一种用于船舶轴系称重装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及船舶称重技术领域，公开了一种用于船舶轴系称重装置，其包括用于支撑船舶轴系的多个基座以及用于称量船舶轴系重量的称重组件，所述称重组件包括液压泵、数据采集处理系统和压力传感器和用于顶升船舶轴系的千斤顶，所述液压泵与所述千斤顶通过油管连接，所述压力传感器安装在所述油管上，且所述压力传感器与所述数据采集处理系统电连接。本实用新型专利技术的用于船舶轴系称重装置将称重组件进行了数字化，比如：采用了压力传感器和数据处理器，可以非常准确和快速的测试出船舶轴系的重量，成功解决了以往吊码工装的定位精度不高，劳动强度大，测量效率低、精度低、周期长的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶轴系称重装置
本技术涉及一种船舶称重领域，尤其涉及一种针对船舶轴系称重装置。
技术介绍
一直以来，在船舶建造过程中，对于较长些轴系的对中称重都是在轴系对中安装好之后，以及船舶下水后，才进行轴系的称重，主要是为了复核轴系的安装是否与设计相符合、是否达到设计计算的数据要求。此时，对轴系进行称重，就是分别在轴系各个支承轴承的附近指定的位置，设置好手拉葫芦、手拉葫芦下面吊挂一个拉力计并通过绳索绕过轴系的底部环抱住轴系，在相对应的垂直拉轴位上端布置一个百分表，通过手拉葫芦的上拉和下降、相对应的拉力计读数和百分表读数，记录数据，并依据的测量的数据进行绘图计算，以便得出该轴承的受力情况。测量完成一个轴承受力的数据后，再测量另一个，将整个轴系的各个需测量的轴承受力情况进行测量，逐个地进行测量，直至该条轴系的各个轴承受力情况测量完成，然后将数据进行绘图分析，再依据数据进行后续的轴承高低的调整、和调整后的再测量。因此对轴承称重测量时，以往使用的方法步骤繁琐，所需人力多以及测量的次数都非常繁重，比如：安装手拉葫芦、百分表、拉力计及牵拉轴的绳索时，就需要一个人拉葫芦作业、一个人看拉力计的拉力读数、一个人看轴位移的百分表读数，一个人进行数据记录，共需4个人配合作业。因此，对这种轴系的称重，工装安装的误差很难控制，常常导致反复的测量和调整，耗费周期很长，同时这样的一条轴系称重测量、调整作业，或是长轴系、多轴承的，则需要1个多月的时间来进行轴系称重和轴系轴承的调整安装，短轴系的也需半个月的时间，若是双轴系或多轴系、长轴系，则船舶的轴系称重时间会更长，严重的占用了码头周期，导致船舶的建造周期延长、这也直接地导致了船厂造船艘数减少。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种用于船舶轴系称重装置，其目的是减少操作该装置的人力，减少操作工序以及缩短船舶的建造周期。基于此，本技术提出了一种用于船舶轴系称重装置，其包括用于支撑船舶轴系的多个基座以及用于称量船舶轴系重量的称重组件，所述称重组件包括液压泵、数据采集处理系统、压力传感器和用于顶升船舶轴系的千斤顶，所述液压泵与所述千斤顶通过油管连接，所述压力传感器安装在所述油管上，且所述压力传感器与所述数据采集处理系统电连接。可选的，所述基座上设有用于支撑船舶轴系的轴承。可选的，所述称重组件还包括安装在船舶轴系上的位移传感器，所述位移传感器与所述数据采集处理系统电连接。可选的，所述位移传感器的一侧设有磁吸座和固定杆，所述磁吸座通过所述固定杆与所述位移传感器连接。可选的，所述千斤顶的下端设有刚性支撑座。可选的，所述千斤顶为液压千斤顶。可选的，所述称重组件还包括电磁阀，所述电磁阀安装在所述油管上。可选的，所述数据采集处理系统包括数据处理器、数据转换器和计算机终端，所述数据转换器分别与所述数据处理器和计算机终端电连接。实施本技术实施例，具有如下有益效果：本技术的主要是利用称重组件与基座配合，当船舶轴系固定在基座上时，通过称重组件上的千斤顶和压力传感器将测得船舶轴系上的重量信息数据传送到数据采集处理系统中，这时即可完成船舶轴系的称重。因此，该装置的基座可以适用于不同规格的各型船舶、各型轴系称重，同时还能够减轻了工人的劳动强度，提高了效率，特别是在称重的精度、准确度容易得到保证，在现场进行轴承的称重、数据自动输入、自动地完成计算和分析，并依据测量结果，可对轴系的各个轴承的受力情况进行测量和分析、及后续需调整的轴承高低量，代替了以往人工记录数据、人工传送数据、人工手工录入数据和人工手工的绘图计算或画图计算，及无需多人配合操作、降低了配合操作的人为误差、降低了人为读数误差，且该装置还能够平滑地测量连续性的数据、提高了测量的数据量和数据的范围、结果输出快，即时可知，有效地反馈轴承的轻或重的受力状况，及时地在现场就可实行就地的调整作业，代替了原来的间隔数据、多人配合操作。最后，该装置仅需少数人就可操作，不仅精度提高、效率提高，对缩短船舶建造码头的周期帮助较大、减少了船厂的生产成本。附图说明图1是本技术优选实施例中的结构示意图；图2是本技术优选实施例中的侧视图。附图标记说明：1、基座；11、轴承；2、称重组件；21、千斤顶；22、液压泵；23、数据采集处理系统；24、压力传感器；25、位移传感器；26、磁吸座；27、固定杆；28、刚性支撑座；29、电磁阀；231、数据处理器；232、数据转换器；233、计算机终端。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1至2所示，本技术公开了一种用于船舶轴系称重装置，其包括用于支撑船舶轴系的多个基座1以及用于称量船舶轴系重量的称重组件2，所述称重组件2包括液压泵22、数据采集处理系统23、压力传感器24和用于顶升船舶轴系的千斤顶21，所述液压泵22与所述千斤顶21通过油管连接，所述压力传感器24安装在所述油管上，且所述压力传感器24与所述数据采集处理系统23电连接。本技术在工作时，则主要是利用数字化的称重组件2，由于称重组件2中的千斤顶21与液压泵22配合工作时，液压泵22中的压力油就通过油管进入到千斤顶21内，并使得千斤顶21对船舶轴系进行顶升作用，这时再通过油管内的压力油的压力对压力传感器24的压力反馈，最后由压力传感器24(此处优选为将压力传感器24与压力表结合一起)将检测到的数据传送到数据采集处理系统23中，这样就能够完成对船舶轴系进行数据测量、数据传输、数据处理及结果显示，由此代替原来的人工手工测量、手工绘图计算。由于采用液压泵22和千斤顶21来代替人工手工拉葫芦作业，将千斤顶21安装放在轴段测量点的轴段的下底部，用千斤顶21的顶升或下降，并通过压力油的压力的数据变化，将压力传感器24(压力表)的压力数据传输至数据采集处理系统23里，此处的液压泵22优选为电动液压泵。最后根据数据采集处理系统23接收到的位移数据、对应的压力数据，及己知的千斤顶21的油缸面积等数据，通过软件的分析计算，即可实现绘图、出结果等输出信息。具体如下：首先，千斤顶21开始顶升作业，缓慢地进行顶升，顶升压力会逐渐地增大、轴段也会开始上升，当轴系完全离空脱离基座1的支承时(即出现上升阶段的第一个拐点)，继续顶升，则千斤顶21的压力将会变化较慢、而轴系的上升距离变化较快，继续顶升，到将轴系顶升至上部顶住了基座1的上盖时(即出现上升阶段的第二个拐点)，此时，若继续顶升，则压力会较快上升、而轴系上升位移基本不变化，这时己完成了顶升阶段的测量；其次，顶升力开始缓慢地下降，到轴系完全离开轴承的上盖(这时为下降阶段的第一个拐点)，若继续下降则压力会变化较小、而轴系下降的位移会变化较快，继续缓慢地下降，直至轴系刚开始接触到轴承内的下底面(这时为下降阶段的第二个拐点)，若继续下降则压力会变化较快、而下降位移会变化较慢；继续下降，位移、压力会回到上升前的初始零位，这就完成了一次测量；最后，故以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于船舶轴系称重装置，其特征在于，包括用于支撑船舶轴系的多个基座以及用于称量船舶轴系重量的称重组件，所述称重组件包括液压泵、数据采集处理系统、压力传感器和用于顶升船舶轴系的千斤顶，所述液压泵与所述千斤顶通过油管连接，所述压力传感器安装在所述油管上，且所述压力传感器与所述数据采集处理系统电连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶轴系称重装置，其特征在于，包括用于支撑船舶轴系的多个基座以及用于称量船舶轴系重量的称重组件，所述称重组件包括液压泵、数据采集处理系统、压力传感器和用于顶升船舶轴系的千斤顶，所述液压泵与所述千斤顶通过油管连接，所述压力传感器安装在所述油管上，且所述压力传感器与所述数据采集处理系统电连接。2.如权利要求1所述的用于船舶轴系称重装置，其特征在于，所述基座上设有用于支撑船舶轴系的轴承。3.如权利要求1所述的用于船舶轴系称重装置，其特征在于，所述称重组件还包括安装在船舶轴系上的位移传感器，所述位移传感器与所述数据采集处理系统电连接。4.如权利要求3所述的用于船舶轴系称重...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡益，程坤，董启鹏，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44