自动变速箱装配工装板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动变速箱装配工装板，包含一工装底板和一对支撑柱，所述的支撑柱的顶部之间设有一翻转板底座，所述的支撑柱的顶端分别设有一半圆形翻转卡槽，所述的翻转板底座的两侧分别设有一翻转法兰，所述的翻转板底座的一侧设有一翻转板把手，所述的翻转板底座的另一侧设有一固定压把和一翻转定位销，所述的翻转板底座上设有一第一定位立柱、一第二定位立柱和一第三定位立柱，所述的第一定位立柱、第二定位立柱和第三定位立柱的顶部分别设有一压块。自动变速箱在流水线装配时，能实现自动变速箱箱体90°、180°翻转，同时在流水线切换产品时，不需要更换工装，能够节省人力，避免了为不同产品设计不同的工装，节约了生产成本。

Assembly tooling plate for automatic transmission

The utility model discloses an automatic gearbox assembly tooling plate comprises a fixture base and a pair of supporting columns, a turning plate is arranged between the base and the top of the support column, wherein the top end of the support post are respectively provided with a semicircular groove on both sides of the turnover plate turnover, the base respectively. A flip flip side flange, the base plate is provided with a turnover plate handle, the other side of the base of the turnover plate is provided with a fixed pressure and a turnover positioning pin, a turnover plate base which is provided with a first positioning column and a positioning column second and a third position at the top of column. The first positioning column, second positioning posts and third positioning columns are respectively provided with a pressing block. When the automatic transmission is assembled on line, the automatic transmission box can turn over 90 degrees and 180 degrees. At the same time, when the pipeline switches products, no need to change the tooling, it can save manpower, avoid the design of different tooling for different products, and save production costs.

【技术实现步骤摘要】
自动变速箱装配工装板
本技术涉及一种汽车零部件生产辅助工装，更确切地说，是一种自动变速箱装配工装。
技术介绍
在自动变速箱装配过程中，由于相关零部件品种杂、数量多，装配精度要求高，在装配过程中需要对变速箱进行翻转，传统装配方式是先对变速箱进行手工翻转，然后再将需要装配的零件安装到箱体中，整个装配过程需要翻转多次，采用这种装配方法，装配效率低，浪费人力。同时为适应不同型号的产品共用一条装配生产线，必须设计一种能够适应柔性生产的自动变速箱装配工装。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种自动变速箱装配工装板。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种自动变速箱装配工装板，其特征在于，所述的自动变速箱装配工装板包含一工装底板和一对支撑柱，所述的支撑柱的顶部之间设有一翻转板底座，所述的支撑柱的顶端分别设有一半圆形翻转卡槽，所述的翻转板底座的两侧分别设有一翻转法兰，所述的翻转板底座的一侧设有一翻转板把手，所述的翻转板底座的另一侧设有一固定压把和一翻转定位销，所述的翻转板底座上设有一第一定位立柱、一第二定位立柱和一第三定位立柱，所述的第一定位立柱、第二定位立柱和第三定位立柱的顶部分别设有一压块，所述的固定压把通过一固定压把底座与所述的支撑柱相连接。作为本技术较佳的实施例，所述的工装底板的两侧分别设有若干尼龙保护块。本技术的自动变速箱装配工装板具有以下优点：自动变速箱在流水线装配时，能实现自动变速箱箱体90°、180°翻转，同时在流水线切换产品时，不需要更换工装，能够节省人力，提高劳动效率，避免了为不同产品设计不同的工装节约了生产成本。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的自动变速箱装配工装板的结构示意图；图2为图1中的自动变速箱装配工装板的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图2所示，该自动变速箱装配工装板包含一工装底板1和一对支撑柱14，该支撑柱14的顶部之间设有一翻转板底座6，该支撑柱14的顶端分别设有一半圆形翻转卡槽8，该翻转板底座6的两侧分别设有一翻转法兰7，该翻转板底座6的一侧设有一翻转板把手11，该翻转板底座6的另一侧设有一固定压把2和一翻转定位销9，该翻转板底座6上设有一第一定位立柱3、一第二定位立柱4和一第三定位立柱5，该第一定位立柱3、第二定位立柱4和第三定位立柱5的顶部分别设有一压块10，用于固定自动变速箱。压块10通过自动回位弹簧与定位立柱相连，可使箱体固定牢固。该固定压把2通过一固定压把底座13与该支撑柱14相连接。当扳动翻转板把手11，将翻转板底座翻转到一定角度时，抬起固定压把2，使得安装于固定压把末端的翻转定位销9与翻转法兰7上的销孔锁死，即固定了翻转板。固定压把2通过固定压把底座13与支撑柱14相连，可通过扳动固定压把2来调节翻转定位销9实现与翻转法兰7相应销孔锁定。在翻转板设计有翻转限位装置，使得翻转板不得超过180°翻转。该工装底板1的两侧分别设有若干尼龙保护块12，用来防止工装与生产线相碰。本技术的自动变速箱装配工装板具有以下优点：自动变速箱在流水线装配时，能实现自动变速箱箱体90°、180°翻转，同时在流水线切换产品时，不需要更换工装，能够节省人力，提高劳动效率，避免了为不同产品设计不同的工装节约了生产成本。该自动变速箱装配工装板结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动变速箱装配工装板，其特征在于，所述的自动变速箱装配工装板包含一工装底板（1）和一对支撑柱（14），所述的支撑柱（14）的顶部之间设有一翻转板底座（6），所述的支撑柱（14）的顶端分别设有一半圆形翻转卡槽（8），所述的翻转板底座（6）的两侧分别设有一翻转法兰（7），所述的翻转板底座（6）的一侧设有一翻转板把手（11），所述的翻转板底座（6）的另一侧设有一固定压把（2）和一翻转定位销（9），所述的翻转板底座（6）上设有一第一定位立柱（3）、一第二定位立柱（4）和一第三定位立柱（5），所述的第一定位立柱（3）、第二定位立柱（4）和第三定位立柱（5）的顶部分别设有一压块（10），所述的固定压把（2）通过一固定压把底座（13）与所述的支撑柱（14）相连接。

【技术特征摘要】
1.一种自动变速箱装配工装板，其特征在于，所述的自动变速箱装配工装板包含一工装底板（1）和一对支撑柱（14），所述的支撑柱（14）的顶部之间设有一翻转板底座（6），所述的支撑柱（14）的顶端分别设有一半圆形翻转卡槽（8），所述的翻转板底座（6）的两侧分别设有一翻转法兰（7），所述的翻转板底座（6）的一侧设有一翻转板把手（11），所述的翻转板底座（6）的另一侧设有一固定压把（2）和一翻转定...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文阁，成辰，赵李飞，马凤，刘文欢，
申请(专利权)人：江苏欧瑞格传动部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32