一种多功能的智能助力自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能的智能助力自行车，包括控制器、永磁无刷电机和传感器，所述控制器的右下端电性连接有位置控制器，所述位置控制器的右下端固定连接有链轮曲柄组，所述链轮曲柄组的中端固定连接有脚踏板，所述链轮曲柄组的右端固定连接有锂电池，所述锂电池的右端电性连接有传感器，所述传感器的右端电性连接有速度传感器，所述速度传感器的右端电性连接有永磁无刷电机，所述控制器的左端固定连接有减震器，所述减震器的下端固定连接有车轮，所述减震器的上端固定连接有车把手。该多功能的智能助力自行车，能够智能的实现助力的控制，且功能多样，结构简单、轻巧，能够满足当代生活人们对助力自行车的需求。

A multifunctional intelligent power assisted bicycle

The utility model discloses a multifunctional intelligent power assisted bicycle, controller, permanent magnet brushless motor and sensor, the controller and the right lower end is electrically connected with the position controller, the lower right of the position controller is fixedly connected with a crank sprocket group, the group of sprocket crank is fixedly connected with a pedal in the right end of the crank sprocket group is fixedly connected with a lithium battery, the lithium battery is electrically connected with the right end of the sensor, the sensor is electrically connected with the right end of the speed sensor, the speed sensor is electrically connected with the right end of the permanent magnet brushless motor, the controller of the left the lower end is fixedly connected with a shock absorber, the shock absorber is fixedly connected with the wheel, the upper end of the shock absorber is fixedly connected with the handle of the car. The multifunctional intelligent bicycle helps intelligently realize the control of assistance, and has various functions, simple structure and lightness, which can meet the needs of contemporary life people's help bicycles.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能的智能助力自行车
本技术属于助力自行车
，具体涉及一种多功能的智能助力自行车。
技术介绍
自行车是常见的交通工具以及运动器械，自行车通常是依赖人力骑行，人们通过蹬脚踏带动自行车的链轮曲柄组转动，从而带动链条转动，当人们在负重较大或者上坡时，对人们的体力消耗较大，现有一部分自行车安装有电池，通过电池驱动后轮，但蓄电池的重量非常大，然而仔细看现在智能助力自行车一张张炫酷的照片和概念，大同小异的模式，无非离不开一些导航、安全灯、踏频、心率传感器和独立APP等功能，不能更加人性化、体贴，功能和硬件上无法突破。因此针对上述问题，需要一种新型的智能助力自行车，在功能和硬件上有所突破，更加人性化设计，更符合当代对智能助力自行车的要求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能的智能助力自行车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能的智能助力自行车，包括控制器、永磁无刷电机和传感器，所述控制器的右下端电性连接有位置控制器，所述位置控制器的右下端固定连接有链轮曲柄组，所述链轮曲柄组的中端固定连接有脚踏板，所述链轮曲柄组的右端固定连接有锂电池，所述锂电池的右端电性连接有传感器，所述传感器的右端电性连接有速度传感器，所述速度传感器的右端电性连接有永磁无刷电机，所述控制器的左端固定连接有减震器，所述减震器的下端固定连接有车轮，所述减震器的上端固定连接有车把手，所述车把手左侧设有左转向灯，所述车把手右侧设有右转向灯；所述车架设有电动伸缩坐杆，所述电动伸缩坐杆包括电机以及设有齿条结构的坐杆，所述电机连接一齿轮，所述电机与坐杆通过齿轮齿条捏合连接，所述电机固定在车架后部，所述坐杆可上下移动插设在车架内；所述车架位于坐杆后部设有刹车警示灯。优选的，所述车把手的中端固定连接有USB接口，USB接口的左端固定连接有显示屏。优选的，所述USB接口的右端固定连接有蓝牙通信模块，蓝牙通信模块的右端固定连接有铃铛，铃铛的右端固定连接有后轮手刹，所述后轮手刹与刹车警示灯电连接。优选的，所述显示屏的左端固定连接有前轮手刹，所述前轮手刹与刹车警示灯电连接。优选的，所述传感器的内部左下端固定连接有踏频传感器，踏频传感器的右端电性连接有加速度计。优选的，所述链轮曲柄组的上端固定连接有座垫。本技术的技术效果和优点：该多功能的智能助力自行车，速度传感器的右端电性连接有永磁无刷电机，永磁无刷电机的使用，使得电机的可靠性更高，稳定性更强，车把手的中端固定连接有USB接口，USB接口的左端固定连接有显示屏，USB接口可以为手机或各种移动设备来充电，这对于喜欢户外运动和野外宿营的朋友会是一个非常好的解决方案，链轮曲柄组的右端固定连接有锂电池，锂电池能量密度大，且可以将体积做的更小，更加方便安装在自行车上，该多功能的智能助力自行车，能够智能的实现助力的控制，且功能多样，结构简单、轻巧，能够满足当代生活人们对助力自行车的需求。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术图1传感器的内部结构示意图；图3为本技术图1电性连接图。图中：1车轮、2减震器、3控制器、4蓝牙通信模块、5前轮手刹、6显示屏、7车把手、8铃铛、9座垫、10链轮曲柄组、11锂电池、12速度传感器、13永磁无刷电机、14传感器、15脚踏板、16USB接口、17后轮手刹、18位置控制器、19踏频传感器、20加速度计。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，图1为本技术的结构示意图，包括控制器3、永磁无刷电机13和传感器14，所述控制器3的右下端电性连接有位置控制器18，所述位置控制器18的右下端固定连接有链轮曲柄组10，所述链轮曲柄组10的中端固定连接有脚踏板15，脚踏板15转动可以带动链轮曲柄组10的转动，从而带动自行车，所述链轮曲柄组10的右端固定连接有锂电池11，锂电池11比其他电池而言，锂电池11的能量密度较大，而且体积可以做到更小，这样可以使得该智能助力自行车更加轻巧，所述锂电池11的右端电性连接有传感器14，所述传感器14的右端电性连接有速度传感器12，速度传感器12可以将自行车的实时速度传递给控制器3，控制器3将信息传递给显示屏6，这样方便了骑行者更加直观的对自行车速度有一定的了解，所述速度传感器12的右端电性连接有永磁无刷电机13，永磁无刷电机13具有噪声小、耗能低的优点，所述控制器3的左端固定连接有减震器2，当自行车在路面较为不平的环境下进行骑行时，减震器2可以有效的进行减震工作，使得骑行更加舒适，更加方便骑行，所述减震器2的下端固定连接有车轮1，所述减震器2的上端固定连接有车把手7，车把手7可以控制自行车骑行的方向，所述车把手7左侧设有左转向灯23，所述车把手右侧设有右转向灯24，所述左转向灯23与右转向灯24侧边分别设有控制按钮；所述车把手7的中端固定连接有USB接口16，USB接口16的左端固定连接有显示屏6，USB接口16可以为手机等移动设备进行充电，显示屏6可以将自行车的速度、锂电池11的电量、加速度数值等情况进行表示，方便了骑行者的观察，所述USB接口16的右端固定连接有蓝牙通信模块4，蓝牙通信模块4的右端固定连接有铃铛8，铃铛8的右端固定连接有后轮手刹17，蓝牙通信模块4里面设置有GPRS通信模块系统，实现控制器与手机、PC机的双向通信，可实现无线监测和操控，铃铛8可以起到警示路人的作用，所述链轮曲柄组10的上端固定连接有座垫9，座垫9可以使骑行者坐着更加舒适。所述车架设有电动伸缩坐杆25，所述电动伸缩坐杆25包括电机26以及设有齿条结构的坐杆27，所述电机26连接一齿轮，所述电机26与坐杆27通过齿轮齿条捏合连接，所述电机26固定在车架后部，所述坐杆27可上下移动插设在车架内；通过电机带动齿轮转动，齿轮带动设有齿条结构的坐杆27向上伸出或向下缩回；所述车架位于坐杆后部设有刹车警示灯21，所述后轮手刹17及前轮手刹5与刹车警示灯21电连接。请参阅图2，图2为本技术图1传感器的内部结构示意图，所述传感器14的内部左下端固定连接有踏频传感器19，踏频传感器19的右端电性连接有加速度计20，踏频传感器19可以和速度传感器12相互配合，将骑行时的速度传递给显示屏6上，加速度计20可以将当时的加速度信息传递给显示屏6上，让骑行者更加了解骑行的速度信息。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能的智能助力自行车，包括车架、控制器(3)、永磁无刷电机(13)和传感器(14)，其特征在于：所述控制器(3)的右下端电性连接有位置控制器(18)，所述位置控制器(18)的右下端固定连接有链轮曲柄组(10)，所述链轮曲柄组(10)的中端固定连接有脚踏板(15)，所述链轮曲柄组(10)的右端固定连接有锂电池(11)，所述锂电池(11)的右端电性连接有传感器(14)，所述传感器(14)的右端电性连接有速度传感器(12)，所述速度传感器(12)的右端电性连接有永磁无刷电机(13)，所述控制器(3)的左端固定连接有减震器(2)，所述减震器(2)的下端固定连接有车轮(1)，所述减震器(2)的上端固定连接有车把手(7)，所述车把手左侧设有左转向灯(23)，所述车把手右侧设有右转向灯(24)；所述车架设有电动伸缩坐杆(25)，所述电动伸缩坐杆(25)包括电机(26)以及设有齿条结构的坐杆(27)，所述电机(26)连接一齿轮，所述电机(26)与坐杆(27)通过齿轮齿条捏合连接，所述电机(26)固定在车架后部，所述坐杆(27)可上下移动插设在车架内；所述车架位于坐杆后部设有刹车警示灯(21)。

【技术特征摘要】
1.一种多功能的智能助力自行车，包括车架、控制器(3)、永磁无刷电机(13)和传感器(14)，其特征在于：所述控制器(3)的右下端电性连接有位置控制器(18)，所述位置控制器(18)的右下端固定连接有链轮曲柄组(10)，所述链轮曲柄组(10)的中端固定连接有脚踏板(15)，所述链轮曲柄组(10)的右端固定连接有锂电池(11)，所述锂电池(11)的右端电性连接有传感器(14)，所述传感器(14)的右端电性连接有速度传感器(12)，所述速度传感器(12)的右端电性连接有永磁无刷电机(13)，所述控制器(3)的左端固定连接有减震器(2)，所述减震器(2)的下端固定连接有车轮(1)，所述减震器(2)的上端固定连接有车把手(7)，所述车把手左侧设有左转向灯(23)，所述车把手右侧设有右转向灯(24)；所述车架设有电动伸缩坐杆(25)，所述电动伸缩坐杆(25)包括电机(26)以及设有齿条结构的坐杆(27)，所述电机(26)连接一齿轮，所述电机(26)与坐杆(27)通过齿轮齿条捏合连接，所述电机(26)固定在车架后部，所述坐杆(27...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶志申，
申请(专利权)人：广东申义实业投资有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44