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车辆电源系统的远程电源控制和监测技术方案

技术编号:16935529 阅读:81 留言:0更新日期:2018-01-03 06:00
一种电源逆变器(12),其能够通过无线通信链接(32)与移动应用连接。该移动应用使电源逆变器(12)的运行能通过远程设备(34)上的图形用户界面进行监测和控制。

Remote control and monitoring of power supply system of vehicle

A power source inverter (12), which can be connected to a mobile application through a wireless communication link (32). The mobile application enables the operation of the power source inverter (12) to be monitored and controlled through a graphical user interface on a remote device (34).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆电源系统的远程电源控制和监测
技术介绍
便携式电源逆变器装置可以提供来自直流(DC)电源而来的交流(AC)电力。例如,便携式电源逆变器通常被应用在车辆中,以车辆电池作为逆变器的DC电源,产生AC电力来运行诸如为家用电器的AC设备。例如,便携式电源逆变器可以通过电缆直接附接到车辆电池,或者由车辆内的辅助电源端口或点烟器适配器连接到车辆电池。美国专利7,272,008中描述了类似电源逆变器的示例。然而,目前的便携式电源逆变器不允许电源逆变器的用户远程设置逆变器的运行参数,或者远程监测逆变器的运行状况。此外,现在的电源逆变器不允许用户监测电源(例如,车辆电池和/或车辆交流发电机)的状态和功能。从上述可以理解的是,存在一种旨在改善现有设备的缺点的电源逆变器的需求。附图说明所描述实施例的其他方面、特征和优点将在下面的详细介绍、所附权利要求和附图中变得更加清晰,其中相同的附图标记表示相似或相同的元件。图1是根据所描述实施例的一种例示性远程车辆电源控制和监测系统的框图;图2-11是根据所描述实施例的一种例示性远程车辆电源控制和监测的软件应用的用户屏幕;图12是示出根据所描述实施例的一种用于运行远程车本文档来自技高网...
车辆电源系统的远程电源控制和监测

【技术保护点】
一种用于连接到直流DC电源的便携式电源逆变器,所述电源逆变器包括:至少一个输入,被可操作性地配置为连接到所述DC电源;至少一个输出,所述至少一个输出包括交流AC插座;逆变器,被可操作性地配置为将DC电源转换成AC功率,并向AC插座提供AC功率;测量单元,被配置为检测所述电源逆变器的至少一个运行状况;通信链接,被配置为将所述一个或多个检测到的运行状况传输到远程设备;和控制器,与所述测量单元、所述通信链接和所述逆变器电通信,所述控制器被可操作性地配置为控制所述逆变器的运行。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.02.24 US 62/120,0041.一种用于连接到直流DC电源的便携式电源逆变器,所述电源逆变器包括:至少一个输入,被可操作性地配置为连接到所述DC电源;至少一个输出,所述至少一个输出包括交流AC插座;逆变器,被可操作性地配置为将DC电源转换成AC功率,并向AC插座提供AC功率;测量单元,被配置为检测所述电源逆变器的至少一个运行状况;通信链接,被配置为将所述一个或多个检测到的运行状况传输到远程设备;和控制器,与所述测量单元、所述通信链接和所述逆变器电通信,所述控制器被可操作性地配置为控制所述逆变器的运行。2.根据权利要求1所述的电源逆变器,其中所述通信链接是无线网络。3.根据权利要求2所述的电源逆变器,其中所述无线个人局域网络是IEEE802.15网络。4.根据权利要求1所述的电源逆变器,其中所述测量单元包括至少一个传感器,所述至少一个传感器中的每个被配置为测量所述电源逆变器的至少一个运行特征。5.根据权利要求1所述的电源逆变器,其中所述至少一个运行状况包括下组中的至少一个选项:所述至少一个输入的电压,所述至少一个输入的电流,所述至少一个输出中每个的电压,所述至少一个输出中每个的电流,以及所述电源逆变器的内部温度。6.根据权利要求5所述的电源逆变器,其中提供给至少一个所述AC插座的所述AC功率是120V的AC插座,且所述DC电源是12V的DC电源。7.根据权利要求5所述的电源逆变器,其中到所述DC电源的所述可插拔电连接是点烟器适配器。8.根据权利要求1所述的电源逆变器,其中所述电源逆变器被可操作性地配置为执行所述DC电源的运行测试。9.根据权利要求8所述的电源逆变器,其中所述DC电源被联接到充电装置。10.根据权利要求9所述的电源逆变器,其中所述DC电源为车辆电池且所述充电装置是被联接到所述车辆的发动机的交流发电机。11.根据权利要求9所述的电源逆变器,其中所述DC电源的所述运行测试包括测量所述DC电源的电压。12.根据权利要求9所述的电源逆变器,其中所述DC电源的运行测试包括:在所述充电装置不运行时,基于所述DC电源的空载电压测试所述充电装置,在所述充电装置不运行时,基于所述DC电源的负载电压测试所述充电装置,以及当所述充电装置运行时基于所述DC电源的负载电压测试所述充电装置,所述电压测量在预定的经过时间段内进行。13.根据权利要求1所述的电源逆变器,其中所述控制器被可操作性地配置为:当所述至少一个测量的运行特征中的每个都在第一组阈值内时,在正常模式下运行所述至少一个输出;当所述至少一个测量的运行特征中的至少一个不在第一组阈值内而在第二组阈值内,且所述至少一个测量的运行特征中没有一个不在第二组阈值内时,在降低输出模式下运行;和当所述至少一个测量的运行特征中的至少一个不在第二组阈值内时,在输出禁用模式下运行禁用操作。14.根据权利要求13所述的电源逆变器,其中所述电源逆变器被可操作性地配置为当第一组阈值与第二组阈值两者中任一被超过时,产生给远程设备的警报。15.根据权利要求1所述的电源逆变器,其中所述电源逆变器被可操作性地配置为基于至少一个事件状况给所述至少一个输出中的每个提供功率。16.根据权利要求15所述的电源逆变器,其中所述事件状况包括以下至少一种:一天中的时间,经过时间,所述远程设备与所述电源逆变器的接近度,所述电源逆变器的的温度,以及所述电源逆变器检测到的运动。17.根据权利要求1所述的电源逆变器,其中所述至少一个输出还包括至少一个DC功率输出。18.根据权利要求17所述的电源逆变器,其中所述至少一个DC功率输出包括下组中的至少一个选项:5V的DC通用串行总线USB输出和12V的DC输出。19.根据权利要求1所述的电源逆变器,其中所述通信链接被配置为从所述远程设备接收所述电源逆变器的运行设置。20.根据权利要求1所述的电源逆变器,其中所述远程设备被配置为产生估算的从所述至少一个输出中的每个供电所需的电线规格,所述估算的电线规格被基于从所述至少一个输出中的每个到所述至少一个设备中的对应一个的电线的大致长度、所述至少一个设备中的对应一个的额定功率和电压降阈值来确定。21.根据权利要求1所述的电源逆变器,其中所述电源逆变器被可操作性地配置为从所述自远程设备接收指令来改变所述电源逆变器的至少一个运行参数。22.一种用于从直流DC电源产生交流AC功率的系统,所述系统包括:(a)至少一个电源逆变器,每个电源逆变器包括:至少一个输入,与所述DC电源电连接;至少一个输出,所述至少一个输出包括至少一个AC输出;逆变器电路,被可操作性地配置为将所述DC电源转换为AC功率,并将AC功率提供给所述至少一个AC输出;测量单元,被配置为检测所述电源逆变器的一个或多个运行状况;通信链接,被配置为将所述一个或多个检测...

【专利技术属性】
技术研发人员:约瑟夫·威廉·塞拉瓦洛
申请(专利权)人:达斯公司
类型:发明
国别省市:美国,US

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