【技术实现步骤摘要】
一种用于PIP头枕减压发泡的抽真空装置
本技术涉及抽真空装置,具体是一种用于PIP头枕减压发泡的抽真空装置。
技术介绍
传统汽车头枕主要采用包覆式设计,即先发泡成型,再包面套,相对而言效率低,同时因为头靠面套和头靠泡沫体是相对独立的两个部件,包覆后面套会挤压泡沫体,导致泡沫体一些地方发生一定程度的变形,影响头枕A面造型风格发生一定程度的差异。长时间使用后,头靠面套易在头靠泡沫体外发生松动、脱落等现象,进而再一次的影响坐椅头枕的美观、舒适度、安全性和使用寿命。为了解决传统汽车头枕出现的问题,出现一种新的汽车头枕发泡技术,即PIP(pour-in-place)灌泡技术,该技术具体是向缝制好的面套内,直接灌注发泡材料一次性完成成型。采用PIP灌泡技术成型的PIP头枕的装配效率相对较高,无需额外整理,而且外形饱满、美观能完成相对独特地造型风格,但该工艺因发泡材料易从缝线处溢出,从而导致制品合格率较低,严重影响了该工艺在国内的推广使用。目前国内的处理方式为通过面套覆膜来解决,具体为面套由外层表皮、中层PU海绵层以及内层PU薄膜复合而成,但在解决溢料的同时因为其密封太好而导致发泡后面套内气体无法排出,容易憋气空洞及胀泡。
技术实现思路
本技术根据现有技术的不足提供一种用于PIP头枕减压发泡的抽真空装置,该装置可以在头枕发泡过程中将PIP头枕面套内的多余气体抽出,使泡沫填充处的末端阻力减小,使泡沫能充分填充在头枕面套内,避免憋气空洞及胀泡,减少报废的同时也减少了聚氨酯填充量及泡沫溢料,实现减压发泡。本技术提供的技术方案:所述一种用于PIP头枕减压发泡的抽真空装置,其特征在于 ...
【技术保护点】
一种用于PIP头枕减压发泡的抽真空装置,其特征在于:包括真空发生器(1)和可刺入PIP头枕面套内的吸气针头(2),所述真空发生器(1)设有一个进气口(3)、排气消声器(4)和一个真空吸气口(5),在真空发生器(1)的进气口(3)连接有压缩空气输入管(6),在压缩空气输入管(6)上设有调压阀(7)和电磁阀(8),所述吸气针头(2)通过气管(9)与真空发生器(1)的真空吸气口(5)连通。
【技术特征摘要】
1.一种用于PIP头枕减压发泡的抽真空装置,其特征在于:包括真空发生器(1)和可刺入PIP头枕面套内的吸气针头(2),所述真空发生器(1)设有一个进气口(3)、排气消声器(4)和一个真空吸气口(5),在真空发生器(1)的进气口(3)连接有压缩空气输入管(6),在压缩空气输入管(6)上设有调压阀(7)和电磁阀(8),所述吸气针头(2)通过气管(9)与真空发生器(1)的真空吸气口(5)连通。2.根据权利要求1所述的一种用于PIP头枕减压发泡的抽真空装置,其特征在于:所述吸气针头(2)包括一个或...
【专利技术属性】
技术研发人员:程伟,
申请(专利权)人:武汉泰盛汽车内饰件有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北,42
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