充气轮胎制造技术

本发明专利技术的充气轮胎良好地保持均匀性，并且降低升力同时降低空气阻力。具备：多个凸部(9)，沿轮胎侧部(S)的轮胎侧面(Sa)并与轮胎周向以及轮胎径向交叉延伸，凸部(9)包含延伸方向的中间部(9A)从轮胎侧面(Sa)的突出高度(h)的最大位置(hH)，并且包含设于中间部(9A)的延伸方向的两端(9D)侧的各顶端部(9B)从轮胎侧面(Sa)的突出高度(h)的最小位置(hL)，并且具备：径向外侧凸部(91)，在轮胎最大宽度位置的轮胎径向外侧至少配置有中间部(9A)；以及径向内侧凸部(92)，在轮胎最大宽度位置的轮胎径向内侧至少配置有中间部(9A)，而且总宽度(SW)与外径(OD)之比满足SW/OD≤0.3的关系。

Inflatable tire

The inflatable tire of the invention keeps well uniformity, reduces lift and reduces air resistance. Having a plurality of protrusions (9), along the side of the tire (S) (Sa) and the side of the tire and tire circumferential and the radial cross extending projections (9) contains the middle portion of the extending direction (9A) from the side of the tire (Sa) of the protrusion height (h) (the maximum position hH), and (9A) a middle part is arranged at both ends of the extending direction (9D) side of the top part of the (9B) from the side of the tire (Sa) of the protrusion height (H) of the minimum position (hL), and has a radially outer convex part (91), the maximum width position of tires radial lateral to less configuration middle part (9A); and a radially inner convex part (92), the maximum width of the tire radial tire inner position has at least the middle part (9A), and the total width (SW) and diameter (OD) the ratio of the SW/OD below 0.3 relations.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】充气轮胎
本专利技术涉及一种充气轮胎。
技术介绍
以往，专利文献1公开了一种具备形成有曲线突出部的侧壁的车辆用轮胎。在该专利文献1中示出了如下内容：进入侧壁的空气流没有自然地通过侧壁，而是向车的轮罩的内侧移动，产生下压轮胎的胎面上端的下压力。需要说明的是，当产生下压力时，作为向上方抬起车辆的力的升力降低。此外，专利文献2中公开了一种充气轮胎，其在轮胎最大宽度位置的轮胎径向内侧的区域，将多个内侧突条配置为各内侧突条的延伸方向与轮胎径向一致，在轮胎最大宽度位置的轮胎径向外侧的区域，将多个外侧突条配置为各外侧突条的延伸方向相对于轮胎径向倾斜并且在相邻的外侧突条之间相对于轮胎径向的倾斜的朝向相反。在该专利文献2中示出了如下内容：在隔着轮胎最大宽度位置的轮胎径向内侧的区域和外侧的区域，分别以最优的花纹来配置紊流产生用突条，由此，进一步提高轮胎侧部的温度降低效果并提高耐久性。此外，专利文献3公开了如下内容：在至少一方的轮胎侧部且轮胎最大宽度位置的轮胎径向外侧，配置主要沿轮胎周向呈长尺寸状延伸的周向凸部。在该专利文献3中示出了如下内容：通过周向凸部使从轮胎侧部通过的空气紊流化，由此，在充气轮胎的周本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充气轮胎，其特征在于，具备：多个凸部，沿轮胎侧部的轮胎侧面并与轮胎周向以及轮胎径向交叉延伸，所述凸部包含延伸方向的中间部从所述轮胎侧面的突出高度的最大位置，并且包含设于所述中间部的延伸方向的两端侧的各顶端部从所述轮胎侧面的突出高度的最小位置，并且具备：径向外侧凸部，在轮胎最大宽度位置的轮胎径向外侧至少配置有所述中间部；以及径向内侧凸部，在轮胎最大宽度位置的轮胎径向内侧至少配置有所述中间部，而且总宽度SW与外径OD之比满足SW/OD≤0.3的关系。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.05.14 JP 2015-0991571.一种充气轮胎，其特征在于，具备：多个凸部，沿轮胎侧部的轮胎侧面并与轮胎周向以及轮胎径向交叉延伸，所述凸部包含延伸方向的中间部从所述轮胎侧面的突出高度的最大位置，并且包含设于所述中间部的延伸方向的两端侧的各顶端部从所述轮胎侧面的突出高度的最小位置，并且具备：径向外侧凸部，在轮胎最大宽度位置的轮胎径向外侧至少配置有所述中间部；以及径向内侧凸部，在轮胎最大宽度位置的轮胎径向内侧至少配置有所述中间部，而且总宽度SW与外径OD之比满足SW/OD≤0.3的关系。2.根据权利要求1所述的充气轮胎，其特征在于，所述径向外侧凸部在轮胎最大宽度位置的轮胎径向外侧配置有所述中间部以及所述顶端部。3.根据权利要求1或2述的充气轮胎，其特征在于，所述径向内侧凸部在轮胎最大宽度位置的轮胎径向内侧配置有所述中间部以及所述顶端部。4.根据权利要求1至...

【专利技术属性】
技术研发人员：儿玉勇司，
申请(专利权)人：横滨橡胶株式会社，
类型：发明
国别省市：日本,JP