用于汽车配件装配的防错位连接转轴制造技术

本实用新型专利技术提供用于汽车配件装配的防错位连接转轴。所述一种用于汽车配件装配的防错位连接转轴，包括转轴和轴套，所述轴套套设在转轴上，其特征在于：在轴套沿着转轴轴向设有开口，并在轴套其中一侧开口边缘设有安装板，所述安装板的上、下板面均设有多个条形凹槽，在安装板上开设有螺栓连接孔，在安装板的外侧边缘设有一个或多个防错位缺口；在轴套上设有或不设有环形缺口，当设置有环形缺口时，并在环形缺口的位置设置有卡簧。本实用新型专利技术结构简单，安装方便，在轴套的同侧设有开口，实现了正、反转扭矩的不同，在安装板的侧面设有防错位缺口，能够确保装配的方向准确，避免了装配出现错位或方向装错的问题。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车配件装配的防错位连接转轴
本技术涉及一种连接构件，具体是一种用于汽车配件装配的防错位连接转轴。
技术介绍
阻尼转轴为铰链的一种，主要是用来连接两个固体并允许两者之间做相对转动的机械装置，现有常用的阻尼转轴在两侧设有卡簧，其固定效果并不好，容易脱落，影响阻尼转轴的正常使用。由于汽车座椅安装过程中对于连接件的要求比较高，现有的阻尼转轴无法直接作为汽车座椅的连接件，将其应用于汽车座椅头枕时，为了避免轴套脱落，会在阻尼转轴外套设一个塑料套或金属套，安装时，直接将转轴和塑料套或金属套放置进注塑模具中，其主轴的端头对应头枕转动部连接位置，之后通过注塑机注塑形成头枕骨架，整个头枕骨架一体成形，其中头枕转动部连接位置包裹住主轴的端头，避免其脱落，该连接方式需要整体注塑，其成本也比较高；除此之外，现有的转轴连接件在安装过程没有防错位的功能。
技术实现思路
本技术根据现有技术的不足提供一种用于汽车配件装配的防错位连接转轴，该转轴结构简单、不易脱落，并能实现正、反转扭矩不同，且与转配件连接紧密，并能够防止转轴装配方向错误或出现装配错位现象，影响装配过程。本技术提供的技术方案：所述一种用于汽车配件装配的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车配件装配的防错位连接转轴，包括转轴(1)和轴套(2)，所述轴套套设在转轴(1)上，其特征在于：在轴套(2)沿着转轴(1)轴向设有开口(3)，并在轴套(2)其中一侧开口边缘设有安装板(4)，所述安装板(4)的上、下板面均设有多个条形凹槽(5)，在安装板(4)上开设有螺栓连接孔(7)，在安装板(4)的外侧边缘设有一个或多个防错位缺口(6)；在轴套(2)上设有或不设有环形缺口(8)，当设置有环形缺口(8)时，并在环形缺口(8)的位置设置有卡簧(9)。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车配件装配的防错位连接转轴，包括转轴(1)和轴套(2)，所述轴套套设在转轴(1)上，其特征在于：在轴套(2)沿着转轴(1)轴向设有开口(3)，并在轴套(2)其中一侧开口边缘设有安装板(4)，所述安装板(4)的上、下板面均设有多个条形凹槽(5)，在安装板(4)上开设有螺栓连接孔(7)，在安装板(4)的外侧边缘设有一个或多个防错位缺口(6)；在轴套(2)上设有或不设有环形缺口(8)，当设置有环形缺口(8)时，并在环形缺口(8)的位置设置有卡簧(9)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车配件装配的防错位连接转轴，其特征在于：所述轴套(2)套设在转轴(1)的中央位置，所述安装板(4)的宽度与轴套(2)的宽度相等；所述转轴(1)中间与轴套(2)重合部位的直径大于两端不与轴套重合部位的直径，并在两端部位的表面均匀设有条形凹槽状的搓花(10)。3.根据权利要求1或2所述的一种用于汽车配件装配的防错位连接转轴，其特征在于：当在轴套(2)上开设有环形缺口(8)时，所述环形缺口(8)设置在轴套的中央部位，并将轴套(2)分隔成两部分；在转轴(1)对应环形缺口(8)的部位开设有与环形缺口(8)等宽的环形卡槽(1-1)或开设有两个与卡簧(9)等宽的环形卡槽(1-1)；当开设在转轴(1)上的环形卡槽(1-1)与环形缺口(8)等宽时，其环形卡槽(1-1)与环形...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭云，张亚蕊，吕俊，
申请(专利权)人：武汉泰盛汽车内饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42