一种建筑桥梁用排水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种建筑桥梁用排水装置，包括桥梁本体、路基、第一水泥护栏、第二水泥护栏、汽车隔杆、进水孔、桥墩、梯形槽、出水槽、第一发电装置、第二发电装置、旋转轴、挡水板和抽水泵，桥梁本体的顶端设有路基，路基的一侧设有第一水泥护栏，路基的另一侧设有第二水泥护栏，路基的中部设有汽车隔杆，路基的底端设有抽水泵，抽水泵的底端设有梯形槽，梯形槽的底端设有出水槽，出水槽的两侧均设有若干个桥墩，出水槽的一端设有第一发电装置，出水槽的另一侧设有第二发电装置。该装置可以利用桥梁上的流水发电给水泵供电，让水泵把下水道上的一部分水流抽到江河中，减少水流堵塞，让桥面上的雨水能快速排完，不会影响交通。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑桥梁用排水装置
本技术涉及一种排水装置，具体涉及一种建筑桥梁用排水装置。
技术介绍
随着我国公桥梁事业的发展，桥梁越来越多，同时既有的许多桥梁亦逐渐进入了养护维修阶段，有关专家认为桥梁使用超过25年以上则进入老化期，据统计，我国桥梁总数的40％已经属于此范畴，均属“老龄”桥梁。而且随着时间的推移，其数量还在不断增长，桥梁管理者对桥梁的养护已日益重视。为了适应公路运输载重量不断发展的要求，充分利用现有的公路桥梁，使之能继续安全地为公路运输服务，桥梁检测最基本的标准,随着我国公桥梁事业的发展，桥梁越来越多，同时既有的许多桥梁亦逐渐进入了养护维修阶段，有关专家认为桥梁使用超过25年以上则进入老化期，据统计，我国桥梁总数的40％已经属于此范畴，均属“老龄”桥梁。而且随着时间的推移，其数量还在不断增长，桥梁管理者对桥梁的养护已日益重视。为了适应公路运输载重量不断发展的要求，充分利用现有的公路桥梁，使之能继续安全地为公路运输服务，根据交通部颁布的《公路养护技术规范》要求，必须对桥梁进行鉴定。随着各地如火如荼地发展桥梁，接踵而来的桥梁施工事故也频频敲响了安全生产的警钟。屡屡发生的桥梁施工事故让人触目惊心，原因可能不尽相同，地质、勘察、设计、施工、监理等过程，每个方面的疏忽都可能酿成安全事故，但有一点是可以肯定的，事故折射出的是安全施工监测技术和手段的不足，以及施工安全管理和监管力度的欠缺。现有的桥梁在雨天桥面会有很多积水很难一时排尽，经常会造成交通堵塞，给人们使用带来不便。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种建筑桥梁用排水装置，从而解决上述问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术提供了一种建筑桥梁用排水装置，包括桥梁本体、路基、第一水泥护栏、第二水泥护栏、汽车隔杆、进水孔、桥墩、梯形槽、出水槽、第一发电装置、第二发电装置、旋转轴、挡水板和抽水泵，所述桥梁本体的顶端设有所述路基，所述路基的一侧设有所述第一水泥护栏，所述路基的另一侧设有所述第二水泥护栏，所述路基的中部设有所述汽车隔杆，所述路基的底端设有所述抽水泵，所述抽水泵的底端设有所述梯形槽，所述梯形槽的底端设有所述出水槽，所述出水槽的两侧均设有若干个所述桥墩，所述出水槽的一端设有所述第一发电装置，所述出水槽的另一侧设有所述第二发电装置，所述出水槽的中部设有所述旋转轴，所述旋转轴上设有若干个所述挡水板。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一水泥护栏、所述第二水泥护栏和所述汽车隔杆的下端均设有进水孔。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一水泥护栏、所述第二水泥护栏和所述汽车隔杆的底端均设有流水通道，所述流水通道上设有水管，所述水管与所述抽水泵相连。作为本技术的一种优选技术方案，所述第一发电装置和所述第二发电装置均与所述抽水泵电性连接。作为本技术的一种优选技术方案，所述挡水板焊接在所述旋转轴上，所述旋转轴的两端分别与所述第一发电装置和所述第二发电装置相连。本技术所达到的有益效果是：该装置是一种建筑桥梁用排水装置，该装置可以利用桥梁上的流水发电给水泵供电，让水泵把下水道上的一部分水流抽到江河中，减少水流堵塞，让桥面上的雨水能快速排完，不会影响交通，结构简单，方便推广。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的局部结构示意图；图中：1、桥梁本体；2、路基；3、第一水泥护栏；4、第二水泥护栏；5、汽车隔杆；6、进水孔；7、桥墩；8、梯形槽；9、出水槽；10、第一发电装置；11、第二发电装置；12、旋转轴；13、挡水板；14、抽水泵。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1如图1-2所示，本技术提供一种建筑桥梁用排水装置，包括桥梁本体1、路基2、第一水泥护栏3、第二水泥护栏4、汽车隔杆5、进水孔6、桥墩7、梯形槽8、出水槽9、第一发电装置10、第二发电装置11、旋转轴12、挡水板13和抽水泵14，桥梁本体1的顶端设有路基2，路基2的一侧设有第一水泥护栏3，路基2的另一侧设有第二水泥护栏4，路基2的中部设有汽车隔杆5，路基2的底端设有抽水泵14，抽水泵14的底端设有梯形槽8，梯形槽8的底端设有出水槽9，出水槽9的两侧均设有若干个桥墩7，出水槽9的一端设有第一发电装置10，出水槽9的另一侧设有第二发电装置11，出水槽9的中部设有旋转轴12，旋转轴12上设有若干个挡水板13。第一水泥护栏3、第二水泥护栏4和汽车隔杆5的下端均设有进水孔6，雨水通过进水孔6进入桥梁的流水通道中。第一水泥护栏3、第二水泥护栏4和汽车隔杆5的底端均设有流水通道，流水通道上设有水管，水管与抽水泵14相连，通过水泵把流水通道上的水流抽吸到出水槽9中。第一发电装置10和第二发电装置11均与抽水泵14电性连接，通过流水发电给抽水泵供电。挡水板13焊接在旋转轴12上，旋转轴12的两端分别与第一发电装置10和第二发电装置11相连。该装置是一种建筑桥梁用排水装置，包括桥梁本体1、路基2、第一水泥护栏3、第二水泥护栏4、汽车隔杆5、进水孔6、桥墩7、梯形槽8、出水槽9、第一发电装置10、第二发电装置11、旋转轴12、挡水板13和抽水泵14，下雨的时候，雨水在路基2流向第一水泥护栏3、第二水泥护栏4和汽车隔杆5底端的进水孔6中，通过进水孔6把雨水输送到流水通道中，雨水通过流水通道流入到梯形槽8中，并通过梯形槽8流入到出水槽9中，流水会冲击旋转轴12上的挡水板13，让挡水板13在水压下带动旋转轴12转动，从而让第一发电装置10和第二发电装置11切割磁感线发电，把电量输送到抽水泵14中，让抽水泵14把流水通道上的流水抽吸到梯形槽8中，防止流水通道堵塞，增加分流。本技术所达到的有益效果是：该装置是一种建筑桥梁用排水装置，该装置可以利用桥梁上的流水发电给水泵供电，让水泵把下水道上的一部分水流抽到江河中，减少水流堵塞，让桥面上的雨水能快速排完，不会影响交通，结构简单，方便推广。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种建筑桥梁用排水装置，包括桥梁本体(1)、路基(2)、第一水泥护栏(3)、第二水泥护栏(4)、汽车隔杆(5)、进水孔(6)、桥墩(7)、梯形槽(8)、出水槽(9)、第一发电装置(10)、第二发电装置(11)、旋转轴(12)、挡水板(13)和抽水泵(14)，其特征在于，所述桥梁本体(1)的顶端设有所述路基(2)，所述路基(2)的一侧设有所述第一水泥护栏(3)，所述路基(2)的另一侧设有所述第二水泥护栏(4)，所述路基(2)的中部设有所述汽车隔杆(5)，所述路基(2)的底端设有所述抽水泵(14)，所述抽水泵(14)的底端设有所述梯形槽(8)，所述梯形槽(8)的底端设有所述出水槽(9)，所述出水槽(9)的两侧均设有若干个所述桥墩(7)，所述出水槽(9)的一端设有所述第一发电装置(10)，所述出水槽(9)的另一侧设有所述第二发电装置(11)，所述出水槽(9)的中部设有所述旋转轴(12)，所述旋转轴(12)上设有若干个所述挡水板(13)。

【技术特征摘要】
1.一种建筑桥梁用排水装置，包括桥梁本体(1)、路基(2)、第一水泥护栏(3)、第二水泥护栏(4)、汽车隔杆(5)、进水孔(6)、桥墩(7)、梯形槽(8)、出水槽(9)、第一发电装置(10)、第二发电装置(11)、旋转轴(12)、挡水板(13)和抽水泵(14)，其特征在于，所述桥梁本体(1)的顶端设有所述路基(2)，所述路基(2)的一侧设有所述第一水泥护栏(3)，所述路基(2)的另一侧设有所述第二水泥护栏(4)，所述路基(2)的中部设有所述汽车隔杆(5)，所述路基(2)的底端设有所述抽水泵(14)，所述抽水泵(14)的底端设有所述梯形槽(8)，所述梯形槽(8)的底端设有所述出水槽(9)，所述出水槽(9)的两侧均设有若干个所述桥墩(7)，所述出水槽(9)的一端设有所述第一发电装置(10)，所述出水槽(9)的另一侧设有所述第二发电装置(11)，所述出水槽(9)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永利，路惠颖，
申请(专利权)人：李永利，
类型：新型
国别省市：河北,13