用于将缝制覆盖物简单地固定在载体部件上的固定辅助装置制造方法及图纸

技术编号:16932410 阅读:28 留言:0更新日期:2018-01-03 02:35
本发明专利技术涉及一种用于包覆载体部件(36)的缝制覆盖物(30),该缝制覆盖物具有至少一个第一覆盖元件和至少一个第二覆盖元件(40、42),所述至少一个第一覆盖元件和至少一个第二覆盖元件经由功能性接缝(32)相互连接。沿着所述功能性接缝(32)至少局部延伸有软衬层(14)。通过功能性接缝(32)形成的接缝突出部(46)可以由接缝带(12)包围,该接缝带可以通过功能性接缝(32)来固定。为了制造这样的缝制覆盖物(30)尤其是可以使用如下的带(10),该带具有至少局部弹性的接缝带(12),该接缝带在纵向方向上打孔地构成。在局部弹性的接缝带(12)的纵向方向上存在至少一个软衬层(14),所述至少一个软衬层被固定在接缝带(12)上。

A fixed auxiliary device used to simply fix the stitching cover on a carrier component

The invention relates to a method for coating the carrier member (36) of the cover (30) sewing, the sewing covering has at least a first cover member and at least one second covering element (40, 42), said at least one first cover element and at least a second cover member via functional seams (32) are connected with each other. At least locally, a soft liner (14) is extended along the functional joint (32). A joint outburst (46) formed through a functional seam (32) can be surrounded by a seam zone (12), which can be fixed by a functional joint (32). In order to manufacture such a sewing covering (30), especially the following belt (10) can be used, the belt has at least partially elastic seams (12), and the joint belt is punched in the longitudinal direction. At least one soft liner (14) exists in the longitudinal direction of the locally elastic seam belt (12), and at least one soft lining layer is fixed on the seam belt (12).

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于将缝制覆盖物简单地固定在载体部件上的固定辅助装置
本专利技术涉及一种用于包覆载体部件(成型部件)的缝制覆盖物。“包覆”被理解为通过合适的接合措施(Kaschiermittel)、尤其是通过胶黏剂将多层相同或不同的材料连接。通过所述包覆能够保护或装饰材料。尤其是在汽车工业中,在内部空间区域中越来越频繁地且越来越大面积地对构件进行包覆,以便尤其是利用皮革或人造革亦或利用合成材料装饰所述构件并且赋予所述构件高品质外观。这例如可以涉及仪表板支架、中控台、门或后窗台板。然而例如也可想到应用在航空工业或家具工业中。总体上可以对由泡沫和弹性体制成的软垫进行包覆、但也可以对硬的成型构件进行包覆。
技术介绍
为了包覆载体部件,通常首先制造缝制覆盖物,其方式为经由功能性接缝将两个或更多个缝制物(覆盖元件)相互连接。通过功能性接缝在缝制覆盖物的下侧形成接缝突出部(Nahtstummel)。所述接缝突出部可以被插入到载体部件的为此制造的槽中,该槽也称为接缝槽。缝制覆盖物必须精确地定向在载体部件上。这通过如下方式来实现:将缝制覆盖物放置在载体部件上,随后对缝制覆盖物的功能性接缝进行定向并且借助接缝剑形物(Nahtschwerter)对定向好的功能性接缝进行固定。随后必须在功能性接缝的区域中将缝制覆盖物粘接在载体部件上,其方式为:在功能性接缝周围借助热风机手动地对存在于缝制覆盖物下侧的可热活化的胶黏剂进行活化。在该步骤之后功能性接缝能够不再滑动。借助热风机并且借助对可热活化的胶黏剂的活化也将缝制覆盖物的剩余部分预固定在载体部件上。随后可以过程可靠地将缝制覆盖物的剩余部分与载体部件压合,这通常经由距离压合或薄膜压合(Distanz-oderMembrankaschieren)借助热引入来实现。由于需要手动地将缝制覆盖物预固定在载体部件上,所以借助接缝剑形物对成型部件进行包覆是时间长且费用高的。手动预固定需要操作者大量地练习,从而需要长的学习阶段。由DE102012100891A1已知一种接缝带,该接缝带可以用于增强装饰性接缝。所述接缝带在其纵向方向上具有肋状物或隆起部。在接缝带被固定在缝制覆盖物的下侧之后,裸露的肋状物或隆起部能够嵌接到载体部件的接缝槽中并且因此同样有利于将缝制覆盖物预固定在载体部件上。这可以仅在缝有装饰性接缝的区域中发生。由DE102013014687A1已知一种用于制造用于包覆载体部件的缝制覆盖物的方法,在该方法中,接缝突出部在缝制功能性接缝之后由接缝带包围,以便事后稳定该功能性接缝。所述接缝带可以借助粘接层被固定在接缝突出部上,附加于此地,该接缝带可以通过位于功能性接缝旁边的装饰性接缝被缝在缝制覆盖物上。由DE102004053133A1已知一种用于包覆载体部件的缝制覆盖物,在该缝制覆盖物中,在功能性接缝的区域中,在缝制覆盖物的下侧安置有定位元件。所述定位元件从下面被缝到功能性接缝的弯曲的接缝突出部上,其中,为此所需要的接缝在缝制覆盖物的前侧、可见侧上也是可见的。由此,所述接缝突出部必须构成为相对长的,这随之带来提高的材料需求。因此,定位元件不是通过功能性接缝来保持,而是更确切地说利用装饰性接缝被缝到缝制覆盖物上。
技术实现思路
由所述已知的现有技术出发,本专利技术基于这样的任务,即,给出一种改进的用于包覆载体部件的缝制覆盖物,该缝制覆盖物能够经济有利地制造并且能够尽可能简单且快速地被预固定在载体部件上。按照本专利技术的用于包覆载体部件的缝制覆盖物通过独立权利要求1的特征给出。相应的用于制造这样的缝制覆盖物的带通过并列权利要求12的特征给出。本专利技术的合适的进一步扩展方案是从属于所述权利要求的其它权利要求的技术方案。按照本专利技术的用于包覆载体部件的缝制覆盖物具有至少一个第一覆盖元件和至少一个第二覆盖元件,所述至少一个第一覆盖元件和至少一个第二覆盖元件经由功能性接缝、尤其是绗缝相互连接。所述功能性接缝存在于缝制覆盖物的要靠放在载体部件上的下侧上并且形成由所述两个覆盖元件的边缘区域组成的接缝突出部。所述接缝突出部至少局部由软衬层包围。尤其是可以通过将软衬层缝入到功能性接缝中来固定该软衬层。在新的载体部件中,接缝槽通常在设计阶段期间与接缝突出部适配。软衬层用于扩宽接缝突出部的横截面,从而所述接缝突出部能够被固定到现有的接缝槽中并且能够在那里被夹紧,从而能够实现沿着所有功能性接缝固定。因此,接缝突出部被可靠地固定在终端位置中并且足够牢固地与载体部件连接,从而所述接缝突出部几乎不再能够从接缝槽中滑出。在此仍然可以手动地将接缝突出部插入到载体部件的接缝槽中,其中,仅需要轻微的手动压力将软衬层夹紧到接缝槽中。由此,能够在没有其它工具(例如接缝剑形物)的情况下将缝制覆盖物预定位在载体部件上,这简化并加速将缝制覆盖物放置到载体部件上。此外,过程风险得到最小化,因为在后续的方法步骤中防止接缝事后从接缝槽中滑出。因此能够取消对多个直接在功能性接缝旁边的面的固定。因此,缝制覆盖物的预定位是可靠且可重复的,这减少材料废品并且总体上提高被包覆的载体部件的外观。也不再需要首先借助热风机将接缝突出部预固定到成型部件的接缝槽中。所述软衬层尤其可以是毛毡、皮革、塑料、硅树脂、纸板(Karton)、卡纸(Pappe)、纸、橡胶、颗粒、海绵橡胶、无纺布、木材或泡沫材料。软衬层例如可以构成为由合成材料或天然材料制成的纺织衬层。软衬层的硬度以及厚度和强度可以根据应用情况而不同。软衬层可以构成为泡沫、无纺布、压实的纤维材料、针织物、织物亦或薄膜。也可以使用导电材料作为软衬层。由此,软衬层可以在固定之后例如通过施加电压而膨胀,从而能够可靠地防止缝制覆盖物从载体部件中滑出。在一种特别优选的实施方式中,所述软衬层可以至少局部设有强化材料,以便使尤其是借助缝纫机对软衬层的机器加工变得容易。在此,所述强化材料的任务是这样影响软衬层的延展特性,使得软衬层不再能够任意膨胀或收缩,所述任意膨胀或收缩将会导致不平整的缝制结果。强化材料可以存在于软衬层的两侧亦或仅存在于软衬层的上侧或下侧。它可以全面积地存在亦或仅存在于软衬层的边缘区域中,在该边缘区域中尤其是通过缝纫机来控制住(erfassen)软衬层。也可能的是,仅在软衬层的中间设置这样的强化材料。所述强化材料尤其可以是无纺布、针织物、泡沫、植绒或薄膜。也可以使用液态的强化材料,该液态的强化材料在被涂覆在软衬层上之后凝固。优选地,强化材料应该构成为足以能滑动的,以便能够实现无问题且尽可能低摩擦地在缝纫机中输送。在一种特别有利的实施方式中,所述接缝突出部可以由通过功能性接缝来固定的接缝带包围。所述至少局部存在的软衬层原则上可以存在于接缝带与接缝突出部之间亦或存在于接缝带的外侧。如果软衬层布置在接缝带的外侧,则能够实现特别良好地与成型部件的槽接触。如果将接缝带与功能性接缝一起缝入并且因此通过功能性接缝来固定该接缝带,则使用没有软衬层的接缝带也能够随之带来显著的优点。因此,缝制覆盖物的具有如下接缝突出部的实施方式具有单独的专利技术意义,该接缝突出部仅由通过功能性接缝来固定的接缝带包围。因此,以这种方式最初也能够在这样的缝制覆盖物中使用接缝带,在这些缝制覆盖物中不应该存在任何装饰性接缝。至今,仅经由粘接层固定接缝带已被认为不足以能够实现本文档来自技高网
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用于将缝制覆盖物简单地固定在载体部件上的固定辅助装置

【技术保护点】
用于包覆载体部件(36)的缝制覆盖物(30、30.2、30.3、30.4、30.5、30.6),该缝制覆盖物具有至少一个第一覆盖元件(40)和至少一个第二覆盖元件(42),所述至少一个第一覆盖元件和至少一个第二覆盖元件经由功能性接缝(32、56)相互连接,其特征在于,至少局部存在至少一个软衬层(14、14.3、20、22、70),所述至少一个软衬层沿着所述功能性接缝(32)延伸。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.04.08 DE 202015002525.0;2015.09.21 DE 20201501.用于包覆载体部件(36)的缝制覆盖物(30、30.2、30.3、30.4、30.5、30.6),该缝制覆盖物具有至少一个第一覆盖元件(40)和至少一个第二覆盖元件(42),所述至少一个第一覆盖元件和至少一个第二覆盖元件经由功能性接缝(32、56)相互连接,其特征在于,至少局部存在至少一个软衬层(14、14.3、20、22、70),所述至少一个软衬层沿着所述功能性接缝(32)延伸。2.根据权利要求1所述的缝制覆盖物,其特征在于,所述软衬层(14、20、22、70)被缝入到功能性接缝(32)中。3.根据权利要求1前序部分的或根据上述权利要求之一所述的缝制覆盖物,其特征在于,通过功能性接缝(32、56)形成的接缝突出部(46)由接缝带(12、12.3、60)包围,该接缝带(12、12.3、60)通过功能性接缝(32、56)来固定。4.根据权利要求3所述的缝制覆盖物,其特征在于,所述至少一个软衬层(14、14.3、20、22)存在于接缝突出部(46)与接缝带(12、12.3)之间。5.根据权利要求3或4所述的缝制覆盖物,其特征在于,在所述功能性接缝(32)的区域中不存在软衬层。6.根据上述权利要求之一所述的缝制覆盖物,其特征在于,由软衬层(14、14.3、20、22、70)和/或接缝带(12、12.3)包围的接缝突出部(46)具有大致液滴状的横截面。7.根据上述权利要求之一所述的缝制覆盖物,其特征在于,所述接缝带(12、12.3)在纵向方向...

【专利技术属性】
技术研发人员:W·沙勒
申请(专利权)人:皮革配件营销UG有限责任公司
类型:发明
国别省市:德国,DE

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