向设有滑槽，所述滑槽内镶嵌有滑块，所述滑块上设有转轴，还包括框架，所述框架内设有多根辊轴，所述辊轴的一端延伸到框架的外侧与齿轮连接，其中一个辊轴上设有被动皮带轮，所述框架的底端设有吊架，所述吊架上设有电机，所述电机上的输出轴上设有主动皮带轮，所述框架的端头设有支撑脚，本发明专利技术通过辊轴的设计，方便包裹的装卸，避免包裹内的物品损坏，具有装卸效率高的优点，节省体力，结构简单，实用性强。

A transport vehicle

A transportation vehicle, including transport vehicle body, wherein the bottom carriage truck body is provided with a holding plate, the upper surface of the length direction of the support plate is provided with a slide slot, the slot is embedded in the slider, the slider is provided with a rotating shaft, also includes a frame, the frame is provided with a plurality of roller shaft end the roller shaft extends to the outer frame is connected with the gear, a roller shaft is provided with a driven pulley, wherein the bottom end of the frame is provided with a hanger and the hanger is provided with a motor, a driving pulley is provided with an output shaft of the motor on the end of the frame is provided with supporting feet. The invention adopts the roller shaft, convenient package handling, avoid damage to the contents of the package, has the advantages of high handling efficiency, save energy, simple structure, strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种交通运输车
本专利技术涉及一种交通运输车。
技术介绍
随着互联网的发展，人们越来越喜欢在网上采购物品，由于通过互联网采购的物品都需要通过运输车来完成对物品的运输，从而给包裹的装卸带来了极大的麻烦，同时包裹在装卸时很容易导致其内部的货物被压坏，从而造成不必要的经济损失。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种交通运输车。解决现有运输车装卸包裹麻烦的问题。所述目的是通过如下方案实现的：一种交通运输车，包括运输车本体，所述运输车本体的车厢底端设有托板，所述托板的上表面长度方向设有滑槽，所述滑槽内镶嵌有滑块，所述滑块上设有转轴，还包括框架，所述框架内设有多根辊轴，所述辊轴的一端延伸到框架的外侧与齿轮连接，其中一个辊轴上设有被动皮带轮，所述框架的底端设有吊架，所述吊架上设有电机，所述电机上的输出轴上设有主动皮带轮，所述框架的端头设有支撑脚，所述车厢内对称设置有立杆，所述立杆上套有套管，所述套管的侧壁上设有固定块，所述立杆的纵向设有销孔，所述销孔内设有销钉，所述车厢内的边侧通过阻尼转轴铰接有灯杆，所述灯杆为伸缩结构，所述灯杆端头设有燕尾形卡槽，还包括灯座，所述灯座上设有与卡槽相配合的卡块，所述灯座上设有灯泡。所述托板上的滑槽为两个。所述主动皮带轮通过皮带与被动皮带轮连接。所述车厢为封闭结构，车厢的后端设有开门。本专利技术具有以下优点：本专利技术通过辊轴的设计，方便包裹的装卸，避免包裹内的物品损坏，具有装卸效率高的优点，节省体力，结构简单，实用性强。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是辊轴与框架的连接结构示意图。图3是卡槽与卡块的连接结构示意图。其中，1-车厢，2-托板，3-滑槽，4-滑块，5-转轴，6-框架，7-辊轴，8-齿轮，9-被动皮带轮，10-吊架，11-电机，12-主动皮带轮，13-支撑脚，14-立杆，15-套管，16-固定块，17-横板，18-销孔，19-销钉，21-阻尼转轴，22-灯杆，23-卡槽，24-灯座，25-卡块，26-灯泡。具体实施方式下面结合附图详细阐述本专利技术优选的实施方式。一种交通运输车，包括运输车本体，所述运输车本体的车厢1底端设有托板2，所述托板2的上表面长度方向设有滑槽3，所述滑槽3内镶嵌有滑块4，所述滑块4上设有转轴5，还包括框架6，所述框架6内设有多根辊轴7，所述辊轴7的一端延伸到框架6的外侧与齿轮8连接，其中一个辊轴7上设有被动皮带轮9，所述框架6的底端设有吊架10，所述吊架10上设有电机11，所述电机11上的输出轴上设有主动皮带轮12，所述框架6的端头设有支撑脚13，所述车厢1内对称设置有立杆14，所述立杆14上套有套管15，所述套管15的侧壁上设有固定块16，所述固定块16上设有横板17，所述立杆14的纵向设有销孔18，所述销孔18内设有销钉19，所述车厢1内的边侧通过阻尼转轴21铰接有灯杆22，所述灯杆22为伸缩结构，所述灯杆22端头设有燕尾形卡槽23，还包括灯座24，所述灯座24上设有与卡槽23相配合的卡块25，所述灯座24上设有灯泡26。所述托板2上的滑槽3为两个。所述主动皮带轮12通过皮带与被动皮带轮9连接。所述车厢1为封闭结构，车厢1的后端设有开门。托板2的通过连接板与车厢1的底端焊接，多个齿轮8通过链条连接，电机11通过开关与运输车本体的蓄电池连接，驱动电机11，主动皮带轮12带动被动皮带轮9上的齿轮8转动，同时辊轴7转动，将包裹通过辊轴7输送到车厢1的后端，通过工人将包裹搬进车厢1内，使用后，将框架6的下端抬起，此时转轴5转动，待框架6的两端持平后，推动框架6，通过滑槽3与滑块4的配合，将框架6完全设置在车厢1的底端。立杆14为四根，对称设置在车厢1内的前后两端，套管15在立杆14上可上下滑动，调整好套管15在立杆14上的高度，销钉19插在销孔18内，将套管15卡住，防止套管15的滑落，转动套管15使固定块16对应设置，将横板17放到固定块16上，怕压的包裹放到横板17上，增加了车厢1内的使用空间，同时避免了包裹内的物品损坏。通过阻尼转轴21方便调节灯杆21的位置和对灯杆21位置的固定，灯杆21上的灯泡26对车厢1内或是车厢1外进行照明，卡槽23与卡块25的配合方便对灯座24的维修和更换，用后灯杆21回缩到车厢1内，灯泡16上使用金属防护网。本实施方式只是对本专利的示范性说明而并不限定它的保护范围，本领域人员还可以对其进行局部改变，只要没有超出本专利的精神实质，都视为对本专利的等同替换，都在本专利的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种交通运输车，包括运输车本体，其特征在于：所述运输车本体的车厢（1）底端设有托板（2），所述托板（2）的上表面长度方向设有滑槽（3），所述滑槽（3）内镶嵌有滑块（4），所述滑块（4）上设有转轴（5），还包括框架（6），所述框架（6）内设有多根辊轴（7），所述辊轴（7）的一端延伸到框架（6）的外侧与齿轮（8）连接，其中一个辊轴（7）上设有被动皮带轮（9），所述框架（6）的底端设有吊架（10），所述吊架（10）上设有电机（11），所述电机（11）上的输出轴上设有主动皮带轮（12），所述框架（6）的端头设有支撑脚（13），所述车厢（1）内对称设置有立杆（14），所述立杆（14）上套有套管（15），所述套管（15）的侧壁上设有固定块（16），所述固定块（16）上设有横板（17），所述立杆（14）的纵向设有销孔（18），所述销孔（18）内设有销钉（19），所述车厢（1）内的边侧通过阻尼转轴（21）铰接有灯杆（22），所述灯杆（22）为伸缩结构，所述灯杆（22）端头设有燕尾形卡槽（23），还包括灯座（24），所述灯座（24）上设有与卡槽（23）相配合的卡块（25），所述灯座（24）上设有灯泡（26）。...

【技术特征摘要】
1.一种交通运输车，包括运输车本体，其特征在于：所述运输车本体的车厢（1）底端设有托板（2），所述托板（2）的上表面长度方向设有滑槽（3），所述滑槽（3）内镶嵌有滑块（4），所述滑块（4）上设有转轴（5），还包括框架（6），所述框架（6）内设有多根辊轴（7），所述辊轴（7）的一端延伸到框架（6）的外侧与齿轮（8）连接，其中一个辊轴（7）上设有被动皮带轮（9），所述框架（6）的底端设有吊架（10），所述吊架（10）上设有电机（11），所述电机（11）上的输出轴上设有主动皮带轮（12），所述框架（6）的端头设有支撑脚（13），所述车厢（1）内对称设置有立杆（14），所述立杆（14）上套有套管（15），所述套管（15）的侧壁上设有固定块（16），...

【专利技术属性】
技术研发人员：高伟，
申请(专利权)人：高伟，
类型：发明
国别省市：山东,37